供應(yīng)減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器0-100Nm 350Nm

實干廠家的SGDN系列的減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器用于檢測各種電機、減速機輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備。該款減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器并廣泛應(yīng)用于發(fā)動機、內(nèi)燃機、電動機、風(fēng)機、水泵、齒輪箱、閥門、軸承檢測臺、水處理系統(tǒng)、粘度計等各種不同旋轉(zhuǎn)扭矩檢測的工業(yè)環(huán)境。本款減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器重量輕，安裝方便，本產(chǎn)品采用電阻應(yīng)變片測量原理，供電和信號均是無接觸傳遞，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊

減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器圖片

減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器規(guī)格型號（注：10KN.m以上的需定做）

減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器特點：

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過程。
3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。
4.可任意位置，任意方向安裝。
5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應(yīng)供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉(zhuǎn)速長期工作，廣泛應(yīng)用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監(jiān)測。

減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器運輸、安裝、使用與操作：
設(shè)備在運輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝牢固，要有可靠接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力，同軸度要求誤差不超過0.05mm，使用有補償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電，以防干擾。設(shè)備周圍不得有強磁場干擾源。設(shè)備由專業(yè)操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作，非專業(yè)人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定，非專業(yè)人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕，否則會造成精度偏差，需返回重新標(biāo)定。

減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器基本原理
傳感器扭矩數(shù)值的測量采用應(yīng)變電測原理，當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響國產(chǎn)生微小變形后，粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計阻值發(fā)生相應(yīng)變化，我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計組成測量電橋，應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖，由于采用了能源與信號的無接觸耦合，*解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩數(shù)值（轉(zhuǎn)矩）的測量。
1、電源經(jīng)過處理后送，經(jīng)激勵電源送到應(yīng)變軸上；
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件；
3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號，通過調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號。
轉(zhuǎn)速的測量：轉(zhuǎn)速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，每一磁電碼盤均有60個齒，軸帶動磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可國產(chǎn)生60個脈沖，高速或中速采樣時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法測出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。本傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號，所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送計算機進行數(shù)據(jù)處理。
本傳感器的測速方法采用內(nèi)置測速，訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉(zhuǎn)速信號。

減速器輸出扭矩校準(zhǔn)器使用環(huán)境：
環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時，相對濕度不大于85%。

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