鐵路過軌鍍鋅穿線彎管
預(yù)埋過軌鋼管施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工,確保滿足通信、信號、電力要求。還要做好安全、文明、環(huán)(水)保施工措施。 效益良好、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新能力和市場競爭能力突出。作為滄州市一家規(guī)模較大的建材公司,鐵路隧道路基過軌穿線功能的過軌管為主,產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣,主要用途是鐵路隧道路基過軌穿線,具有性能優(yōu)良,使用壽命長等特點。
過軌管,分為有咋過軌管與無咋過軌管,路基采用的是有咋過軌管。隧道采用的是無咋過軌管,在地下防止被土壤腐蝕,侵害里面的電纜,過軌彎管采用鍍鋅或者HDPE形式。過軌彎管采用冷煨模壓而成。
鐵路過軌鍍鋅穿線彎管
鍍鋅穿線彎管 基建過軌穿線管 電力通信過軌管,彎管的用途:液壓彎管機(jī)主要用于電力施工,公、鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家俱,裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點。本機(jī)器除了具備彎管功能外,還能將油缸作為液壓千斤頂使用,相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價格便宜,使用方便的特點,在國內(nèi)彎管機(jī)市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī),可對管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個彎曲半徑(單模)或兩個彎曲半徑(雙模)的纏繞式彎曲,廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。
電路改造應(yīng)避免死線:再好的電路質(zhì)量,也難保以后會出現(xiàn)故障,過軌管施工準(zhǔn)備:施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,審核設(shè)計圖紙,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定安全環(huán)保措施等。對班組作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。材料準(zhǔn)備DN100mm及DN150mm冷軋無縫鋼管。布置形式,為滿足電力、通信、信號等要求,隧道進(jìn)出口洞內(nèi)均于距洞口里程2m處設(shè)通信、信號過軌管,于進(jìn)出口處進(jìn)入隧道5m處設(shè)置電力過軌管。
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