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上海銳茨閥門制造有限公司
當前位置:上海銳茨閥門制造有限公司>>通用閥門系列>>球閥>> Q41F廣式法蘭球閥Q41F

廣式法蘭球閥Q41F

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:Q41F
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:球閥
  • 所在地:上海
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2022-02-27 15:00:02
  • 瀏覽次數(shù):4
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上海銳茨閥門制造有限公司

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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:4676條
  • 所在地區(qū):上海上海
  • 注冊時間:2020-12-25
  • 最近登錄:2020-12-25
  • 聯(lián)系人:許耀斌 (銷售經(jīng)理)
產(chǎn)品簡介

銳茨公司生產(chǎn)的廣式法蘭球閥Q41F廣泛應用于:化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機械設備配套、電子工業(yè),城建等領域。

詳情介紹

廣式法蘭球閥Q41F

銳茨公司生產(chǎn)的廣式法蘭球閥Q41F廣泛應用于:化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機械設備配套、電子工業(yè),城建等領域。

廣式法蘭球閥產(chǎn)品介紹:

公稱壓力:1.6-4.0MPa

適用溫度范圍:-20~232℃~350℃

適用介質:水、油、氣體某些腐蝕性液體

主要零件材料

適用介質

型號

閥體

球體、閥桿

手柄

密封圈

墊片、填料

水、蒸汽、油品

Q41F-16C

Q41F-25C

Q41F-40C

A105、45

1Cr18/1Cr18Ni9Ti

不銹鋼SS304

聚四氟乙烯PTFE

增強聚四氟乙烯

VUILUK PTFE

對位聚苯PPL

聚四氟乙烯PTFE

對位聚苯PP

廣式法蘭球閥PN1.6MPa主要連接尺寸及重量

公稱通經(jīng)

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D1

D2

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上海銳茨閥門廠專業(yè)供應銷售球閥系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術服務團隊,憑著經(jīng)營
球閥系列多年經(jīng)驗,熟悉并了解球閥系列市場行情,迎得了國內外廠商的*好評,來涵洽談交流!上海銳茨閥門是主流的球閥生產(chǎn)企業(yè),有著*的球閥制造工藝和技術。作為球閥制造世家,能為你提供:浮球閥卡套球閥、手動球閥、電動球閥、氣動球閥高壓球閥、高溫球閥、三通球閥、保溫球閥、低溫球閥、螺紋球閥、法蘭球閥、焊接球閥、對夾球閥對焊球閥、鍛鋼球閥、抗硫球閥、切斷球閥快裝球閥、四通球閥、黃銅球閥氨用球閥、蝸輪球閥、燃氣球閥、廣式球閥、絲扣球閥、V型球閥、液壓球閥、卸灰球閥固定球閥、浮動球閥、軌道球閥薄型球閥、塑料球閥、氧氣球閥汽源球閥、夾套球閥、襯氟球閥、襯膠球閥真空球閥、美標球閥、日標球閥德標球閥、鑄鐵球閥鑄鋼球閥、陶瓷球閥國標球閥、硬密封球閥、軟密封球閥鋁合金球閥、不銹鋼球閥、液化氣球閥天然氣球閥、槽車球閥一片式球閥二片式球閥、三片式球閥、高平臺球閥、上裝式球閥、一體式球閥

球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向,設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節(jié)功能。球閥不僅結構簡單、密封性能好,而且在一定的公稱通經(jīng)范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小,并且驅動力矩小,操作簡便、易實現(xiàn)快速啟閉,是近十幾年來發(fā)展zui快的閥門品種之一。特別是在美、日、德、法、意、西、英等工業(yè)發(fā)達,球閥的使用非常廣泛,使用品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴大,并向高溫、高壓、大口經(jīng)、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調節(jié)性能以及一閥多功能方向發(fā)展,其可靠性及其他性能指標均達到較高水平,并已部分取代閘閥、截止閥、調節(jié)閥?! ?/span>

《球閥密封性》

球閥zui主要的閥座密封圈材料就是聚四氟乙烯(PTFE),它對幾乎所有的化學物質都是惰性的,且具有摩擦系數(shù)小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優(yōu)良的綜合性特點。但聚四氟乙烯的物理特性,包括較高的膨脹系數(shù),對冷流的敏感性和不良的熱傳導性,要求閥座密封的設計必須圍繞這些特性進行。閥座密封的塑性材料也包括填充聚四氟乙烯、尼龍和其他許多材料。但是,當密封材料變硬時,密封的可靠性就要受到破壞,特別是在低壓差的情況下。此外,像丁青橡膠這樣的合成橡膠也可用作閥座密封材料,但它所適用的介質和使用的溫度范圍藥受到限制。另外,如果介質不潤滑,使用合成橡膠容易卡住球體。
為了滿足高溫、高壓、強沖蝕、長壽命等工業(yè)應用的使用要求,近十幾年來,金屬密封球閥得到了很大的發(fā)展。尤其在工業(yè)發(fā)達的,如美國、意大利、德國、西班牙、荷蘭等,對球閥的結構不斷改進,出現(xiàn)全焊接閥體直埋式球閥、升降式球閥、使球閥在長輸管線、煉油裝置等工業(yè)領域的應用越來越廣泛,出現(xiàn)了大口徑(3050mm)、高壓力(70MPa)、寬溫度范圍(-196~815)的球閥,從而使球閥的技術達到一個全新的水平。
《球閥設計與制造》

