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SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經長時間的重載試驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡。秤臺主梁、輔梁為堅固的工字鋼、槽鋼等型鋼結構，秤臺面板選用優(yōu)質原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用*的工裝夾具、精密的空間定位測量技術和*的焊接工藝，有效的保證了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。

   秤臺之縱向抗彎性能，橫向抗扭性能，臺面板局部抗壓剛度大大增強，秤臺經嚴格的除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，防銹性能大大提高。

   秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強、帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒、信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能*、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便，廣泛應用于工廠、貨場、倉儲，港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量、庫存計量、生產監(jiān)控及數據管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農用車等載重輛稱重計量的理想選擇！ 

◆模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合

◆自動復位傳力機構

◆模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器

◆模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強

◆數字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器

◆數字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強

◆數字顯示毛重、凈重、皮重

◆動態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示

◆數字濾波、自動清零跟蹤

◆自動去皮、自動清皮

◆鍵盤設定/校正

◆車號、皮重存儲，分項累計、總累計

◆故障自診斷

◆數據輸出/自動打印

◆具有兩次防雷擊功能

◆溫度、線性、蠕變、滯后自動補償（數字式）

◆支持以太網，方便用戶管理 

1、數字變換技術及補償技術 

＞稱重傳感器內部含有模數轉換裝置及CPU處理單元

＞用數字技術實現傳感器的非線性、溫度性能等參數的自動補償

＞實現了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點

2、校準技術、數字技術使汽車衡的偏載（四角）校準一次性自動完成

3、數字通訊技術

＞總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器

＞采用RS485接口，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米

＞輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力

4、智能化技術

＞可根據指令更改傳感器特性參數

＞可根據不同的應用環(huán)境采用不同的濾波方式

＞防止利用簡單電路改變信號的大小

5、模塊化，系列化秤臺，多單元組合

6、數字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級C3，防水防腐能力強

7、計算機操控，全中文操作界面，直觀，功能強大

三．汽 車 衡 的 維 護 與 保 養(yǎng) 
1． 秤臺維護
（1）秤臺四周間隙內不得卡有石子，煤塊等異物。 
（2）經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。 
（3）連接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。 
（4）禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)。請注意下列幾點：（斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上；切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分） 

2． 稱重顯示控制器保養(yǎng) 
（1）經常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠。 
（2）稱重顯示控制器長期不用時（如一個月以上），應根據環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。 
（3）稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。 
（4）使用環(huán)境中不應有易燃易爆氣體或粉塵。 
（5）在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。 
（6）稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時，務必切斷電源。