首批重磅發(fā)言嘉賓揭曉??！——第十七屆軌道交通與城市發(fā)展大會早鳥優(yōu)惠倒數(shù)兩周！

　　1993年，上海進入地鐵時代；2022年，上海地鐵總里程達到831公里，在運營里程、列車數(shù)量、全自動駕駛規(guī)模上擁有了三個“世界第一”；十四五期間，上海地鐵陸續(xù)啟動248公里、超過130座車站的新一輪建設，建設規(guī)模及強度將再次超越歷史。全部項目建成通車后，上海地鐵將形成運營里程超過1000 公里，640余座車站的龐大軌道交通網(wǎng)絡。從探索起步，到快速發(fā)展，再到如今的全面提升，上海地鐵經(jīng)歷著從建設運營的高速增長到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變。
 

　　今年是上海地鐵運營30周年，值此之際，第十七屆軌道交通與城市發(fā)展大會(原軌道交通與城市國際峰會)將圍繞“如何實現(xiàn)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，如何讓軌道交通更好賦能城市發(fā)展”，設置“推進軌道交通創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展”“ 安全城軌與關(guān)鍵設備設施技術(shù)創(chuàng)新”“ 綠智城軌與標準化建設”“ 品質(zhì)城軌與融合可持續(xù)發(fā)展”等專題論壇，邀請業(yè)內(nèi)同仁齊回首我國軌道交通建設的歷史與成果，群謀劃當前發(fā)展面臨的重點、難點，共展望軌道交通與城市發(fā)展的更好未來！
 

　　重磅組委會確認
 

　　指導單位：
 

 

　　中國交通運輸協(xié)會(簡稱中國交協(xié)，英文名稱：China Communications and Transportation of Association)，成立于1982年，是經(jīng)原國家計委批準的，由交通運輸、鐵道、民航、郵政和軍事交通等部門和單位共同發(fā)起，從事交通運輸、物流等有關(guān)企業(yè)事業(yè)單位及個人自愿結(jié)成，具有法人資格的全國性、行業(yè)性、非營利性社會組織。
 

　　中國交協(xié)是綜合性運輸協(xié)會，中國交通運輸協(xié)會軌道交通安全技術(shù)專業(yè)委員會是中國交通運輸協(xié)會的分支機構(gòu)，堅持以為國家、為行業(yè)、為企業(yè)、為社會的“四個服務”宗旨，在政府和企業(yè)之間起橋梁、紐帶作用及參謀助手作用，協(xié)會的工作目標是促進我國交通運輸和現(xiàn)代物流的發(fā)展。同時，中國交協(xié)也是全國現(xiàn)代物流部際聯(lián)席會議的成員單位之一。中國交協(xié)現(xiàn)擁有會員3000多家。
 

　　主辦單位：
 

 

　　上海市交通委員會科學技術(shù)委員會是上海市交通委員會直屬的咨詢顧問機構(gòu)，組織有關(guān)專家、學者和管理部門密切合作，整合專業(yè)技術(shù)、人才和平臺優(yōu)勢，助力上海交通行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 

　　支持單位：
 

 

　　上海申通地鐵集團有限公司技術(shù)中心(上海申通地鐵創(chuàng)新研究院)為上海申通地鐵集團有限公司旗下專業(yè)從事技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新管理的單位，是國內(nèi)軌道交通行業(yè)唯一的“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”、國家工信部的“產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎公共服務平臺”；擁有2家省部級工程研究中心：上海軌道交通網(wǎng)絡化運行工程技術(shù)研究中心、上海軌道交通運營安全工程技術(shù)研究中心；擁有院士專家工作站(特聘院士2名)和博士后工作站。建成基于真實環(huán)境的“1.65km的試車線、兩站一區(qū)間、一列6編列車”的行業(yè)級全場景、全專業(yè)、全功能(集檢測、實驗、中試、仿真于一體)的張江綜合實驗基地，以及全自動駕駛、互聯(lián)互通、軌道、信號檢測認證等各類試驗與仿真實驗室10余個。
 