由于計算機輔助設計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)以及柔性制造系統(tǒng)(FMS)在閥門行業(yè)的應用,使球閥的設計和制造達到一個全新的水平。不但全面革新了閥門的設計計算方式,減輕了專業(yè)技術人員繁重的重復性常規(guī)設計工作,使技術人員有更多的精力用于改進、提高產(chǎn)品性能和新產(chǎn)品開發(fā),縮短新產(chǎn)品的研究開發(fā)周期、全面提高勞動生產(chǎn)率,而且在升降桿式金屬密封球閥的研制開發(fā)過程中,由于CAD/CAM的應用,出現(xiàn)了由計算機輔助設計、由計算機輔助數(shù)控機床加工制造的閥桿螺旋扁,使金屬密封球閥在啟閉過程中無任何擦傷和磨損,從而使球閥的密封性和使用壽命大大提高。球閥在*開啟時,流阻很小,幾乎等于零,因此等徑球閥廣泛應用于石油天然氣管線中,因為容易清掃管線。由于球閥的球體在啟閉過程中帶有擦拭性,故大多數(shù)球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質中,依據(jù)密封圈的材料也可用于粉狀和顆粒狀的介質。

《球閥適用場合》
由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料,因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質的作用下,于塑料閥座之間相互壓緊來完成的(浮動球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下,局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗糙度,保證球閥的密封性能。又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成,故在選擇球閥的結構和性能上,要考慮球閥的耐火和防火,特別是在石油、化工、冶金等部門,在易燃、易爆介質的設備和管路系統(tǒng)中使用球閥,更應注意耐火和防火。通常,在雙位調節(jié)、密封性能嚴格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速(1/4轉啟閉)、高壓截止(壓差大)、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏,操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中,*使用球閥。
球閥也適用于輕型結構、低壓截止(壓差小)、腐蝕性介質的管路系統(tǒng)中。
在低溫(深冷)裝置和管路系統(tǒng)中也可選用球閥。
在冶金行業(yè)的氧氣管路系統(tǒng)中,需使用經(jīng)過嚴格脫脂處理的球閥。
在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設在地下時,需使用全通徑焊接式球閥。
在要求具有調節(jié)性能時,需選用帶V形開口的結構的球閥。
在石油、石油化工、化工、電力、城市建設中,工作溫度在200℃以上的管路系統(tǒng)可選用金屬對金屬密封的球閥。
《球閥適用原則》
石油、天然氣的輸送主管線、需要清掃管線的,又需埋設在地下的,選用全通經(jīng)、全焊接結構的球閥;埋設在地上的,選擇全通經(jīng)焊接連接或法蘭連接的球閥;支管,選用法蘭連接、焊接連接,全通經(jīng)或縮徑的球閥。

成品油的輸送管線和貯存設備,選用法蘭連接的球閥。
城市煤氣和天然氣的管路上,選用法蘭連接和內螺紋連接的浮動球閥。
冶金系統(tǒng)中的氧氣管路系統(tǒng)中,宜選用經(jīng)過嚴格脫脂處理,法蘭連接的固定球球閥。
低溫介質的管路系統(tǒng)和裝置上,宜選用加上閥蓋的低溫球閥。
煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統(tǒng)上,可選用升降桿式球閥。
化工系統(tǒng)的酸堿等腐蝕性介質的裝置和管路系統(tǒng)中,宜選用奧氏體不銹鋼制造的、聚四氟乙烯為閥座密封圈的全不銹鋼球閥。
冶金系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、石化裝置、城市供熱系統(tǒng)中的高溫介質的管路系統(tǒng)或裝置上,可選用金屬對金屬密封球閥。

《球閥安裝前的準備》

1、球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當?shù)闹巍?/span>

2、把閥前后管線吹掃干凈,清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。

3、核對球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數(shù)次證實其工作正常。

4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。

5、檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。

二、安裝

1、把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。

2、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。

3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。

4、連接氣動管線(采用氣動驅動器時)

三、安裝后的檢查

1、操作驅動器啟、閉球閥數(shù)次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。

2、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查

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