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RTG-03型印刷廠車間磷化酸霧處理裝置

酸霧處理設計首先應考慮所采用的吹氣罩形式、吹氣罩的形式與吹氣效果和運行費用有著密切的關系，合理的罩口型式能夠以小的風量，大限度地排走酸霧，其次解決酸霧凈化問題。

吹吸式排放系統(tǒng)，其排風量比雙側排風可節(jié)省50%以上，通過改進設計，可節(jié)省排風60%-70%。由于酸洗過程中大量產生H2易夾帶酸霧，所以采用改進型的吹吸式吸氣罩。集氣罩使用聚丙烯防腐耐酸。

排出的酸霧通過堿液噴淋中和處理，為節(jié)約用水，可采用W=5%-10%的氫氧化鈉溶液吸收中和處理酸霧。排出濃度在300-400mg/m3的酸霧，中和法采用的凈化設備有噴淋塔、填料塔，廢氣噴淋水量為0.5kg-1.5kg/ m3.凈化后可由風機排入大氣，凈化效率可達95%。

RTG-03型印刷廠車間磷化酸霧處理裝置工藝說明：

生產車間酸洗池酸霧廢氣經風罩收集，經管道再進入酸霧處理塔，酸霧凈化塔體放置二層填料層并配置二級水浴裝置，并在循環(huán)水池內加氫氧化鈉（簡稱堿），以中和廢氣中的酸霧，酸霧處理塔的上端噴頭噴出吸收液均勻分布在填料上，廢氣與吸收液在填料表面上充分接觸，由于填料的機械強度大、耐腐蝕、空隙率高、表面大的特點，廢氣與吸收液在填料表面有較多的接觸面積和反應時間。凈化后的氣體會飽含水份經過塔頂?shù)某F裝置去除水份后直接排放大氣中。

酸霧處理塔的工作原理是將氣體中的污染物質分離出來，轉化為無害物質，以達到凈化氣體的目的。它屬于微分接觸逆流式，塔體內的填料是氣液兩相接觸的基本構件，塔體外部的氣體進入塔體后，氣體進入填料層，填料層上有來自于頂部噴淋液體及前面的噴淋液體，并在填料上形成一層液膜，氣體流經填料空隙時，與填料液膜接觸并進行吸收或綜合反應，填料層能提供足夠大的表面積，對氣體流動又不致于造成過大的阻力，經吸收或綜合后的氣體經除霧器收集后，經出風口排出塔外。