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成都無人值守地磅

一、稱重系統(tǒng)傳統(tǒng)概述

一直以來，傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計(jì)量工中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問題的存在，導(dǎo)致作警現(xiàn)

象層出不窮，大小差錯(cuò)也是接連不斷，稱重效率也得不到有效的提升，日積月累下來都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，汽

車衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響工作人員身心健康。

為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問題，給客戶提供一個(gè)舒適、安全、高效的工作環(huán)境，并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性，借助

于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種技術(shù)，我公司研發(fā)出了汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

二、自動(dòng)稱重系統(tǒng)構(gòu)成

全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：

（1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在車輛行進(jìn)過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中

心系統(tǒng)。

（2)電子車牌識(shí)別系統(tǒng)

電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency ldentification, 簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中

動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。

（3)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢

（4) 車輛控制系統(tǒng)

（5) 第1頁

（6) 使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。

（7) （5)自助人機(jī)交互系統(tǒng)

（8)  在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī)，用于自動(dòng)打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。

（9) （6)集中控制系統(tǒng)

（10) 集中處理前端設(shè)備采集到信息，完成過磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì)，車輛

（11) 理，電子標(biāo)簽卡管理等。

概述

本系統(tǒng)由電子汽車衡和控制系統(tǒng)組成。電子汽車衡由秤臺(tái)和稱重儀表組成；控制系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、攝像頭、讀卡器、紅綠燈及語音電路組成。系統(tǒng)工作受計(jì)算機(jī)控制，完成刷卡、采集稱重?cái)?shù)據(jù)、紅綠燈管理、打印磅碼單及報(bào)表等工作?，F(xiàn)場(chǎng)采用攝像監(jiān)控；遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)瀏覽查詢（隨時(shí)可以調(diào)取車輛圖片及稱重?cái)?shù)據(jù)）。車輛可雙向通過秤臺(tái)。

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3. 2 工作流程：

3. 2. 1.

有讀卡器或接收器需先領(lǐng)卡（有RFID 白卡、銀卡、 遙控器等）， 攝像識(shí)別可無需

卡；

3. 2. 2.

稱重車輛進(jìn)入地磅前有紅綠燈指引，綠燈表示地磅已回零，而無稱重車輛，可直接

進(jìn)入地磅進(jìn)行稱重，紅燈表示地磅未回零，可能有稱重車輛正在地磅進(jìn)行稱重，稍等變綠燈在繼

續(xù)進(jìn)入地磅進(jìn)行稱重；

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