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江蘇省:2023年1-10月中型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比下降17.2%
導(dǎo)讀:2023年1-10月江蘇省規(guī)上工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量顯示,其中,全省中型拖拉機(jī)產(chǎn)量達(dá)4.23萬(wàn)臺(tái),同比下降17.2%。
【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 市場(chǎng)行情】據(jù)江蘇省統(tǒng)計(jì)局公布的10月份全省規(guī)模以上工業(yè)增加值相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2023年10月份,全省工業(yè)生產(chǎn)在電子、電氣機(jī)械、鐵路船舶、煙草等行業(yè)拉動(dòng)下繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.9%,增速與上月持平;1—10月,江蘇省規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)7.4%,較1—9月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。從三大門類看,10月份,制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9%,較上月加快0.3個(gè)百分點(diǎn);采礦業(yè)、電力熱力燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)同比分別增長(zhǎng)15.8%、7.9%,分別回落10個(gè)、3.4個(gè)百分點(diǎn)。
2023年1-10月江蘇省規(guī)上工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量顯示,其中,全省中型拖拉機(jī)產(chǎn)量達(dá)4.23萬(wàn)臺(tái),同比下降17.2%。
江蘇是農(nóng)機(jī)制造大省,也是農(nóng)機(jī)使用大省,全省農(nóng)機(jī)裝備水平和農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平均走在全國(guó)前列。當(dāng)下,江蘇農(nóng)機(jī)化發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵階段,踏上了農(nóng)機(jī)化轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)農(nóng)機(jī)強(qiáng)省的新征程。伴隨著農(nóng)機(jī)“國(guó)四”時(shí)代的到來(lái),新一輪農(nóng)機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)霸大幕正式拉開。不少農(nóng)機(jī)企業(yè)不僅對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)品類進(jìn)行了升級(jí)換代,新興農(nóng)機(jī)品類研發(fā)創(chuàng)造也已啟動(dòng)。
“國(guó)四”時(shí)代對(duì)農(nóng)機(jī)尾氣排放提出更高要求,而這樣的切換不但是動(dòng)力總成的顛覆性變化,還需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行全新設(shè)計(jì),在一定程度上增加了制造和使用成本。相較于傳統(tǒng)拖拉機(jī),新能源農(nóng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,在節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性、模塊化結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面優(yōu)勢(shì)更加突出,也帶來(lái)了制造成本、使用成本、維修成本的降低。雖然,目前電動(dòng)農(nóng)機(jī)仍然存在技術(shù)上、配套產(chǎn)業(yè)上、使用上等一系列問題,但農(nóng)機(jī)的電動(dòng)化已勢(shì)不可擋。
對(duì)于新能源農(nóng)機(jī)而言,動(dòng)力換擋和無(wú)級(jí)變速技術(shù)是長(zhǎng)期以來(lái)制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”問題,目前江蘇省正圍繞新能源拖拉機(jī)進(jìn)行系列部署,通過鋰電、氫燃料、輪邊、輪轂技術(shù)的不斷迭代,將這些核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,使產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,從而確保糧食安全和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。
注:本文由農(nóng)機(jī)網(wǎng)(www.nongjx.com)整理發(fā)布,資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、江蘇省統(tǒng)計(jì)局、江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)。
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