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當(dāng)前位置:麻城圖爾克傳感科技有限公司>>皮帶輸送保護(hù)裝置>>縱向撕裂開關(guān)>> YME-10460-2AB皮帶防撕裂開關(guān)YME-10460-2AB

皮帶防撕裂開關(guān)YME-10460-2AB

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):YME-10460-2AB
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其它輸送機(jī)械
  • 所在地:黃岡市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2022-03-09 23:40:01
  • 瀏覽次數(shù):8
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麻城圖爾克傳感科技有限公司

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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:2583條
  • 所在地區(qū):湖北黃岡市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2020-12-26
  • 最近登錄:2020-12-26
  • 聯(lián)系人:向雨 (銷售部經(jīng)理)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

皮帶防撕裂開關(guān)YME-10460-2AB
撕裂開關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。

詳情介紹

縱向撕裂檢測(cè)器THZL–B–II用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。

本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障的擴(kuò)大。

 

縱向撕裂檢測(cè)器THZL–B–II 皮帶防撕裂保護(hù)裝置【/麻城圖爾克】

技術(shù)參數(shù):

1. 海拔高度低于2000m

2. 環(huán)境溫度:-35℃—+60℃

3. 相對(duì)濕度:不大于95%

4. 防護(hù)等級(jí):高

5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz

6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)

7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V 5A

8. 絕緣電阻:≤20MΩ

9. 絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘

10. 可靠性:高

撕裂開關(guān)有感知式、滾珠式、手柄式、攔索式、彈珠式。

工作原理:

縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),檢測(cè)器可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào),事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào),簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù),檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。

特點(diǎn):

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與安裝尺寸*。

帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)裝置
1、速度保護(hù);
2、堆煤保護(hù);
3、跑偏保護(hù);
4、溫度保護(hù);
5、煙霧保護(hù);
6、超溫自動(dòng)灑水裝置;
7、防撕裂保護(hù)裝置;
8、沿線緊停保護(hù)裝置;
9、機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒處設(shè)防護(hù)欄及警示牌,行人跨越帶式輸送機(jī)處,應(yīng)安設(shè)的過橋;
10、主要運(yùn)輸巷道的帶式輸送機(jī)還需安設(shè)張緊力下降保護(hù)裝置。

安裝與使用:

隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測(cè)器,應(yīng)安裝在*個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。

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