發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，中國船舶集團(tuán)為我國首個批量內(nèi)河純電零碳集裝箱船項(xiàng)目提供全方位支撐

2024-01-24 14:02:13來源：“中國船舶”微信公眾號閱讀量：190 評論

導(dǎo)讀：首批簽約的零碳純電船舶為2＋18艘120TEU換電集裝箱船試點(diǎn)船型，建成后將投入黃浦江零碳綠色物流航線。

　　1月18日，“打造‘浦東綠色智慧航運(yùn)生態(tài)’合作倡議發(fā)布暨首批零碳純電集裝箱船舶簽約儀式”在滬舉行，標(biāo)志著我國首個批量內(nèi)河零碳純電集裝箱船項(xiàng)目正式啟動，為探索綠色航運(yùn)船用箱式動力電池示范應(yīng)用具有重要意義。

　　中國船舶集團(tuán)有限公司旗下多家骨干企業(yè)攜手為該項(xiàng)目提供投融資、研發(fā)設(shè)計(jì)、電力系統(tǒng)集成配套和船舶建造管理等全方位支撐，充分彰顯了央企“踐行ESG理念、引領(lǐng)綠色發(fā)展”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　
中國船舶集團(tuán)旗下骨干企業(yè)中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、第七〇四研究所、武昌船舶重工集團(tuán)有限公司等將分別負(fù)責(zé)投融資、研發(fā)設(shè)計(jì)、電力系統(tǒng)集成配套和船舶建造管理等工作。

　　首批簽約的零碳純電船舶為2+18艘120TEU換電集裝箱船試點(diǎn)船型，建成后將投入黃浦江零碳綠色物流航線。這對于補(bǔ)齊航運(yùn)科技短板、推動綠色低碳轉(zhuǎn)型，不斷提升上海國際航運(yùn)中心建設(shè)能級水平具有重要的示范引領(lǐng)作用。

　　作為全球最大的非銀行系船舶租賃企業(yè)，中船租賃堅(jiān)持創(chuàng)新跨周期經(jīng)營模式，積極把握航運(yùn)市場周期輪動的機(jī)遇，繼續(xù)加大對清潔能源裝備以及具有良好市場前景的細(xì)分船型的投放力度。同時，通過聯(lián)合投資、聯(lián)合租賃等經(jīng)營模式，深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，積極參與電化長江、黃浦江零碳綠色物流航線建設(shè)，成為我國企業(yè)環(huán)境、社會和公司治理(ESG)創(chuàng)新實(shí)踐的楷模。

　　上船院憑借其雄厚的研發(fā)實(shí)力及推動綠色航運(yùn)的初心使命，首創(chuàng)了這款120TEU換電集裝箱船試點(diǎn)船型。該船以鋰電池作為主電源，在尾部主甲板上設(shè)置了由該院研發(fā)的4個移動集裝箱式動力電池單元S-CUBE，配備2個推進(jìn)器，可以實(shí)現(xiàn)硫氧化物、氮氧化物、PM有害顆粒物和二氧化碳的零排放。

　　七〇四所為該型船特別配置了最新研制的換電式純電動直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)，有3個集裝箱式電源，具備充電與換電兩種工作模式，適應(yīng)不同碼頭配套條件下使用，單次充換電可實(shí)現(xiàn)360公里續(xù)航里程。同時，還研發(fā)了新一代綜合智能管控系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)續(xù)航更放心、駕控更舒心、運(yùn)維更智能，助力綠色航運(yùn)的“零排放、零污染、低噪音”。

　　武昌造船在公務(wù)船、工程船、油化船、支線集裝箱船、游船、特種輔助船研發(fā)制造領(lǐng)域積累了豐富的業(yè)績，此次將與蕪湖船廠聯(lián)合實(shí)施我國首個批量內(nèi)河零碳純電集裝箱船項(xiàng)目，助力綠色造船和綠色航運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　隨著我國首個批量內(nèi)河零碳純電集裝箱船項(xiàng)目在上海啟動，中船租賃投融資、漢唐航運(yùn)營運(yùn)的20艘純電內(nèi)河船、規(guī)劃建造的20艘純電江海直達(dá)船，以及配套的批量集裝箱式動力電池組、碼頭新能源基礎(chǔ)設(shè)施等將落戶浦東新區(qū)外高橋保稅區(qū)。中國船舶集團(tuán)、國電投集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)、青山集團(tuán)等成員單位將共同參與項(xiàng)目建設(shè)，共同打造浦東新區(qū)綠色智慧航運(yùn)示范區(qū)，全面提升上海國際航運(yùn)中心能級，全面推動全球航運(yùn)綠色智慧轉(zhuǎn)型發(fā)展。

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