近日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合舉辦的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)(以下簡(jiǎn)稱“雙智”試點(diǎn))工作交流會(huì)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行,相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍?duì)試點(diǎn)工作進(jìn)行總結(jié)并提出意見(jiàn)建議。
“雙智”試點(diǎn)城市,是指智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的試點(diǎn)城市。2021年,住建部與工信部分兩批確定北京、上海、武漢等16個(gè)城市開(kāi)展“雙智”試點(diǎn)。試點(diǎn)城市通過(guò)建設(shè)車城網(wǎng)平臺(tái),匯集車路城海量動(dòng)靜態(tài)信息數(shù)據(jù),以數(shù)字化手段加強(qiáng)了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、城市交通、公共服務(wù)、防災(zāi)應(yīng)急的監(jiān)管,豐富了城市管理的手段。
2021年5月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與工業(yè)和信息化部共同確立北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無(wú)錫6個(gè)城市為雙智協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市;同年12月,重慶、深圳、廈門、南京、濟(jì)南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博10個(gè)城市被確立為第二批雙智試點(diǎn)城市。
今年3月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長(zhǎng)劉李峰介紹,“雙智”試點(diǎn)城市項(xiàng)目已取得階段性成果。在城市數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,16個(gè)試點(diǎn)城市已在2000多個(gè)重點(diǎn)路口布設(shè)了視覺(jué)雷達(dá)等感知設(shè)施和車程交互設(shè)施,布局了24萬(wàn)臺(tái)5G基站。
試點(diǎn)城市均規(guī)劃了示范區(qū)域,以支撐城市智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目有序落地。
北京1.0階段重點(diǎn)圍繞亦莊核心區(qū)12.1公里城市道路、雙向10公里高速公路和1處停車場(chǎng)開(kāi)展建設(shè),涉及榮華中路、榮華南路、宏達(dá)中路等城市道路和京臺(tái)高速,2.0階段面向亦莊全域60平方公里推廣。
上海以嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)為重點(diǎn)區(qū)域,新建開(kāi)放測(cè)試道路三期,逐步構(gòu)建形成完善的車路城協(xié)同應(yīng)用環(huán)境。
廣州選取海珠區(qū)琶洲核心區(qū)、黃埔區(qū)“雙城雙島”(科學(xué)城、知識(shí)城、生物島、長(zhǎng)洲島)、番禺區(qū)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園等區(qū)域?yàn)樵圏c(diǎn)任務(wù)落實(shí)載體,分區(qū)域同步推進(jìn)建設(shè)進(jìn)展。
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在此次“雙智”試點(diǎn)交流會(huì)中,專家發(fā)表了見(jiàn)解:
中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通分院智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施研究中心主任梁昌征表示,以智慧道路為抓手,共建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)體系。在梁昌征看來(lái),包含武漢在內(nèi)的16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市,覆蓋城區(qū)、園區(qū)、公園、商業(yè)街等多場(chǎng)景應(yīng)用,車城網(wǎng)、北斗定位系統(tǒng)等多網(wǎng)融合,及自動(dòng)駕駛、城市治理等多場(chǎng)景融合特點(diǎn)。
梁昌征還表示,新能源充電樁成為“雙智”試點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的重要抓手,需求量巨大,充電樁建設(shè)等如何達(dá)到智慧化城市基礎(chǔ)設(shè)施要求尤為重要。
北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院總工程師倪偉說(shuō),“雙智”試點(diǎn)不同于過(guò)去城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以土木工程為主,而是覆蓋了很多專業(yè)領(lǐng)域以及技術(shù),是通信網(wǎng)絡(luò)、人工智能等新型基礎(chǔ)設(shè)施的集成,需要在標(biāo)準(zhǔn)融合上下功夫。倪偉認(rèn)為,收集來(lái)的數(shù)據(jù)雖然敏感,但應(yīng)該在制度保障的前提下做相應(yīng)的歸納,供大家一起總結(jié)、提煉,對(duì)“雙智”試點(diǎn)的成果進(jìn)行推廣很有必要。
目前,“雙智”工作交流會(huì)已完美落幕,未來(lái),應(yīng)不斷夯實(shí)智慧城市“數(shù)字底座”,構(gòu)建面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通和智慧城市的綜合服務(wù)能力。
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