直埋式預(yù)制直埋保溫管（管中管）

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；內(nèi)工作鋼管+聚氨酯發(fā)泡層（或其它保溫材料）+聚乙烯外護管（其中包含黑夾克管和黃夾克管，亦可選用其他外護管材）。三者緊密連接。
制作先后順序一次是：固定內(nèi)工作鋼管；工作鋼管上綁扎固定外護管的支架（木制支架、塑料支架等）；將對應(yīng)工作鋼管的聚乙烯外護管從一端逐漸穿入，至工作管兩端個預(yù)留15-20公分焊接部分為宜；然后將兩端工作鋼管于外護管間的空隙（空隙即保溫層的厚度）用預(yù)先做好的焊接法蘭固定；固定好兩端法蘭后，計算出所需聚氨酯材料的多少，啟動聚氨酯發(fā)泡機開始澆注原料（澆注密度根據(jù)實際情況酌情確定澆注量來確定，一般在50-70kg/m3為宜，亦可根據(jù)工程設(shè)計要求確定）。澆注料完畢后拆下兩端固定的法蘭，采用聚酯膜將兩端裸露聚氨酯發(fā)泡層的地方纏繞住，以便保護材料因外界因素造成的損傷，同時也有利于后期的現(xiàn)場安裝焊接。完畢后，成品管即制作完成。

“管中管"保溫管聚氨酯直埋保溫管材料與其他保溫材料保溫性能之比較硬質(zhì)聚氨酯泡沬塑料是一種性能良好的保溫材料，泡孔呈閉孔結(jié)構(gòu)，閉孔中的氣體(氟里昂F11)導(dǎo)熱系數(shù)(0.007W/m.K)極小，因此，聚氨酯直埋保溫管材料的隔熱性能低于幾乎所的的其他保溫材料，它與其他保溫材料相比，達到同樣的保溫，絕熱層厚度可以減小30－80%。

聚氨酯保溫管直埋保溫管優(yōu)點：

1、使用了導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能好的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料，具有優(yōu)異的隔熱性。

2、正常運行后130℃的水輸送到40公里以外時，降溫僅為1℃左右。

3、有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。

4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。

5、預(yù)制保溫管使用了耐腐蝕性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管，不受生物和化學(xué)腐蝕的影響。

6、可根據(jù)用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件（彎頭、三通、變徑管、固定節(jié)等）

7、產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標(biāo)準(zhǔn)。

8、為確保預(yù)制直埋保溫管三位一體，發(fā)泡前鋼管外表面拋丸處理，塑料管內(nèi)表面電暈處理，其中除銹等級達到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規(guī)定，外殼管內(nèi)表面張力達到50達因/厘米。

保溫彎頭是保溫管件中的一種，保溫彎頭構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管緊密結(jié)合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉(zhuǎn)向，一般與保溫管道配套使用，是根據(jù)保溫工程管線設(shè)計時用于補償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標(biāo)準(zhǔn)彎頭角度：30度、45度、60度、90度。 

直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。