廣州科締歐電子科技有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第1年

15920113322

當(dāng)前位置:廣州科締歐電子科技有限公司>>高清智能交通監(jiān)控系統(tǒng)>>交通流量檢測(cè)攝像機(jī)>> 監(jiān)控車流量攝像頭,交通車流自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

監(jiān)控車流量攝像頭,交通車流自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廣州市

更新時(shí)間:2022-02-14 19:00:01瀏覽次數(shù):90次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 興旺寶
同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更多>
科締歐監(jiān)控車流量攝像頭,交通車流自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車輛的行駛軌跡的跟蹤,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了交通車輛的存在檢測(cè)、交通流量的統(tǒng)計(jì)、軌跡跟蹤以及簡(jiǎn)單事件檢測(cè); 本交通流量采集攝像機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行不少于4個(gè)車道的車輛軌跡跟蹤,進(jìn)而用來辨識(shí)車型,測(cè)量車輛位置、車流量、占道率、車速;并且實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信息以及車輛行駛軌跡信息的實(shí)時(shí)視頻畫面的信息疊加。

科締歐監(jiān)控車流量攝像頭,交通車流自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),交通流量采集系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車流量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),交通車輛流量檢測(cè)攝像機(jī),廠區(qū)車輛超速報(bào)警系統(tǒng),車輛限速抓拍攝像機(jī),校園雷達(dá)測(cè)速抓拍顯示系統(tǒng),小區(qū)出入口抓拍看清車輛駕駛室人臉,道路車輛區(qū)間測(cè)速系統(tǒng),便攜式測(cè)速抓拍儀,小區(qū)道路移動(dòng)測(cè)速拍照攝像機(jī),移動(dòng)雷達(dá)測(cè)速統(tǒng)計(jì)查詢系統(tǒng),車牌識(shí)別攝像機(jī),停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),高清卡口抓拍攝像機(jī),智能交通監(jiān)控系統(tǒng)專家,專業(yè)智能交通設(shè)備生產(chǎn)廠家。

一、產(chǎn)品介紹

     科締歐監(jiān)控車流量攝像頭,交通車流自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),是適用于室外環(huán)境的一體化視頻交通信息采集設(shè)備,在高速公路、隧道、城市路口和路段等場(chǎng)合,采集交通數(shù)據(jù)、檢測(cè)交通事件、優(yōu)化交通信號(hào)控制系統(tǒng)。

    本交通監(jiān)控車流量攝像頭采用集工業(yè)攝像機(jī)模塊和視頻檢測(cè)模塊于一體的*產(chǎn)品架構(gòu),把圖像采集和視頻檢測(cè)技術(shù)融合在一起。本交通流量采集攝像機(jī)可以安裝在路口、路段的信號(hào)燈或路燈等桿件上,實(shí)現(xiàn)了不少4車道的交通信息的采集及監(jiān)控。同時(shí),提供一路輔助的高清監(jiān)控視頻。

二、產(chǎn)品原理

   科締歐實(shí)現(xiàn)了車輛的行駛軌跡的跟蹤,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了交通車輛的存在檢測(cè)、交通流量的統(tǒng)計(jì)、軌跡跟蹤以及簡(jiǎn)單事件檢測(cè); 本交通流量采集攝像機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行不少于4個(gè)車道的車輛軌跡跟蹤,進(jìn)而用來辨識(shí)車型,測(cè)量車輛位置、車流量、占道率、車速;并且實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信息以及車輛行駛軌跡信息的實(shí)時(shí)視頻畫面的信息疊加。

三、產(chǎn)品功能

    通過視頻檢測(cè)系統(tǒng),可在視域內(nèi)設(shè)置不同的設(shè)置,進(jìn)行實(shí)時(shí)分析得出交通數(shù)據(jù):

  • 車流總量(輛/小時(shí)):由用戶設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)檢測(cè)到車輛數(shù)量

  • 時(shí)間占有率(%):按時(shí)間百分率測(cè)量的車道占有率

  • 空間占有率:按百分率計(jì)量的車輛長(zhǎng)度總和除以時(shí)間隔內(nèi)車輛平均行駛距離。

  • 車輛分類:按用戶定義車長(zhǎng)可分為五類車

  • 車頭時(shí)距(秒):車輛間的平均時(shí)間間隔

  • 車輛速度(公里/小時(shí)):時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度(0~185KM/H)

  • 車間距(米):相鄰車輛之間的距離

  • 車輛密度:每公里的車輛數(shù)

  • 服務(wù)水平:由用戶定義的平均速度和車流閾值所確定

  • 統(tǒng)計(jì)周期:能按10″、20″、30″、1′、5′、10′、30′、60′等時(shí)間定義進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)累計(jì)

部分事件功能技術(shù)指標(biāo):

  • 擁堵檢測(cè):監(jiān)控路面上五種不同級(jí)別的擁堵狀況,并根據(jù)車道占有率及車流速度將其分為五類:普通狀態(tài),密集狀態(tài),遲緩狀態(tài),擁堵狀態(tài)和停停走走狀態(tài)。車檢器通過RS485或擴(kuò)展IO口連接輸出服務(wù)等級(jí)狀態(tài)報(bào)警,發(fā)送給可變情報(bào)板或其他顯示終端;

  • 車輛行駛軌跡檢測(cè):根據(jù)車輛的行駛軌跡,系統(tǒng)可以判斷出車輛是否按規(guī)定行駛,如不按道行駛,會(huì)發(fā)出報(bào)警信息;

 該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的交通參數(shù)檢測(cè)性能指標(biāo):

  • 交通流量:檢測(cè)率>95%

  • 速    度:檢測(cè)率>90%(1~180Km/H)

  • 占 有 率:檢測(cè)率>90%

  • 隊(duì)列長(zhǎng)度:>90%

  • 車頭間距:>90%

  • 車    型:  按車長(zhǎng)分為5類車型,可區(qū)分大、中、小、微及摩托車等不同車型

四、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

  1. 圖像傳感器

  2. 靶面尺寸:1/1.8"

  3. 輸出制式:H.264

  4. 有效像素:200萬

  5. 幀率:25fps

  6. 性能指標(biāo)

  7. 檢測(cè)車道數(shù)不小于4車道,可設(shè)置在視場(chǎng)內(nèi)任意位置。

  8. 根據(jù)所在車道確定檢測(cè)區(qū)域面積,可以覆蓋整個(gè)車道。

  9. 1個(gè)RS-232;1個(gè)RS-485接口端子,半雙工

  10. RJ45,10M/100M自適應(yīng),以太網(wǎng)                      

  11. 工作溫度:-40℃~+85℃;

 12. 濕度:0%~95%無冷凝;

 13. 功耗:≤5W(供電:220V AC);

 14. 防護(hù)等級(jí):IP65

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言