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高清車牌識別系統(tǒng),車牌識別攝像機

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廣州市

更新時間:2022-02-14 18:30:01瀏覽次數(shù):33次

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科締歐高清車牌識別系統(tǒng)(視頻觸發(fā))采用200萬像素CCD傳感器的嵌入式高清攝像機,內(nèi)置DSP嵌入式視頻分析技術(shù)、車牌識別技術(shù),對經(jīng)過干道的機動車輛進行自動拍照記錄,系統(tǒng)采用視頻檢測、車牌識別技術(shù),一旦有車輛通過,即產(chǎn)生觸發(fā)信號,高清車牌識別抓拍一體機對過往的車輛進行拍照取證,夜間啟動閃光燈(LED頻閃燈、LED補光燈)進行補光,形成*證據(jù)照片。

科締歐高清車牌識別系統(tǒng),高清卡口抓拍系統(tǒng),智能交通系統(tǒng),闖紅燈抓系統(tǒng),平安城市建設(shè)解決方案,智慧城市監(jiān)控系統(tǒng),抓拍車牌攝像機,超速抓拍攝像機,停車場車牌識別系統(tǒng),高速公路雷達測速,車牌識別攝像機,智能交通高清攝像機,電警攝像機,治安卡口攝像機,道閘監(jiān)控攝像機,收費站攝像機,雷達測速抓拍,小區(qū)出入口車牌監(jiān)控,智能交通監(jiān)控系統(tǒng)專家,專業(yè)智能交通設(shè)備生產(chǎn)廠家。

一、系統(tǒng)概述

    科締歐高清車牌識別系統(tǒng)(視頻觸發(fā))采用200萬像素CCD傳感器的嵌入式高清攝像機,內(nèi)置DSP嵌入式視頻分析技術(shù)、車牌識別技術(shù),對經(jīng)過干道的機動車輛進行自動拍照記錄,系統(tǒng)采用視頻檢測、車牌識別技術(shù),一旦有車輛通過,即產(chǎn)生觸發(fā)信號,高清車牌識別抓拍一體機對過往的車輛進行拍照取證,夜間啟動閃光燈(LED頻閃燈、LED補光燈)進行補光,形成*證據(jù)照片。每張圖片都可清晰地反映出車輛相關(guān)信息,包括機動車的外形、特征、號牌、駕乘人臉像等要素,及通過時間等信息。
本系統(tǒng)檢測方式簡單、穩(wěn)定可靠,抓拍圖片清晰,證據(jù)完整,不破壞路面。

二、技術(shù)參數(shù)

● 高清卡口抓拍一體機為雙DSP嵌入式一體化結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,功耗低,zui大功耗不超過10瓦。
● 前端路口無需配置工控機,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,只需增加數(shù)據(jù)儲存電腦。高清車牌識別抓拍一體機集成了圖像、控制、抓拍、存儲、傳輸模塊,系統(tǒng)更穩(wěn)定。
● 虛擬線圈、車牌識別模塊集成在攝像機中、系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠、更加簡單。
● 直接通過高清視頻檢查,準確率高,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡單。
● 連續(xù)高清視頻流,每秒達到25fps,雙碼流,支持高清抓拍、高清錄像,并輸出一路摸擬視頻BNC。
● 高清晰CCD數(shù)字成像,圖像分辨率達1600×12001920×1080.全天候辨別車輛特征、車牌號碼及路口環(huán)境。
● 采用虛擬線圈識別技術(shù),使用的抗燈光干擾檢測算法,現(xiàn)場環(huán)境無任何光源情況下,保持準確抓拍率,*減少漏拍率。
● 能地適應陰影、光照、雨雪霧天等各種自然條件,其干擾小。
● 靈活的信息疊加:前端抓拍照片直接疊加信息,包括路段名稱、抓拍時間、車牌號碼、車牌顏色、方向、設(shè)備IP、車道號、違章信息等。
● 實用性強,具備開放性和標準性

三、系統(tǒng)功能

■ 卡口抓拍張數(shù):1張全景以上(可根據(jù)實際要求設(shè)置抓拍1-2張)
■ 車輛抓拍率:≥98%(白天),≥95%(夜間)
■ 圖片有效率:≥96%(白天),≥92%(夜間)
■ 車牌識別率:≥97%(白天),≥95%(夜間)
■ 適應車速范圍:5180公里/小時
■ 數(shù)據(jù)格式:單張圖片分辨率1600×12001920×1080,JPEG壓縮比可調(diào)
■ 夜間補光:閃光燈、LED頻閃燈、LED補光燈
■ 系統(tǒng)響應時間:≤200毫秒
■ 檢測方式:高清車牌識別一體機內(nèi)置視頻檢測,前端。
■ 單臺攝像機可拍攝車道范圍:12車道
■ 車牌識別方式:高清卡口一體機內(nèi)置車牌識別,前端。
■ 數(shù)據(jù)接口:100M以太網(wǎng)接口
■ 數(shù)據(jù)上傳:FTP遠程上傳
■ 閃光燈同步控制:3
■ 存儲圖像容量:受SD卡容量限制,8GB SD卡約可存4萬張
■ 抓拍觸發(fā)方式:虛擬線圈識別車輛,移動檢測
■ 視頻檢測觸發(fā)方式:車頭、車尾、車頭和車尾三種檢測方式。

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