小編將帶來折彎產(chǎn)線自動化解決方案的詳細(xì)介紹。
本項目共涉及5個折彎工位,針對產(chǎn)品特性及批量生產(chǎn)要求,百超設(shè)計了4+1的折彎方案:4臺折彎單機(jī)(含一臺電動折彎單機(jī)),配合1套折彎自動化單元。
折彎作為鈑金加工行業(yè)對精度要求極高的一個工序,百超以卓越的折彎技術(shù)和高性價比的解決方案一直處于各項競爭中的領(lǐng)先地位,特別是百超獨(dú)有的專利技術(shù)“動態(tài)撓度補(bǔ)償”,可以自動檢測折彎原料的材質(zhì)與厚度的差異并自動給予補(bǔ)償,以絕對的優(yōu)勢提供最佳的折彎精度。
百超專門針對中國用戶開發(fā)的ByCell Bend Smart自動化折彎單元,可以根據(jù)不同的用戶需求,快速搭配模塊化的可選配置,包括但不限于折彎機(jī)規(guī)格、機(jī)械手品牌與規(guī)格、地軌長度、抓具類型、物料流形式等。更有針對性地滿足客戶的實際需要,最大化使用效率的同時更能盡可能地縮短項目周期。
本項目共享(安徽)通過自主開發(fā)的MES軟件,將百超配置的折彎機(jī)器人控制系統(tǒng)與AGV控制系統(tǒng)的信號集成,確保了在AGV駛?cè)牒婉傠x時,折彎圍欄能夠自動開啟和關(guān)閉。同時,當(dāng)有人員不慎進(jìn)入時,光柵系統(tǒng)會自動檢測到異物并強(qiáng)制關(guān)閉機(jī)器人動作,從而做到有針對性的安全檢測,避免不必要的停機(jī)。
在輔機(jī)行業(yè),往往在投入到焊接工序前需完成焊接成套件的配餐,這部分工作需要結(jié)合設(shè)備的工作位置以及多臺設(shè)備的加工范圍特性進(jìn)行合理安排,所謂的配餐工作需盡可能減少物流的搬運(yùn)工作(精益要求)。本項目中,百超和共享(安徽)通過軟件的互聯(lián)互通,將后續(xù)配餐工作結(jié)合5套折彎工位各自的折彎產(chǎn)品實現(xiàn)精準(zhǔn)配餐。
通過PDA手持終端掃碼,自動在WMS的終端完成托盤信息的錄入,以及訂單相關(guān)信息的綁定操作,觸發(fā)AGV的自動搬運(yùn),存入折彎半成品庫的入庫操作。
AGV在接受多任務(wù)指令后,可進(jìn)行任務(wù)掛起,以及人為介入的非常規(guī)應(yīng)用場景的作業(yè)指令,比如當(dāng)天未完全消耗完的切割半成品托盤的再次入庫(切割半成品庫)的存放,待第二天重啟掛起的任務(wù)等。
本項目的折彎解決方案設(shè)計充分結(jié)合了前道工序后的后續(xù)工件及托盤管理的需求,綜合考慮了物流轉(zhuǎn)運(yùn)路徑、空間限制條件、后道工序設(shè)計以及安全性等多方面因素。此設(shè)計確保了前后工序的智能銜接的同時也兼顧用戶獨(dú)特的操作習(xí)慣。與盲目追求全自動化不同,百超的目標(biāo)是為用戶提供更智能、更靈活、更經(jīng)濟(jì)實惠的折彎解決方案,這一努力得到了用戶的充分認(rèn)可。
昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)