拉繩開(kāi)關(guān)BX5800 手動(dòng)復(fù)位
雙向拉繩開(kāi)關(guān)BX5800B具有手動(dòng)復(fù)位裝置，觸發(fā)后，需要現(xiàn)場(chǎng)人員扳動(dòng)復(fù)位桿進(jìn)行開(kāi)關(guān)狀態(tài)復(fù)位，防止檢修人員尚未離開(kāi)輸送機(jī)危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，控制室操作員誤送電開(kāi)機(jī)造成危害操作員生命事故。

本開(kāi)關(guān)采用*的雙軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或銅套，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或卡死的情況。
傳動(dòng)軸采用SUS304不銹鋼材質(zhì)，抗腐蝕能力更強(qiáng)。復(fù)位桿精鑄成型，非焊接，安全堅(jiān)固，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，更加耐磨。

本開(kāi)關(guān)有設(shè)計(jì)新穎、穩(wěn)定可靠、防護(hù)等級(jí)高、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。

麻城圖爾克生產(chǎn)的輸送機(jī)行程開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)、雙向拉線開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、拉繩傳感器、同時(shí)供應(yīng)覆塑鋼絲繩、托環(huán)、卡頭、繩卡。

我廠生產(chǎn)的雙向拉繩開(kāi)關(guān)型號(hào)介紹：

HFKLT-II、HFKLT2-II、HFKLT2-11、KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XUS-II、XLLS-11、XLLS-2、DLS-I、DLS-II、DSL-2、DSL-1、DSL-I、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-I、YHLS-II、YHLS-11、YHL-4、YHLS-4、GHLS-I、GHLS-II、TYSLY2-II、TYSLY2-I、KST-2、FKLT2-Z、FKLT2-Y、FKLT2-II、FKLT2-2、KLT2-P-II、KLT2-P-I、XYXL-A、NST2-II、NST2-I、HZ-KLT2-11-S、NST-1、NST-2、SLFB-II、SLFB-I、NKLS-I、NKLS-1、NKLS-2、YWLX-I、YHL-II、YHL-11、YHL-I、YBLK-KLT2、HFKLT2-S1、HFKLT2-S2、HFKLT2-Z2、KLT2-S2、GYLS-II、GYLS-11、GYLS-I、GYLS-I-2、GYLS-II-2、YHL-2、JYB/KS-1YBLX-KLT2-1,YBLX-KLT2-2、YSLS-1、YBLX-KLT2-II、BLKT2-II、YF-BLKT-I、YF-BLKT-II、BLKT2-11、YLXA-10A、BKT2-II

拉繩開(kāi)關(guān)BX5800 手動(dòng)復(fù)位安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)，用紅色覆塑鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線 任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩拉動(dòng)操作桿旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制回路，輸送機(jī)停止運(yùn)行。

防護(hù)等級(jí)： 高

接點(diǎn)數(shù)： 2

接點(diǎn)容量：250V AC 5A

接線口： 6~12mm電纜

適用溫度： -20℃~+60℃

安裝和調(diào)整

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。 

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

 2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

 3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

 4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

兩級(jí)跑偏檢測(cè)開(kāi)關(guān)ELAP-20

雙向拉繩開(kāi)關(guān)及附件BX580

皮帶打滑檢測(cè)開(kāi)關(guān)及附件ESPB-030

防堵檢測(cè)裝置(阻旋式)PRL-101 L=1000

防縱向撕裂保護(hù)裝置SCPT-140-45