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產(chǎn)品名稱:高清移動雷達測速抓拍系統(tǒng)
產(chǎn)品型號:KDO-PCR6520D
近年來,隨著城市機動車數(shù)量的不斷增長,在帶來諸多便利的同時,也存在著一些問題。車輛違法行為層出不窮,交通事故頻頻發(fā)生,都給城市交通管理造成了一定的難度。在“向科技要警力、向科技要效率"的今天,充分利用高科技手段,開發(fā)和研制出可以糾正遏制交通違法行為,有效實現(xiàn)交通管理,提高交通運輸效率的產(chǎn)品顯的十分必要。目前國內外雖有類似產(chǎn)品先后被研發(fā)出并面世,但都或多或少存在著不足之處。
針對上述情況,公司推出了移動雷達測速抓拍系統(tǒng)KDO-PCR6520D。它相對公司*代測速儀有了很大的改進,抓拍相機像素200萬,采取5寸觸摸屏操作,操作簡便明了。同時二代測速系統(tǒng)設計更加簡單輕便,更加靈活,并且增加了一些智能調節(jié)功能。該系統(tǒng)緊密結合*業(yè)務需求,綜合吸收了國內外產(chǎn)品的優(yōu)點,采用全嵌入式結構,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、功能強大、安裝方便,適宜全面推廣。系統(tǒng)的設計還充分利用了公司在安防監(jiān)控行業(yè)的技術優(yōu)勢,實現(xiàn)了安防監(jiān)控與智能交通的*結合,隨著該系統(tǒng)的推出,將真正的解放警力,提高*的工作效率,實現(xiàn)“科技強警"。
移動測速儀的工作原理為多普勒雷達原理:當雷達發(fā)射一固定頻率的脈沖波對空掃描時,如遇到活動目標,回波的頻率與發(fā)射波的頻率出現(xiàn)頻率差,稱為多普勒頻率。根據(jù)多普勒頻率的大小,可測出目標對雷達的徑向相對運動速度。
KDO-PCR6520D移動雷達測速抓拍系統(tǒng)主要由CCD圖像采集單元、5寸液晶顯示屏、平板測速雷達、電源模塊、鋰電池、大容量存儲卡以及zui主要的高清抓拍主機等組成,并有USB2.0、RS232、以太網(wǎng)等各種豐富的數(shù)據(jù)接口,鋰電池一次充電可連續(xù)工作8小時以上,*可以滿足正常的測速抓拍需求。
外觀圖
測速儀工作原理為雷達所發(fā)射的高頻信號從處于在其作用范圍內的移動目標反射時改變頻率值(多普勒效應)。這種多普勒頻移正比于移動目標的速度。系統(tǒng)對車輛的圖像抓拍是指系統(tǒng)運用各種觸發(fā)方式對機動車輛進圖像拍攝,選擇可靠的抓拍觸發(fā)方式是系統(tǒng)具有高抓拍率的保證。
平板測速雷達具有測速精度高,能提供狹窄的輻射場型,保證狹窄的探測區(qū)域。被監(jiān)控的目標車進入狹窄的探測區(qū)域之后,雷達測速儀發(fā)送觸發(fā)信號。在90%的情況下雷達在發(fā)送觸發(fā)信號的時刻,對應的車輛所在的位置會在±1.5m的狹窄的探測區(qū)域之內。當被監(jiān)控的目標車離開探測區(qū)域的時候,該雷達測速儀會確認目標車已離開探測區(qū)域,并發(fā)送目標車的速度和車長。這種工作模式保證觸發(fā)信號和速度值屬于同一輛車,保證了測速儀的捕獲率。
采用逐行掃描2/3"CCD傳感器,具有1628×1236的圖像分辨率。當檢測到有超速車輛經(jīng)過時,攝像單元拍攝1-2張高清照片可選,并在前端本地進行存儲。攝像單元集成了的鏡頭設計技術,在偏振鏡的幫助下,通過特殊的光學鍍膜處理可使得在同一個照片中清晰的顯示司機面容和車輛牌照。
高清晰高亮度的顯示單元保證了在陽光照射下仍可以看清系統(tǒng)操作界面,采用密封面板使得系統(tǒng)具有可靠的防塵、防潮性能;采用5寸觸摸屏設計使得在野外實際操作時簡單方便;平均*工作時間3萬小時充分保證質量的穩(wěn)定性。輕觸式操作按鍵,可對亮度、對比度、色度等項目進行調整以滿足各種使用要求。在非現(xiàn)場處罰使用條件下,調試完成后可按輕觸式電源開關關閉顯示器電源,以便節(jié)省電量。
系統(tǒng)設備采用工業(yè)化設計,一體化結構,使用方便,性能穩(wěn)定可靠, 設備具有隱蔽性,可在不同路段進行固定、移動兩種方式進行*拍攝。200萬高清圖片,滿足單臺設備同時抓拍1-3車道的需求。