　　技術(shù)中心各類專業(yè)技術(shù)人才齊聚、師資力量雄厚、其中研發(fā)人員70%以上具有研究生學歷，高級以上職稱占比40%，擁有特聘工程院院士、國務院特貼專家、全國崗位技術(shù)能手、上海市領軍人才等省部級以上拔尖人才。中心堅持站在網(wǎng)絡高度、技術(shù)角度，長期致力于軌道交通前瞻性與應用型技術(shù)研發(fā)、建設運營技術(shù)管理和先進技術(shù)標準研編等工作，涵蓋線網(wǎng)規(guī)劃、工程結(jié)構(gòu)、運營組織、系統(tǒng)集成、列車控制、智慧運維、綠色低碳、政策研究、行業(yè)對標等多個專業(yè)領域。
 

　　技術(shù)中心自成立以來，先后完成上海軌道交通近期建設規(guī)劃、10號線全自動運行系統(tǒng)、工程建設風險遠程監(jiān)控平臺、16號線“快慢車組合運營+靈活編組”、軌道交通網(wǎng)絡化頂層管理架構(gòu)體系、LEED綠色軌道交通評價標準、上海智慧地鐵發(fā)展綱要等一大批行業(yè)領先技術(shù)的研究。目前在研國家、省部級項目近30項，集團重點研發(fā)計劃50余項，“十三五”期間獲國家級科技進步獎1項、省部級科技進步獎52項。
 

 

　　江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會于2018年2月成立，現(xiàn)有團體會員單位39個，鐵路(軌道)分會是江蘇省鐵路及城市軌道交通科技事業(yè)的重要社會力量，是全省鐵路、軌道交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、人才培養(yǎng)、技術(shù)交流的平臺。鐵路(軌道)分會的主要業(yè)務范圍有：(1)開展國內(nèi)外鐵路及城市軌道交通技術(shù)交流合作，發(fā)展同國內(nèi)外科學技術(shù)團體和科技工作者的友好交往；組織舉辦相關(guān)國內(nèi)、國際學術(shù)會議、論壇，開展國內(nèi)外調(diào)查研究、培訓等活動?！秶H軌道交通紫金論壇》作為我省鐵路及城市軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展與學術(shù)交流的平臺，已成功舉辦了四屆且取得了良好的社會反響。(2)開展鐵路及城市軌道交通科技決策咨詢，提供政策建議，開展技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務等工作；(3)開展鐵路及城市軌道交通領域科技決策咨詢、科研成果評估以及其他技術(shù)服務。(4)組織鐵路及城市軌道交通方面的科普期刊、書籍、論文集及其它科技文獻資料的編輯、出版、發(fā)行工作；(5)開展鐵路及城市軌道交通行業(yè)的繼續(xù)教育和業(yè)務培訓工作；(6)接受政府及業(yè)務主管部門交辦的其他工作等。
 

　　鐵路(軌道)分會設專家咨詢委員會、鐵路工程專業(yè)委員會、城市軌道工程專業(yè)委員會、軌道產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會。
 

 

　　合肥市城市軌道交通協(xié)會是為更好地促進合肥市城市軌道交通建設和發(fā)展，搭建城軌行業(yè)交流平臺，成立的專業(yè)性、地方性、非營利性的社會組織。協(xié)會現(xiàn)有100余家會員單位，涵蓋了城軌交通規(guī)劃設計、建設施工、裝備制造、監(jiān)理咨詢等各個領域的企事業(yè)單位。
 

　　自成立以來，圍繞合肥市軌道交通規(guī)劃、建設、運營及發(fā)展需要，多次組織會員企業(yè)及有關(guān)單位開展專題考察活動，牽頭開展軌道交通建設運營領域科研課題研究。受市建設局委托，協(xié)會制定相關(guān)評選辦法，組織開展合肥市軌道交通建設工程“安全生產(chǎn)標準化工地”及“廬州杯”獎評審工作，有效提升了軌道交通工程質(zhì)量和安全文明施工管理水平。
 

　　本期發(fā)言嘉賓
 

 

       參與形式一覽

 

主題演講
 

圓桌討論
 

展臺推介
 

茶歇會談
 

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