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HXDL-63電纜滑車/滑線導(dǎo)軌

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:領(lǐng)鵬
  • 產(chǎn)品類別:其它輸配電設(shè)備
  • 所在地:揚(yáng)州市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2023-09-23 10:31:19
  • 瀏覽次數(shù):4
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電纜滑軌拖鏈線小車

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷商
  • 商鋪產(chǎn)品:2149條
  • 所在地區(qū):江蘇揚(yáng)州市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2023-09-19
  • 最近登錄:2023-09-19
  • 聯(lián)系人:陸 (經(jīng)理)
  • 電    話:13382730535
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

HXDL-63電纜滑車/滑線導(dǎo)軌為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電的目的

詳情介紹

HXDL-63電纜滑車/滑線導(dǎo)軌工字鋼電纜拖令滑車系列由牽引滑車、電纜中間滑車、終端滑車三部分組成,牽引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動(dòng),兩端并裝有緩沖撞頭,滑車視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。首端為電纜牽引滑車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車

HXDL-63電纜滑車/滑線導(dǎo)軌電纜滑車為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電的目的。
  
  電纜滑車作為一種比較常用的物流輸電系統(tǒng),廠家和客戶根據(jù)其滑軌軌道的不同類型大致將他分為兩類,分別是C型軌工字鋼滑車和I型軌工字鋼滑車。此類輸電系統(tǒng)適應(yīng)大多數(shù)普通環(huán)境,并且其性,穩(wěn)定性都較強(qiáng),極少出現(xiàn)短路,火花等現(xiàn)象。
  
  并且輸電系統(tǒng)還可以在一些比較惡劣的環(huán)境中使用,例如多塵,溫差較大的地方。此類供電系統(tǒng)的組成分別需要扁平電纜,電纜滑車,電纜滑軌三大部分。其中電纜滑車分別又由滑車支架,滑輪,托板組成。此類供電系統(tǒng)簡(jiǎn)單運(yùn)行模式就是,把扁平電纜固定在托板上,使?fàn)恳芎突囃?,從而起到供電的目的?/span>
  
  特點(diǎn):
  
  1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)焊一擋鐵。
  
  2、調(diào)整牽引頭,使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
  
  3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
  
  4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩。
  
  安裝方式:
  
  1、固定掛線架安裝好后,后面應(yīng)掛一擋鐵。
  
  2、調(diào)節(jié)牽引頭,使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
  
  3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
  
  4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
  
  5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
  
  6、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
  
  7、當(dāng)電纜滑車為二層、三層時(shí),要求不同。
  
  8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電的目的。

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