近日,住房和城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合舉辦的智慧城市基礎設施與智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(以下簡稱“雙智”試點)工作交流會在武漢經開區(qū)舉行,相關領域專家對試點工作進行總結并提出意見建議。
“雙智”試點城市,是指智慧城市基礎設施與智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的試點城市。2021年,住建部與工信部分兩批確定北京、上海、武漢等16個城市開展“雙智”試點。試點城市通過建設車城網平臺,匯集車路城海量動靜態(tài)信息數(shù)據(jù),以數(shù)字化手段加強了對基礎設施、城市交通、公共服務、防災應急的監(jiān)管,豐富了城市管理的手段。
2021年5月,住房和城鄉(xiāng)建設部與工業(yè)和信息化部共同確立北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫6個城市為雙智協(xié)同發(fā)展第一批試點城市;同年12月,重慶、深圳、廈門、南京、濟南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博10個城市被確立為第二批雙智試點城市。
今年3月,住房和城鄉(xiāng)建設部城市建設司副司長劉李峰介紹,“雙智”試點城市項目已取得階段性成果。在城市數(shù)字化基礎設施建設方面,16個試點城市已在2000多個重點路口布設了視覺雷達等感知設施和車程交互設施,布局了24萬臺5G基站。
試點城市均規(guī)劃了示范區(qū)域,以支撐城市智能基礎設施建設項目有序落地。
北京1.0階段重點圍繞亦莊核心區(qū)12.1公里城市道路、雙向10公里高速公路和1處停車場開展建設,涉及榮華中路、榮華南路、宏達中路等城市道路和京臺高速,2.0階段面向亦莊全域60平方公里推廣。
上海以嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)為重點區(qū)域,新建開放測試道路三期,逐步構建形成完善的車路城協(xié)同應用環(huán)境。
廣州選取海珠區(qū)琶洲核心區(qū)、黃埔區(qū)“雙城雙島”(科學城、知識城、生物島、長洲島)、番禺區(qū)廣汽智能網聯(lián)新能源產業(yè)園等區(qū)域為試點任務落實載體,分區(qū)域同步推進建設進展。
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在此次“雙智”試點交流會中,專家發(fā)表了見解:
中國城市規(guī)劃設計研究院城市交通分院智慧城市基礎設施研究中心主任梁昌征表示,以智慧道路為抓手,共建智慧城市基礎設施的技術體系。在梁昌征看來,包含武漢在內的16個“雙智”試點城市,覆蓋城區(qū)、園區(qū)、公園、商業(yè)街等多場景應用,車城網、北斗定位系統(tǒng)等多網融合,及自動駕駛、城市治理等多場景融合特點。
梁昌征還表示,新能源充電樁成為“雙智”試點基礎設施的重要抓手,需求量巨大,充電樁建設等如何達到智慧化城市基礎設施要求尤為重要。
北京市市政工程設計研究總院總工程師倪偉說,“雙智”試點不同于過去城市基礎設施建設,以土木工程為主,而是覆蓋了很多專業(yè)領域以及技術,是通信網絡、人工智能等新型基礎設施的集成,需要在標準融合上下功夫。倪偉認為,收集來的數(shù)據(jù)雖然敏感,但應該在制度保障的前提下做相應的歸納,供大家一起總結、提煉,對“雙智”試點的成果進行推廣很有必要。
目前,“雙智”工作交流會已完美落幕,未來,應不斷夯實智慧城市“數(shù)字底座”,構建面向智能網聯(lián)汽車、智慧交通和智慧城市的綜合服務能力。
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