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錦州無(wú)人值守地磅

（1) 稱重系統(tǒng)特點(diǎn)

（2) 數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。

（3) 一加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

（4) 規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。

（5) ·對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

（6) 安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞，

（7) 司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。

（8) 與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可

（9) 杜絕司機(jī)利 用交換卡片、車牌等作弊。

稱重車輛符合進(jìn)入地磅稱重條件，軟件自主控制開(kāi)啟相同方向道閘，讓稱重車輛進(jìn)

入地磅進(jìn)行稱重，并同時(shí)控制紅綠燈變紅燈，讓后方需要稱重車輛暫停進(jìn)入地磅防止跟車行為。

如不符，相同方向道閘不會(huì)開(kāi)啟；

3. 2. 5.

道閘*開(kāi)啟后，稱重車輛壓置并即將離開(kāi)內(nèi)端地感線圈，地感線圈反映信息至控

制器上傳軟件，軟件可自主判斷出稱重車輛是否*進(jìn)入地磅；

3. 2. 6. 息至控制器上傳軟件。無(wú)壓邊情況，軟件會(huì)自主控制關(guān)閉相應(yīng)道閘；如有輪胎超出或壓邊情況則稱重車輛不進(jìn)行稱重，軟件自主判斷相應(yīng)錯(cuò)誤并同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音和LED 屏等方式通知稱重車輛，讓稱重車輛及時(shí)調(diào)整車輛停車位置；稱重車輛進(jìn)入地磅并停穩(wěn)時(shí)，兩邊紅外線檢測(cè)稱重車輛是否有壓邊情況，并反映信

3. 2. 7. 稱重車輛已經(jīng)*進(jìn)入地磅并沒(méi)有其他異常情況，并停穩(wěn)稱重車輛，等待稱重穩(wěn)定，軟件實(shí)時(shí)通過(guò)攝像機(jī)進(jìn)行抓拍照片（車頭車尾頂部?jī)啥烁饕粡?，?張）并自動(dòng)存入稱重車輛

相關(guān)稱重記錄中；

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