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噴漆車間廢氣治理系統(tǒng)
經(jīng)過對風機布局、風罩位置和風管結(jié)構(gòu)的調(diào)整,風罩口的風速平均可以保持在0.6-1.3m/s,可使酸霧煙氣進入風罩內(nèi),改變了酸霧煙氣四處彌漫的現(xiàn)象,酸霧煙氣的刺激性氣味大幅度減少,室內(nèi)環(huán)境有明顯改善,操作人員感覺良好。
為了減少酸霧煙氣對環(huán)境造成的污染,凈化處理塔裝置從酸霧化煙氣的收集、輸送、凈化處理形成了一個整體,實現(xiàn)了酸霧煙氣的集中凈化處理,凈化后排放的煙氣達到規(guī)定的排放標準,在一定程度上比較合理地減少了對環(huán)境造成的污染。
注:管道使用PP防腐耐酸材料,凈化處理塔使用撐塑防腐。
噴漆車間廢氣治理系統(tǒng)
煙塵凈化除塵設(shè)備,企業(yè)在金屬鍛壓、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的煙氣,該煙氣含塵濃度高,粉塵顆粒細,煙塵中夾雜的粉塵具有較強的粘附性,煙氣存在波動,煙氣性質(zhì)在不同程度上有很大變化這給除塵器的設(shè)計造型帶來*的困難。杭州綠源環(huán)保設(shè)備廠的系列裝置目前在不同工況下成功運行,并達到預定的處理效果。
本次治理項目的特點:
該治理項目設(shè)計布局合理,嚴格按照有關(guān)標準規(guī)范進行設(shè)計施工,達到了GBZI-2002《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》中工作場所基本衛(wèi)生要求的防塵、防毒要求。
為達到好的效果,除保留使用原集氣罩外,其余的罩口均按照該焊點及工作情況進行設(shè)計制作,保證各位置的空氣中粉塵濃度均能符合衛(wèi)生標準。
除塵管道采用空中走行,位置適當,便于維護。每一個焊點位置的支管道均設(shè)有獨立控制開關(guān),在該焊點位置不工作時,可以關(guān)閉該支管道,以節(jié)約電和風量,使除塵效果更佳。
經(jīng)治理后,車間空氣中電焊煙塵濃度小于我國《車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標準》(GB16194-1996)中規(guī)定高容許濃度6 mg/m3。CO2、CO、氧化錳、粉塵排放均低于我國《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》GBZI-2002。
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