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全自動(dòng)駕駛最高等級(jí)！西安地鐵8號(hào)環(huán)線列車(chē)首次亮相

2023-12-16 14:04:51來(lái)源：快科技閱讀量：95 評(píng)論

　　12月15日消息，近日，由中國(guó)中車(chē)生產(chǎn)的西安地鐵8號(hào)線首兩列車(chē)驚艷亮相長(zhǎng)鳴路車(chē)輛段。

　　據(jù)中國(guó)中車(chē)官方介紹，西安地鐵8號(hào)線車(chē)輛為4動(dòng)2拖6編組A型車(chē)，采用全焊接鋁合金車(chē)體結(jié)構(gòu)，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，單列車(chē)長(zhǎng)度140米，車(chē)體最大寬度3米，滿員載客2460人。

　　該線路是西安地鐵首條全自動(dòng)駕駛A型車(chē)線路，按照全自動(dòng)駕駛最高自動(dòng)化等級(jí)GoA4進(jìn)行設(shè)計(jì)，具有自動(dòng)喚醒、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)洗車(chē)、自動(dòng)休眠等智能功能。

　　使用的新車(chē)型運(yùn)力更大，比西安地鐵既有線路B型車(chē)運(yùn)力提高近30%。

　　車(chē)輛配備地面運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛重要子系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、健康評(píng)估、故障預(yù)警等功能。

　　搭載走行部故障診斷系統(tǒng)、主動(dòng)障礙物檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)載弓網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等多個(gè)安全輔助設(shè)備，為行車(chē)和乘客安全提供保障。

　　車(chē)體采用鋁合金材料，相對(duì)于不銹鋼車(chē)輛約減重20%，每列車(chē)設(shè)置有8個(gè)USB和無(wú)線充電裝置，方便乘客應(yīng)急充電使用。

　　西安地鐵8號(hào)線為西安軌道交通線網(wǎng)中的骨干線，線網(wǎng)中的唯一一條環(huán)線，是重要的換乘線路，貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、大興新區(qū)等5個(gè)開(kāi)發(fā)新區(qū)，線路全長(zhǎng)約49.9公里，均為地下線，共設(shè)車(chē)站37座，目前換乘站13座，預(yù)計(jì)2024年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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