公路拐彎處盲區(qū)車輛檢測識(shí)別警示系統(tǒng) 返回列表頁

廣州科締歐,公路拐彎處盲區(qū)車輛檢測識(shí)別警示系統(tǒng)，道路急彎處機(jī)動(dòng)車識(shí)別報(bào)警提醒系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車監(jiān)測識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)，車輛智能分析識(shí)別攝像機(jī)，交通車流量分析攝像機(jī)，AI分析攝像頭，車輛檢測識(shí)別系統(tǒng)，智能交通機(jī)動(dòng)車識(shí)別系統(tǒng)，隧道塞車顯示警示系統(tǒng)，智能機(jī)動(dòng)車識(shí)別跟蹤系統(tǒng)，道路監(jiān)控系統(tǒng)，專業(yè)人工智能視覺圖像分析設(shè)備生產(chǎn)廠家。

產(chǎn)品名稱：公路拐彎處盲區(qū)車輛檢測識(shí)別警示系統(tǒng)

一、產(chǎn)品概述

   隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。其中我國山區(qū)公路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí)，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故。急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問題亟待解決。

  針對(duì)急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等*技術(shù)對(duì)道路交通進(jìn)行即時(shí)動(dòng)態(tài)的偵測、警告、引導(dǎo)和管制，實(shí)現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓?cái)產(chǎn)安全的目標(biāo)。為此，本文設(shè)計(jì)了一種急轉(zhuǎn)彎處會(huì)車的智能提示預(yù)警系統(tǒng)，擬解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會(huì)車的問題，增強(qiáng)急轉(zhuǎn)彎地形安全會(huì)車的可靠性，減少事故發(fā)生的可能性。

二、系統(tǒng)功能

    系統(tǒng)主要有兩個(gè)部分，在急轉(zhuǎn)、彎處一定距離的前后位置分別設(shè)置安裝兩套機(jī)動(dòng)車監(jiān)測識(shí)別攝像機(jī)和聲光報(bào)警器，當(dāng)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測到前方有機(jī)動(dòng)車駛來，監(jiān)測識(shí)別攝像機(jī)檢測自動(dòng)識(shí)別到機(jī)動(dòng)車，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警器閃燈和語音提醒，提前告知駕駛?cè)藛T前方車況，提醒駕駛?cè)藛T急轉(zhuǎn)彎道后方的車輛信息，便于駕駛?cè)藛T提前減速，保證彎道內(nèi)駕駛的安全性。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

    機(jī)動(dòng)車監(jiān)測識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù)，通過人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)，對(duì)機(jī)動(dòng)車精確檢測、跟蹤、識(shí)別，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測分析識(shí)別，在機(jī)器視覺圖像景中，通過機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法建立圖像模型，完成自動(dòng)檢測識(shí)別機(jī)動(dòng)車，并能以視覺圖像智能分析精確區(qū)分干擾物體。

    機(jī)動(dòng)車監(jiān)測識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采用AI算法，通過大量真實(shí)的場景樣本訓(xùn)練后，能夠在各種應(yīng)用場景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場景中發(fā)生的機(jī)動(dòng)車駛?cè)胄袨榘l(fā)出告警信息。通過對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。

四、技術(shù)參數(shù)