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鐵嶺無人值守地磅

具體流程：

1、管理員將射頻卡發(fā)給司機，司機刷卡過磅，系統(tǒng)復(fù)核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺上無車輛過磅時，智能道閘打開，讓車輛通過，開上秤臺；

3、上磅前系統(tǒng)會識別IC車號與車牌識別一致性，不一致的系統(tǒng)語音提示并且在磅單上進行標記，出廠審核打印必須進行車牌號匹配審核；

2.設(shè)置稱重參數(shù)
當操作方式為自動稱重時，系統(tǒng)按照自動稱重參數(shù)進行稱重。當秤臺重量在設(shè)定的偏差值范圍內(nèi)達到設(shè)定的穩(wěn)定時間后，系統(tǒng)才獲取秤臺重量.
3.設(shè)置通訊口
為了能夠及時準確地獲取稱重儀表的數(shù)據(jù)，必須將通訊口參數(shù)設(shè)置成與儀表通訊參數(shù)相同。連接端口指與儀表連接的計算機串口，波特率、數(shù)據(jù)位、奇偶校驗及停止位根據(jù)儀表參數(shù)進行設(shè)置。有關(guān)儀表操作請參照儀表操作手冊。
4.設(shè)置讀寫器通訊參數(shù)
連接端口指與讀寫器連接的計算機串口，波特率根據(jù)讀寫器參數(shù)進行設(shè)置。
5.瀏覽未得出凈重的記錄
顯示所有只過了毛重未過皮重的記錄，以便操作員了解當前的稱重情況。

無人值守集合計量處理體系在進行體系建設(shè)時，將按照準則的軟件設(shè)計規(guī)范，以模塊化進行設(shè)計，在數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)邏輯層、表示層分層級設(shè)計。在軟件界面UI方面，完成一概性、簡捷性、快捷性設(shè)計。體系可根據(jù)客戶天性化需求，進行界面、部分性能的定制化開辟與設(shè)計。

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