根據(jù)用戶設定的限速值等參數(shù)(測速范圍為5km/h~250km/h),系統(tǒng)能自動測量通過車輛的瞬時速度,可自動區(qū)分車輛行駛方向。根據(jù)不同路段規(guī)定設置限速值,準確拍攝超速車輛2張全景圖片,所抓拍的圖片能清晰顯示車輛的車牌號碼、車輛顏色、通行時間、地點、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。
系統(tǒng)能夠根據(jù)光線變化自動調節(jié)相機曝光, 在環(huán)境無霧包括雨雪天、晚間無路燈照明等情況下,采用頻閃輔助光源進行補光,保證系統(tǒng)可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像,包括車牌顏色、車輛類型及駕駛人員的面貌特征等。
系統(tǒng)對違法車輛進行抓拍時,每次拍攝2幅圖片可選,拍攝形成的圖像文件以JPEG格式本地保存,可存儲上百萬條數(shù)據(jù)信息。
系統(tǒng)抓拍車道范圍達到3車道,測速范圍為5km/h~250km/h,抓拍捕獲率99%,并支持雙向車道超低速車輛測速。
為便于操作使用,系統(tǒng)提供鼠標和觸摸屏兩種人機界面,采用全中文人性化的操作界面,界面設計簡介易懂。為配合戶外復雜的工作環(huán)境,設備采用觸摸屏設計,并且可以通過液晶屏實時的觀看到抓拍到的違法車輛圖像及超速車輛通過的時間、速度等違法信息,也可通過LCD顯示屏實時監(jiān)控車道的動態(tài)信息。
系統(tǒng)可以根據(jù)路段情況及大、小車型設置超速限值,當通過車輛的速度超過設定限值時,系統(tǒng)可現(xiàn)場報警,如配備無線傳輸模塊也可遠程報警。
系統(tǒng)配備數(shù)據(jù)存儲卡口,可存儲違法數(shù)據(jù)圖片。
系統(tǒng)提供超速車輛統(tǒng)計功能,可統(tǒng)計出某一時間段內的超速違法車輛數(shù)量,并以報表的形式輸出,為交通的有效管理提供依據(jù),提高交通通行效率。同時提供信息檢索功能,按不同權限對數(shù)據(jù)庫進行操作,并提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份。
系統(tǒng)具備自動維護功能,自動維護周期可根據(jù)需要進行配置,自動維護時對設備的參數(shù)重新初始化后可恢復到之前工作狀態(tài)。
系統(tǒng)基于高效的車牌識別軟件具有超速自動抓拍并且可以設定大小車分別限速功能和限速值與起拍值分別設定功能,并且具有黑名單比對功能。車牌識別率高達百分之九十五以上。軟件實現(xiàn)了實時視頻觀測和圖片預覽功能并可實時進行錄像、手動抓拍壓線違停等所有其它違章行為。具有車流量統(tǒng)計、違法查詢、抓拍統(tǒng)計防止人為刪改等功能。
考慮到違法數(shù)據(jù)的獲取方便,系統(tǒng)除具備通過網(wǎng)絡的方式下載違法車輛圖片或者視頻文件外,還設計了USB下載功能,用戶可根據(jù)需要方便的下載違法圖片或者視頻文件到USB移動硬盤或者U盤。只要將USB存儲設備插入主機即可自動完成圖片下載工作,無需復制粘貼操作。
通過以太網(wǎng)、CDMA/GPRS及3G等技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠程訪問和遠程系統(tǒng)維護功能,可觀察設備內部溫度、關鍵部件運行狀態(tài)。
對用戶權限進行等級劃分,并可根據(jù)用戶級別增加、刪除和修改用戶權限,不同等級的用戶擁有不同的操作權限。在進行系統(tǒng)參數(shù)設置、圖片刪除、系統(tǒng)升級等關鍵操作時,必須進行用戶權限校驗。
系統(tǒng)可以采用有線網(wǎng)進行組網(wǎng),并可以使用CDMA/GRPS/3G等無線網(wǎng)絡組建網(wǎng)絡,zui大程度的減少了對安裝位置的依賴。下載數(shù)據(jù)方便,支持光纖有線無線及U盤等方式
整機正常情況下平均功耗20W左右,標配1塊鋰電可正常使用8小時以上。
KDO-PCR6520D測速抓拍儀將高清抓拍攝像機、控制主機、液晶顯示屏、電源、測速雷達、存儲硬盤等設計為一體,整個系統(tǒng)結構緊湊。系統(tǒng)一體化的設計可使用戶方便的在固定式和便攜式間相互轉換。
系統(tǒng)采用200萬像素高清CCD攝像抓拍單元對違法車輛進行抓拍取證,圖片上記錄車輛速度、抓拍時間、抓拍地點、行駛方向、防偽碼、設備編號等信息;并且圖片內嵌水印功能,任何對圖片的篡改都可以被檢測到,zui大程度的保證了圖片的有效性。
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