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湘潭市地磅

一、標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，
2結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連
3續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
4安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，
5安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保
6了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
7電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
8可選配打印機(jī)、大屏幕等
9無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式

二、安裝調(diào)試過程的質(zhì)量控制 

　?。ㄒ唬┗A(chǔ)建設(shè) 

　　⑴、現(xiàn)場測量，確定位置，然后根據(jù)地磅尺寸鑿?fù)谕潦剑?nbsp;

　?、啤⑴潘缓途€槽位預(yù)留 

　?、?、根據(jù)受力位不同架設(shè)鋼筋 

　?、?、確定尺寸安裝模板防止爆漿 

　?、伞⒐酀不炷?，用振動棒打好 

　　⑹、二次灌澆邊梁混凝土 

　　⑺、拆模板休整 

　　⑻、二次灌漿傳感器稱重板 

　?、?、做地磅防雷裝置 

　　⑽、檢查排水管和磅房穿線管是否暢通 

　?、?、完成后需要澆水保養(yǎng) 

　　（二）基礎(chǔ)檢查 

　　按基礎(chǔ)設(shè)計圖設(shè)計要求，對電子汽車衡基礎(chǔ)進(jìn)行檢查驗收。 

　　1.檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板檢查項目允許誤差為：基礎(chǔ)縱向方

向任意兩個支承板中心距誤差≤5mm；橫向方向誤差≤3mm；任意兩個支承板的對角線誤差≤8mm；水平度≤

0.2度；水平高度誤差≤3mm。 

　　2.檢查整個基礎(chǔ)的長度和對角線誤差以及橫向限位板的位置誤差。基礎(chǔ)允許誤差為：長度≤5mm，對角

線≤8mm，橫向限位板與基礎(chǔ)縱向、橫向中線位置誤差均≤5mm； 

　　3.清除傳感器支承板表面雜質(zhì)異物，保持支承板表面光潔； 

　　4.檢查信號電纜基礎(chǔ)穿線管是否暢通、有無積水； 

　　5.檢查所有接地點，測量接地電阻。要求接地可靠，接地電阻≤4Ω； 

　　6.檢查基礎(chǔ)排水是否暢通；清除基礎(chǔ)內(nèi)雜物、垃圾； 

　　7.檢查磅房電源是否符合國家規(guī)定和設(shè)計要求。 

　?。ㄈ└叨日`差檢查 

　　很多用戶施工人員采用水管法和標(biāo)高尺檢查傳感器支撐板的高度誤差，這樣檢查誤差較大，應(yīng)采用水

準(zhǔn)儀檢查高度誤差。用水準(zhǔn)儀標(biāo)高法檢查時，標(biāo)尺不能由人把持，而應(yīng)設(shè)計一標(biāo)尺，使標(biāo)尺自然坐落在支

承板上，避免人為偏斜而造成超差。 

　　準(zhǔn)備工作就緒，基礎(chǔ)檢查合格后，可通知吊車到現(xiàn)場準(zhǔn)備秤體就位，按安裝流程進(jìn)行后續(xù)工作。 

1 由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成 　　2 橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作。

3 智能化儀表：多種顯示功能，大容量存儲，串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。

4 顯示儀表可根據(jù)需要選配，以不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時間，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護(hù)。

5 1000個稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計，貨號分類統(tǒng)計，日報表，月報表統(tǒng)計?？?0倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個單價設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。

6 智能化判別電池電量，自動關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實時時鐘，約定日期停機(jī)功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計算機(jī)相連接 　

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