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攀枝花地磅廠家

地磅采用液壓板料折彎機(jī)，一次性將鋼板加工成型，不焊接，不拼板，使得U型鋼結(jié)構(gòu)、角度一致，受力更均勻 ，保證了稱體的抗扭沖擊力與壽命。

地磅采用噴漆技術(shù)，油漆采 用酸聚氨酯底面合一涂料（雙組份），油漆涂覆后秤臺(tái)整體80℃烘干30分鐘 ，干膜厚為80-120mm。達(dá)到瑞典標(biāo)準(zhǔn) SIS055900 Sa2.5級(jí)以上。具有一定的防腐 作用。

通過脈沖式液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)至少100 萬次以上的疲勞試驗(yàn)，保證所有焊接部不開裂，鋼結(jié)構(gòu)部不變形。

電子地磅產(chǎn)品簡介：可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)整個(gè)汽車系統(tǒng)稱重速度準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。模擬式電子汽車衡*分離式數(shù)字技術(shù)通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。

單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器儀表具有高靈敏度高分辨率稱重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄。

地磅材料：采用橫截面板中幅板（立筋板）和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)剛度影響大，本公司每節(jié)秤臺(tái)有40根立筋板，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常使用，和減少了維修的可能性

小型地磅（0.5噸~10噸）外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝*,創(chuàng)新高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)。*適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量，人工搬運(yùn)稱量和小型車輛載貨稱量，適合有坑式安裝使用。 

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