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黃山:三朵“云”開啟公路安全“智慧眼”
導(dǎo)讀:近年來,隨著智慧交通新發(fā)展模式的推廣普及,數(shù)智科技在公路領(lǐng)域的應(yīng)用也日益深化,越來越多地融入項(xiàng)目監(jiān)管、安全生產(chǎn)和日常養(yǎng)護(hù)等工作。
近年來,隨著智慧交通新發(fā)展模式的推廣普及,數(shù)智科技在公路領(lǐng)域的應(yīng)用也日益深化,越來越多地融入項(xiàng)目監(jiān)管、安全生產(chǎn)和日常養(yǎng)護(hù)等工作。黃山市交通運(yùn)輸公路部門順應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代趨勢(shì),結(jié)合山區(qū)公路管養(yǎng)實(shí)際,強(qiáng)化數(shù)智賦能,逐步推廣智慧系統(tǒng)、智能設(shè)備應(yīng)用,三朵“云”開啟“智慧眼”,打造公路安全“智慧衛(wèi)士”,持續(xù)提高全市普通國(guó)省干線公路管養(yǎng)質(zhì)效。
“云”監(jiān)控,項(xiàng)目監(jiān)管向“云”端
在多“云”化管理時(shí)代,“云”監(jiān)控的應(yīng)用范圍愈發(fā)廣泛。黃山市今年養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目多、時(shí)間緊、任務(wù)重,而項(xiàng)目監(jiān)管人員不足,對(duì)“云”監(jiān)控管理的需求更加迫切,公路部門首次在省道480線坑口2號(hào)橋、國(guó)道237線隧道口1號(hào)橋和隧道口2號(hào)橋3座危舊橋梁改造項(xiàng)目中采用動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控上“云”,監(jiān)管在“線”。
智能監(jiān)控系統(tǒng),融合了線上和線下監(jiān)管,有助于實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度,項(xiàng)目監(jiān)管人員還可以通過智能監(jiān)控的信息實(shí)時(shí)共享和語音提升等智慧化功能,實(shí)時(shí)連續(xù)性可視化引導(dǎo)與管理,并通過監(jiān)管數(shù)據(jù)和監(jiān)控錄像,開展大數(shù)據(jù)分析,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)過程中的問題,針對(duì)性優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn)和頻次,更大程度提高現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量安全管理效率,助力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)管、有效監(jiān)管。
“云”監(jiān)測(cè),打造安全“智”衛(wèi)士
黃山市位于皖南山區(qū),全市普通國(guó)省干線公路橋隧占比較高,現(xiàn)有公路橋梁476座,其中大橋42座。橋梁作為公路的咽喉,橋梁安全是公路安全的關(guān)鍵所在,橋梁的日常養(yǎng)護(hù)勢(shì)必成為公路管養(yǎng)的重中之重。黃山市交通運(yùn)輸公路部門首次試點(diǎn)在國(guó)道330線太平湖大橋建立了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)大橋的工作環(huán)境、工作狀態(tài)、結(jié)構(gòu)響應(yīng)等,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、上傳和分析,實(shí)現(xiàn)了橋梁病害的定量化精細(xì)檢查,豐富了橋梁的養(yǎng)護(hù)檢查手段,為大橋的養(yǎng)護(hù)決策提供更加完善可靠的依據(jù),開啟了橋梁健康監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)新模式。同時(shí),監(jiān)測(cè)報(bào)警信息可以對(duì)大橋突發(fā)事件進(jìn)行識(shí)別與應(yīng)急響應(yīng),為應(yīng)急處置、安全運(yùn)營(yíng)提供有力支撐。
此外,黃山市交通運(yùn)輸公路部門還在G205線橫江橋上布設(shè)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)55套,7×24小時(shí)對(duì)橋梁位移、水準(zhǔn)、溫度等進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置,全力守護(hù)好城市運(yùn)行、群眾生活的“生命線”。
“云”巡檢,安全檢查“飛”起來
相比于傳統(tǒng)人工巡檢的平面化,無人機(jī)巡檢運(yùn)用了航拍攝影技術(shù),效果更加立體,也更加高效精準(zhǔn),能有效解決人工巡檢存在的數(shù)據(jù)采集不上、采集不全的問題。在省道103線合黃路段汪泗塢地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)專項(xiàng)巡檢中,黃山市交通運(yùn)輸公路部門首次引入無人機(jī)智能設(shè)備,標(biāo)志著公路巡檢開始邁入了無人機(jī)智能時(shí)代。
使用無人機(jī)巡檢,整個(gè)邊坡的情況都可以一覽無余,能夠做到全覆蓋、無死角,可以更快速、更清晰、更全面地獲取影響資料,有效延伸了安全巡檢的深度和廣度,大幅提高了安全巡檢的效率和安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)了邊坡病害早發(fā)現(xiàn)、快處置,切實(shí)打通高邊坡安全巡檢的“最后一公里”。
智慧交通,數(shù)智賦能。數(shù)智科技的應(yīng)用,一體推動(dòng)公路管養(yǎng)向更智能、更便捷、更精細(xì)方向轉(zhuǎn)型升級(jí),讓公路運(yùn)營(yíng)更安全、更高效、更創(chuàng)新,撐起了人民群眾出行的“安全傘”。黃山市交通運(yùn)輸公路部門將積極探索深化智慧公路建設(shè)舉措,加快推動(dòng)公路管養(yǎng)提“智”增效,以“智”之力,更好賦能美好交通、美好出行建設(shè)。
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