在以往地鐵、高鐵還沒有普及的年代，市民出行大多都是靠汽車巴士，這也帶動了國內每個城市汽車客運站的發(fā)展。目前國內長途汽車客運站、短途汽車客運站幾乎每個城市都會分布3-5個點，汽車客運站不僅票價便宜，而且建設站點的工程量比地鐵、高鐵等鐵路站點小，因此汽車客運站在全國遍布更加廣泛、普遍。

在長途短途汽車客運站，人流量也不比地鐵高鐵少，因此更需要重視汽車客運站的安檢問題。以往汽車客運站都是用手持金屬探測儀和X光行李安檢機，汽車客運站流量比較龐大，靠工作人員的手持式金屬探測儀不可能逐一檢查為各個市民檢測到位，總有遺漏或者誤報的現(xiàn)象出現(xiàn)，而且每天都是人工檢測，每個客運站需要配備更多的工作人員，從而導致客運站的成本增加。

而華盾電子科技專門為長短途汽車客運站研發(fā)的一款大盾BD-I違禁品探測門能很好地滿足這一需求。

廣西汽車客運站違禁品探測門里面包括人體快速安檢儀、X光行李安檢機、人證合一系統(tǒng)、三輥閘機、信息采集系統(tǒng)管理中心、手持金屬探測儀。

廣西汽車客運站違禁品探測門能排除被檢人員身上口袋里的手機、手表、鑰匙、皮帶扣等日常隨身攜帶的金屬物品的前提下，可探測到被檢人員身上的違禁品（指砍dao、斧頭、qiang支、鋁制易拉罐體、鋁管、金屬背心zhadan、金屬腰帶zhadan等違禁品），并且以圖文的形式顯示出來。

【使用場合】

長途汽車客運站、短途汽車客運站、地鐵站，火車站，汽車站，體育館，演唱會等人流密集的公共場所。

【技術標準】

a)電器參照EN60950安全標準執(zhí)行。

b)輻射參照EN50081--1標準執(zhí)行。

c)抗干擾參照EN50082--1標準執(zhí)行。

d)《通過式金屬探測門通用技術規(guī)范》標準GB15210-2003

【技術參數(shù)】

外接電源：110V~230V    

頻   率：50/60HZ

功   耗：70W       

工作環(huán)境：-20℃～45℃         

工作頻率：根據(jù)安裝環(huán)境自行調節(jié)     

運輸全重：約130公斤         

整機重量：約120公斤      

外形尺寸：（mm）2220(高)×850(寬)×650(深)        

通道尺寸：（mm）2000(高)×760(寬)×650(深)