1月13日,以“協(xié)同創(chuàng)新 相互助力 共創(chuàng)未來”為主題玉柴集團2024合作作伴大會在玉林舉行,玉柴攜手近2000名合作伙伴全面展示在動力領域的最新技術(shù)、創(chuàng)新成果,與合作伙伴共建新機制、共創(chuàng)新業(yè)態(tài)、共謀新發(fā)展。
作為國內(nèi)動力行業(yè)領頭羊,玉柴在活動中發(fā)布了中國同排量最大馬力的15升
柴油機,以及YCK16N大馬力燃氣機、中國首款適配2兆瓦機組的高速燃氣發(fā)電動力、國內(nèi)比功率最高的純電重卡箱驅(qū)動力系統(tǒng)、行業(yè)同排量功率最大、油耗最低的三缸柴油機YCF11等15款全新動力產(chǎn)品,為客戶提供更多元的動力系統(tǒng)解決方案。
廣西壯族自治區(qū)政府黨組成員、自治區(qū)國資委黨委書記秦如培,玉林市委書記王琛,中國
內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏出席會議并致辭,玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽作主題講話,玉柴股份總裁吳其偉作動力系統(tǒng)主題報告。
協(xié)同創(chuàng)新 眾志有為
玉柴經(jīng)歷70多年風雨,依然蓬勃發(fā)展、欣欣向榮,企業(yè)品牌競爭力和經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升。特別是近幾年,在商業(yè)環(huán)境復雜多變、政策法規(guī)不斷升級、新技術(shù)加速迭代等嚴峻形勢下,玉柴集團與廣大合作伙伴直面挑戰(zhàn),攜手奮進,2023年公司銷售收入創(chuàng)歷史新高,企業(yè)品牌價值突破858億元,連續(xù)18年位列內(nèi)燃機行業(yè)第一。
秦如培在致辭中肯定了玉柴經(jīng)營發(fā)展取得的發(fā)展成果,勉勵玉柴聚焦主責主業(yè),堅持科技創(chuàng)新“激活力”、深化改革“增動力”、開放合作“聚合力”,做好強產(chǎn)業(yè)、提質(zhì)效、育新機三篇文章,協(xié)同海內(nèi)外合作伙伴,主動對接融入東盟大市場、“一帶一路”和西部陸海新通道建設,擴大市場規(guī)模,將更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銷往全球,擦亮廣西制造、中國制造品牌,奮力向打造世界一流企業(yè)的目標邁進,為助力廣西經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展再開新篇、再做貢獻。
王琛表示,玉柴是玉林的一塊大美玉,70多年來,一直扎根玉林,為玉林經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻,是當之無愧的廣西和玉林工業(yè)的標桿。希望玉柴充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用,繼續(xù)做全產(chǎn)業(yè)鏈條,補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板,以科技創(chuàng)新為主要突破口,開辟更多新賽道新領域,更好帶動玉林上下游企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做大做強。玉林市委市政府將堅定支持玉柴的發(fā)展,助推玉柴實施規(guī)模倍增工程,推動玉柴立足玉林、走出廣西、走向世界。
邢敏肯定了玉柴取得的成績。他表示,作為中國內(nèi)燃機行業(yè)的重點領軍企業(yè),玉柴不僅見證了行業(yè)的崛起與發(fā)展,也為中國內(nèi)燃機工業(yè)事業(yè)蓬勃發(fā)展做出了卓越貢獻。尤其是近年來,玉柴以發(fā)展內(nèi)燃動力為主業(yè),以客戶為中心,勇于創(chuàng)新,先后領先推出了一批具有首創(chuàng)意義的產(chǎn)品,部分產(chǎn)品達到國際水平并填補多項市場空白,市場占有率和國際品牌知名度不斷提升,為我國內(nèi)燃機工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,助力實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻了力量。
