主要施工方案：電纜敷設區(qū)域必須有足夠的照明；電纜敷設的腳手架搭設符合規(guī)程、牢固可靠；橋架驗收合格，其內部雜物清理干凈；電纜按型號、規(guī)格到現場后，電纜堆放區(qū)域十米內無明火或易燃易爆物。編制電纜敷設明細表，確定電纜的型號規(guī)格、編號、敷設順序。規(guī)劃電纜敷設路線圖根據線路圖結合現場實際情況來安排部署人員到位。在電纜的起點和終點或者關鍵部位上安排專業(yè)電工操作，其他地方就由其他非電專業(yè)工人員操作，由專業(yè)技術人員現場統一指揮。作業(yè)人員全員必須接受施工技術交底并辦理交底簽證手續(xù)。制定電纜敷設計劃根據計劃合理的安排日程進度。保持電纜隧道的清潔和適當通風。電纜隧道或溝道內應保持清潔，不許堆放垃圾和雜物，隧道及溝內的積水和積油應及時清除；在正常運行的情況下，電纜隧道和溝道應有適當的通風選用滿足熱穩(wěn)定要求的電纜。選用的電纜，在正常情況下，能滿足長期額定負荷的發(fā)熱要求，在短路情況下，能滿足短時熱穩(wěn)定，避免電纜過熱起火。防止運行過負荷。電纜帶負荷運行時，一般不超過額定負荷運行，若過負荷運行，應嚴格控制電纜的過負荷運行時間，以免過負荷發(fā)熱使電纜起火。控制電纜運行后，引起電氣干擾的措施有：為保證控制電纜在發(fā)生絕緣擊穿、機械損傷或著火時，減少波及的范圍，國家標準GB50217-91《電力工程電纜設計規(guī)范》規(guī)定：雙重化保護的電流、電壓以及直流電源和跳閘控制回路等需要增強可靠性的兩套系統，應采用各自獨立的控制電纜?？刂齐娎|運行后，電氣干擾的主要原因有控制電纜投入運行后，同一電纜的不同線芯之間，緊鄰平行敷設的電纜之間都存在電氣干擾的問題，引起電氣干擾的主要原因有：（1）由于外施電壓在線芯間電容耦合的作用下產生的靜電干擾；（2）由于通電電生的電磁感應干擾?？偟膩碇v，當鄰近存在高電壓、大電流干擾源時，電氣干擾更嚴重，由于同一電纜的線芯之間的距離較小，其干擾程度也遠大于平行敷設的緊鄰電纜。例如某超高壓變電所分相操作斷路器的控制回路，三相合用一根電纜，曾發(fā)生過這樣事故，由分相操作的脈沖使其它相的晶閘管觸發(fā)，誤導致三相聯動，以后改用分別獨立的電纜，就未再發(fā)生誤動事故。又如某電廠的計算機監(jiān)測系統，由于將模擬量低電平的信號線與變送器的電源線合用一根四芯電纜，曾引起在信號線產生70V的干擾電壓，這對以毫伏計的低電平信號回路，顯然會影響正常工作。規(guī)定要求的電纜、絕緣、導體等材料合格證。工程技術服務，如果現場需要，供方能在四十八小時內趕到現場并及時處理出現的任何問題。
ZR135-KVVPR、ZR135-KVVP22、ZR135-KVVP2-22、ZR135-KVVRP22、ZR135-KVV32、..ZR105-KVV、ZR105-KVVP、ZR105-KVVR、ZR105-KVVRP、ZR105-KVVP2、ZR105-KVV22、ZR105-KVVP1、ZR105-KVVPL、ZR105-KVVP3、ZR105-KVVRP2、ZR105-KVVPR、ZR105-KVVP3、ZR105-KVVP2-22、
裝箱運輸的成套附件，采用同等規(guī)范進行包裝。裝箱的技術規(guī)范有：出廠合格證、安裝使用說明書、裝箱單。裝箱上并注明：制造廠的名稱和地址、產品名稱和型號、裝箱數量、裝箱日期、裝箱人工號等。包裝箱內裝入的電纜必須有明顯的標記與標簽，注明部件號、編號、名稱及數量等，標簽所標內容應與裝箱單一致。供方保證所提供的電纜滿足電廠安全、可靠運行的要求。并對電纜的設計、制造、供貨、試驗、裝箱、發(fā)運等過程全面負責?？刂齐娎|運行后，防止或減輕電氣干擾的措施，主要有3個方面，具體如下：1、控制電纜的一個備用芯接地實踐證明，控制電纜中一個備用芯接地時，干擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實施簡便，而對電纜的造價增加甚微。2、對電氣干擾時會發(fā)生嚴重后果的電路，不合用一根控制電纜其中包括：（1）弱電信號控制回路與強電信號控制回路；（2）低電平信號與高電平信號的回路；（3）交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路，都不應使用同一根控制電纜。但對弱電回路的每一對往返導線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設時有可能形成環(huán)狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會感生電勢，其數值可能對弱電回路低電平的參數干擾影響較大，因此對往返導線仍應合用一根控制電纜為宜。
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