移動(dòng)端


物流行業(yè)科技革新 智慧化是趨勢

2023-12-01 14:00:53來源:智慧城市網(wǎng)整理 閱讀量:334 評(píng)論

分享:

  調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入總體保持增長,盈利仍位于較低水平。從營收看,1~9月份物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長9.4%,比上年回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。物流行業(yè)競爭日趨激烈,企業(yè)盈利壓力持續(xù)增大。面對(duì)困難,物流企業(yè)紛紛通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)來創(chuàng)造新的價(jià)值。智慧物流已成為物流行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),如何通過前沿技術(shù)的創(chuàng)新性商業(yè)應(yīng)用以搭建智慧物流解決方案,對(duì)傳統(tǒng)物流場景的數(shù)字化賦能呢?
 
  目前物流行業(yè)面臨一些共性的挑戰(zhàn),如普遍倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)自動(dòng)化程度偏低、效率低下;公路運(yùn)輸缺乏資源整合、市場散亂差;物流運(yùn)營成本居高不下、面臨貨損高情況;物流信息透明度低、全程可視化程度低。
 
  物流的行業(yè)面臨挑戰(zhàn),智慧物流有利于促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展:
 
  智能算法,實(shí)現(xiàn)組織調(diào)度最優(yōu)、成本最低
 
  智能算法聯(lián)合運(yùn)用云計(jì)算、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等,對(duì)大量物流運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,針對(duì)復(fù)雜的運(yùn)行場景,以最短的時(shí)間給出最優(yōu)化的組織調(diào)度方案,以期達(dá)到物流運(yùn)輸中總運(yùn)輸成本最低、行駛路程最短、客戶滿意度最大、配送車輛數(shù)最小的理想狀態(tài)?;跀?shù)字技術(shù)的智能算法,破除了人工運(yùn)營管理存在的算力和效率局限,能夠在極度復(fù)雜、個(gè)性化、海量的條件下迅速找到最優(yōu)的組織調(diào)度方案,有效避免流程冗雜、線路迂回、車輛空駛、倉儲(chǔ)占用、時(shí)效差等情況,在效率提升的同時(shí),確保成本最低。
 
  貨運(yùn)平臺(tái),基于大數(shù)據(jù)底座 提升經(jīng)濟(jì)效益
 
  構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)底座的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)來整合配置運(yùn)輸資源,這個(gè)系統(tǒng)打通銷售、采購、物流、倉儲(chǔ)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)全鏈路。通過IoT車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車、貨、司機(jī)的實(shí)時(shí)可視可管可控,同時(shí)提升運(yùn)力資源周轉(zhuǎn)效率,幫助建設(shè)者構(gòu)建專業(yè)物流服務(wù)能力和精細(xì)化運(yùn)營體系?;谥悄芙煌〝?shù)據(jù)分析及計(jì)算,通過對(duì)車輛位置、車輛屬性、駕駛因子、駕駛員等多維度分析及動(dòng)態(tài)預(yù)測,助力車隊(duì)實(shí)現(xiàn)安全管控、降低營運(yùn)成本,高效運(yùn)輸管理,提升經(jīng)濟(jì)收益。
 
  智慧園區(qū),構(gòu)建數(shù)據(jù)集成平臺(tái) 保護(hù)園區(qū)安全
 
  圍繞人、車、貨、場的全面運(yùn)營和管理,構(gòu)建多系統(tǒng)、設(shè)備的數(shù)據(jù)集成平臺(tái),集成對(duì)接物流應(yīng)用系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、倉儲(chǔ)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流數(shù)字化,資源信息實(shí)時(shí)可視,支撐資源動(dòng)態(tài)調(diào)配和異常處理。利用車聯(lián)網(wǎng)、AI算法、車牌識(shí)別、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車輛的智能調(diào)度、人員考勤及定位、周界安防以及園區(qū)運(yùn)營集中展示,支撐物流園區(qū)的高效決策。利用視頻+AI技術(shù),識(shí)別人員、車輛、周界安全及消防等關(guān)鍵事件,確保園區(qū)的安全。
 
  數(shù)字平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一體化降本和產(chǎn)業(yè)融合
 
  “一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)”是宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流服務(wù)提出的更高要求,也是物流企業(yè)尋求高質(zhì)量發(fā)展的最優(yōu)路徑。數(shù)字能力是一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)的基本前提,也是一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)企業(yè)跨界融合的基礎(chǔ)。
 
  通過搭建一體化供應(yīng)鏈物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)接,充分發(fā)揮數(shù)智技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理和資源整合協(xié)同等方面的巨大潛力,促進(jìn)行業(yè)上下游資源整合,提升客戶供應(yīng)鏈預(yù)測能力,助力供應(yīng)鏈上企業(yè)的降本增效,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流整體效率提升和成本降低。
 
  智慧物流已然是趨勢所向,搭建智慧物流解決方案對(duì)于提升倉儲(chǔ)、運(yùn)輸運(yùn)作效率發(fā)揮重要作用。
版權(quán)與免責(zé)聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評(píng)論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞
    • 智慧政務(wù):數(shù)字時(shí)代政府治理的新范式

      智慧政務(wù)的技術(shù)架構(gòu)是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng),其核心是數(shù)據(jù)資源的整合與應(yīng)用。通過構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享平臺(tái),打破政府部門間的信息孤島,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通。
      2025-03-20 14:19:31    1254
      智慧政務(wù)智慧城市
    • 打通AI落地“最后一公里” 浦東“模力社區(qū)”勇攀大模型時(shí)代“智”高點(diǎn)

      作為浦東重點(diǎn)打造的聚焦垂類模型應(yīng)用的大模型產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚區(qū),“模力社區(qū)”正瞄準(zhǔn)這“最后一公里”,加快大模型在行業(yè)場景中的應(yīng)用。
      2025-03-20 08:40:52    1206
      AI智慧城市
    • 建智慧公廁 讓市民“方便”之事更方便

      智慧公廁是指通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)公廁的智能化管理和服務(wù)。
      2025-03-19 14:07:09    2010
      智慧公廁智慧城市