李漢陽作《協(xié)力同行,助力成功》主題講話,他再次強調(diào)了玉柴助力客戶成功的企業(yè)生存觀,明確了玉柴致力于成為中國第一、世界一流的動力系統(tǒng)供應商的志向和追求。他表示,客戶是玉柴的衣食父母,沒有客戶的需求,就沒有玉柴生存的基礎。玉柴將“只有助力客戶成功,玉柴才能生存”作為企業(yè)的生存觀,并從產(chǎn)業(yè)調(diào)整、組織變革、研發(fā)體制變革、營銷服務變革等方面促進“助力客戶成功”理念落地。玉柴是有追求的企業(yè),玉柴人是志存高遠的奮斗者。為了實現(xiàn)中國第一、世界一流的目標,玉柴制定了實現(xiàn)規(guī)模倍增工程的1235戰(zhàn)略路徑。未來,玉柴將與產(chǎn)業(yè)鏈條上的合作伙伴,共同接受挑戰(zhàn),協(xié)力同行,互相助力成功,一起共創(chuàng)未來。
相互助力 共享成果
長期以來,無論市場環(huán)境如何變化,玉柴始終堅持“做獨立的專業(yè)動力系統(tǒng)供應商”的戰(zhàn)略定位,與廣大主機廠客戶、經(jīng)銷商、服務站、供應商結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,精誠協(xié)作、抱團取暖、共同奮進,為客戶創(chuàng)造價值,成就客戶,也成就自我。2023年,玉柴向提質(zhì)增效邁進一大步:
在商用車動力板塊,玉柴國六產(chǎn)品全面投放,4~8升中重型動力、中重型工程卡車動力、6米以上傳統(tǒng)客車動力、混合動力客車動力等細分市場占有率居行業(yè)首位。2023年,玉柴國六牽引車動力、客車動力銷量實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長,燃氣
發(fā)動機銷量同比實現(xiàn)三位數(shù)增長。
在通機動力板塊,玉柴在輪式挖掘機、礦用車、大噸位叉車、高空作業(yè)、防爆機等5個工程機械動力領域創(chuàng)造份額第一;在拖拉機、采棉機、小麥收割機、甘蔗收獲機等農(nóng)業(yè)裝備多個細分市場,玉柴位居行業(yè)首位,特別是大馬力農(nóng)機動力,玉柴占據(jù)絕對主導地位。
在船電動力板塊,玉柴發(fā)電動力、16L排量以上船舶動力市場占有率排名第一;大功率發(fā)電動力產(chǎn)品進入通訊系統(tǒng)、石油系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心等高端市場,填補國產(chǎn)空白;自主研發(fā)多款瓦斯、鐵合金尾氣燃料發(fā)電動力,市場訂單供不應求。
在新能源動力板塊,玉柴增程器、燃料電池、國內(nèi)最大功率的電機、全球首款混合動力電驅(qū)無級變速動力總成等新能源動力均實現(xiàn)市場配套應用。玉柴成立了氫能源科技公司,打造氫能研發(fā)和生產(chǎn)基地,構(gòu)建面向未來的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈能力。
在海外市場板塊,玉柴向海圖強的戰(zhàn)略非常清晰,產(chǎn)品銷售和服務擴展至全球180多個國家和地區(qū),實現(xiàn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)全覆蓋,是我國在海外最成功的動力品牌之一。2023年,玉柴出口發(fā)動機同比增長近30%。目前,玉柴海外發(fā)動機保有量近65萬臺。
吳其偉在作動力系統(tǒng)主題報告時,分析了外部環(huán)境的復雜性與不確定性,指出在存量時代、周期性調(diào)整、新能源和國際化沖擊等復雜多樣的商業(yè)環(huán)境,以及在政策法規(guī)不斷升級、新技術(shù)快速迭代等因素的多重影響下,機遇與挑戰(zhàn)并存。當前,玉柴正與廣大合作伙伴風雨同舟,攜手推進規(guī)模倍增工程和1235戰(zhàn)略——
