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完成100余項超低排放改造,包鋼不遺余力守護(hù)綠色保衛(wèi)藍(lán)天

2024-02-20 14:11:08來源:包鋼集團(tuán) 閱讀量:77 評論

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導(dǎo)讀:近三年來,包鋼累計投資80多億元全力推進(jìn)超低排放改造,累計實施完成有組織排放、無組織排放和清潔運輸3大類100余項超低排放改造項目。

  從2020年至今的3年多時間里,包鋼累計投資80多億元全力推進(jìn)超低排放改造,累計實施完成有組織排放、無組織排放和清潔運輸3大類100余項超低排放改造項目,目前超低排放改造進(jìn)入收尾驗收階段。
 
  超低排放改造是對鋼鐵行業(yè)環(huán)境保護(hù)的政策要求,也是企業(yè)生存前提和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。2019年4月,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣[2019]35號),指出到2025年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。包鋼綠色發(fā)展加速快跑,努力跑贏行業(yè)超低排放進(jìn)度表。
 
  針對有組織排放領(lǐng)域,包鋼對不能穩(wěn)定達(dá)到超低限值的環(huán)保設(shè)施提標(biāo)升級改造,完成了焦?fàn)t、燒結(jié)、球團(tuán)等重點工序脫硫脫硝提標(biāo)升級,倉儲中心綜合料場全封閉等重大環(huán)境治理項目。實現(xiàn)主要污染物排放量大幅下降,較2020年:二氧化硫排放量下降54.02%;氮氧化物排放量下降50.03%顆粒物排放量下降27.55%。
 
  無組織排放治理是超低排放改造難點,包鋼從物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝、智慧監(jiān)管等方面著手,有序推進(jìn)無組織超低排工作并多次邀請冶金規(guī)劃院、寶鋼股份、博美迪康等業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)與模擬驗收,不斷查漏補缺、精益求精。此外,建設(shè)超低排放一體化管控平臺對廠內(nèi)無組織排放源清單中所有監(jiān)測、治理設(shè)備進(jìn)行集中管控,實現(xiàn)對無組織排放全過程管控,常態(tài)化管控,治理過程可追溯可核查。
 
  為實現(xiàn)超低排放清潔運輸,包鋼上線門禁預(yù)約系統(tǒng)、優(yōu)化廠內(nèi)運輸路線,引進(jìn)新能源汽車、提高清潔方式運輸比例、嚴(yán)禁國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)以下車輛進(jìn)入廠區(qū),成為自治區(qū)首家完成清潔運輸超低排放改造的鋼鐵企業(yè)。
 
  出品:包鋼新聞中心
 
  圖文:于泓澤 趙俊杰 麻悅寧
 
  編輯:趙雪瑩
 
  審核:于湛
 
  原標(biāo)題:完成100余項超低排放改造 包鋼不遺余力守護(hù)綠色保衛(wèi)藍(lán)天
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