近日,由佳都科技集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)信息通信研究院等9家機(jī)構(gòu)中標(biāo)的工業(yè)和信息化部“2023年產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)-面向人工智能大模型工程化技術(shù)及應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目”建設(shè)正式啟動(dòng)。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)張?jiān)泼鞒鱿瘓?bào)告會(huì)并致辭,中國(guó)信息通信研究院(簡(jiǎn)稱“中國(guó)信通院”)院長(zhǎng)余曉暉主持開幕式。佳都科技副總裁兼中央研究院執(zhí)行院長(zhǎng)周志文參加啟動(dòng)儀式。
今年9月,佳都科技與中國(guó)信通院、清華大學(xué)(智譜)、中科院信工所、三六零科技集團(tuán)、京東等共9家國(guó)內(nèi)人工智能大模型研發(fā)應(yīng)用頂級(jí)研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)和企業(yè)組建的聯(lián)合體以第一候選人成功中標(biāo)該項(xiàng)目。
“2023大模型公共服務(wù)平臺(tái)”建設(shè)的目標(biāo)是解決“模型開放、模型測(cè)試、內(nèi)容治理”三大產(chǎn)業(yè)需求,打通大模型應(yīng)用最后一公里。建成后將面向大模型研發(fā)、應(yīng)用單位和政府部門,提供工具支持、模型評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)開放、社區(qū)運(yùn)營(yíng)與試用、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)治理等公共服務(wù),促進(jìn)人工智能深度賦能新型工業(yè)化。
當(dāng)前,我國(guó)人工智能大模型50強(qiáng)行業(yè)應(yīng)用共涉及13個(gè)領(lǐng)域,主要集中在金融行業(yè),其次為工業(yè)、政務(wù)、交通等行業(yè)。面向交通領(lǐng)域,佳都科技于今年6月率先發(fā)布行業(yè)首個(gè)交通大模型——“佳都知行交通大模型”。其中,軌道交通大模型主要針對(duì)地面以下及一部分輕軌地鐵,訓(xùn)練語料和數(shù)據(jù)采用地鐵運(yùn)行和運(yùn)維數(shù)據(jù),主要應(yīng)用于乘客服務(wù)、地鐵運(yùn)維、行車調(diào)度等場(chǎng)景;城市交通大模型更多用到了車輛GPS、道路
信號(hào)機(jī)、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù),應(yīng)用范圍更廣泛,包括高速公路、隧道、停車場(chǎng)等,主要服務(wù)場(chǎng)景集中于交通流量管理,例如路況監(jiān)測(cè)、智能導(dǎo)航、應(yīng)急調(diào)度等。
復(fù)雜的交通場(chǎng)景對(duì)大模型多模態(tài)能力提出了很高的要求,后續(xù),佳都科技將通過本項(xiàng)目的實(shí)施,逐步夯實(shí)面向?qū)崟r(shí)交通場(chǎng)景的行業(yè)大模型優(yōu)勢(shì),加速大模型技術(shù)賦能交通行業(yè)發(fā)展。
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