規(guī)模倍增工程:
到2025年,實現(xiàn)動力系統(tǒng)年銷量、銷售收入翻番。
到2027年,躍居國內(nèi)動力系統(tǒng)第一。
到2030年,成為動力系統(tǒng)世界一流企業(yè)。
1235戰(zhàn)略:
1個目標:2030年成為世界一流的動力系統(tǒng)供應商。
2條賽道:傳統(tǒng)動力+新能源動力,即傳統(tǒng)動力:持續(xù)發(fā)展,專業(yè)適用;新能源動力:主動擁抱,開放合作。
3個方針:做全、做新、做強。做全,即做全產(chǎn)品、做全市場、做全客戶;拓展傳統(tǒng)動力應用領域,向中速機、低速機以及天然氣、氫、氨、甲醇等多種燃料動力進軍。做新,即全面進軍新能源動力領域,從低碳到零碳,發(fā)力混合動力、補齊純電驅(qū)動、發(fā)展氫能動力,成為行業(yè)一流的新能源動力系統(tǒng)供應商。做強,即做強細分市場,加強與行業(yè)頭部客戶戰(zhàn)略同盟合作,成為重要細分市場主流客戶的主配動力。
5力保障:研發(fā)力+制造力+營銷力+服務力+品牌力,即聚集優(yōu)勢資源,協(xié)同上下游致力于“五力”提升,同步開發(fā)、同步生產(chǎn)、同步推廣,以最好的產(chǎn)品與服務助力客戶成功。
通過實施規(guī)模倍增工程和1235戰(zhàn)略,玉柴與全球最優(yōu)秀的戰(zhàn)略合作伙伴結(jié)成聯(lián)盟,在變幻莫測的市場環(huán)境中,打造出最優(yōu)化的生態(tài)圈、最融洽的朋友圈、最開放的合作圈,最終實現(xiàn)成為世界一流的動力系統(tǒng)供應商目標。
科技強企 共創(chuàng)未來
科技創(chuàng)新永遠是企業(yè)最強勁的發(fā)展動力。面對風云變幻的市場競爭和行業(yè)壓力,玉柴始終堅持科技自立自強,以自主創(chuàng)新產(chǎn)品贏得市場話語權(quán)。
當天發(fā)布的玉柴YCK16N大馬力燃氣機、YC6CAXM甲醇發(fā)動機、大功率增程式動力等15款全新動力產(chǎn)品,涵蓋傳統(tǒng)動力和新能源動力兩個賽道,可配套商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、發(fā)電設備等多個細分領域,產(chǎn)品在動力性、可靠性、經(jīng)濟性等指標方面保持領先優(yōu)勢,將為用戶創(chuàng)造實實在在的價值。
其中,YCK16N大馬力燃氣動力是玉柴重型燃氣發(fā)動機的巔峰之作,最大功率660馬力,峰值扭矩3000牛米,動力強勁,響應快;百公里氣耗較同排量競品降低1-2kg;B10壽命可達180萬公里,可靠性在行業(yè)遙遙領先。YCK15國六柴油發(fā)動機是國內(nèi)首臺量產(chǎn)熱效率超越50%的700馬力級別發(fā)動機,YCS07國六柴油發(fā)動機是行業(yè)重量最輕、最節(jié)油的7L發(fā)動機,YCK12L國六柴油發(fā)動是全行業(yè)體積最小、重量最輕的12升柴油機。YC12VTD非道路國四柴油發(fā)動機的排量、功率、扭矩等指標行業(yè)領先,是10-150噸電動輪礦車、1000-1600型石油壓裂車、軌道機車的優(yōu)選配套動力。YCK16-400kW智能混動系統(tǒng)油電轉(zhuǎn)化效率提升20%,體積比功率密度提高14%,達到國際先進水平,可廣泛應用于礦用車、青貯機、采棉機、空壓機、鉆機、拖拉機等領域。YC16VCN是國內(nèi)首臺適配2MW機組的高速燃氣發(fā)電動力,可應用于石油開采、天然氣開采、煤礦開采、沼氣工程、禽畜養(yǎng)殖行業(yè)、垃圾處理行業(yè)等領域。YC8CAXN是國內(nèi)首臺單機功率超1200kW的船用純天然氣船機,適配4000-5000噸內(nèi)河運輸船、集裝箱船,為推進內(nèi)河航運綠色發(fā)展量身打造,以實際行動響應國家 “雙碳”戰(zhàn)略。
在活動現(xiàn)場,玉柴與整車客戶聯(lián)合上市的近百款整車新品一同展出。
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