濰坊山水環(huán)保機(jī)械制造有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第1年

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衢州地埋式一體化污水處理設(shè)備

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濰坊市

更新時(shí)間:2022-05-26 12:20:04瀏覽次數(shù):11次

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衢州地埋式一體化污水處理設(shè)備
本設(shè)備可為地埋式也可為地上式,視用戶占地及環(huán)境條件進(jìn)行,整個(gè)設(shè)備的基礎(chǔ)或坑池視用戶要求制作,可直接挖坑修平,裝進(jìn)設(shè)備再把土蓋上,也可先做磚墻結(jié)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)的整池基礎(chǔ)。

衢州地埋式一體化污水處理設(shè)備

衢州地埋式一體化污水處理設(shè)備

公司具有雄厚的技術(shù)實(shí)力和一批獻(xiàn)身于水處理事業(yè)的科技人員

“誠(chéng)信為本,專注專業(yè)”是公司的宗旨,我們對(duì)每一個(gè)污染治理項(xiàng)目都深入詳盡

山水環(huán)保全體員工熱誠(chéng)歡迎中外朋友光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)!愿與您真誠(chéng)合作。共謀環(huán)境保護(hù)的崇高事業(yè)。

服務(wù)是一種態(tài)度,利人利己的態(tài)度;

服務(wù)是一座橋梁,是企業(yè)走向未來(lái)的必經(jīng)之路

服務(wù)是一種責(zé)任

服務(wù)是一種快樂(lè),獲得理解,享受尊重。

“技術(shù)共享、合作共贏、共同發(fā)展是我們共同的心愿”

我們會(huì)珍惜與您合作的每一次機(jī)會(huì)!

我們將竭誠(chéng)做出用戶滿意的產(chǎn)品,用戶滿意是我們不懈的追求。

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體化污水處理設(shè)備

本設(shè)備可為地埋式也可為地上式,視用戶占地及環(huán)境條件進(jìn)行,整個(gè)設(shè)備的基礎(chǔ)或坑池視用戶要求制作,可直接挖坑修平,裝進(jìn)設(shè)備再把土蓋上,也可先做磚墻結(jié)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)的整池基礎(chǔ),設(shè)備就位后再蓋上平板,同時(shí)設(shè)備與池邊留有適當(dāng)查修間隙

一體化污水處理設(shè)備是將一沉池、I、II級(jí)接觸氧化池、二沉池、污泥池集中→體的設(shè)備,并在I、II級(jí)接觸氧化池中進(jìn)行鼓風(fēng)曝氣,使接觸氧化法和活性污泥法有效的結(jié)合起來(lái),同時(shí)具備兩者的優(yōu)點(diǎn),并克服兩者的缺點(diǎn),使污水處理水平進(jìn)一步提高。

其具備的突出優(yōu)點(diǎn)有:

1、抗沖擊負(fù)荷的能力強(qiáng)。接觸氧化法的平均停留時(shí)間在6小時(shí)以上;

       2、具有脫氮除磷能力,并可以通過(guò)調(diào)節(jié)設(shè)備的構(gòu)造,達(dá)到處理工業(yè)廢水,生活污水,城市污水的能力;

      

       3、接觸氧化池內(nèi)的填料多為組合軟填料,質(zhì)輕、高強(qiáng)、物理化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,比表面積大,生物膜附著能力強(qiáng),污水與生物膜的接觸效率高;

       

       4、接觸氧化池內(nèi)采用曝氣器進(jìn)行鼓風(fēng)曝氣,使纖維束不斷漂動(dòng),曝氣均勻,微生物生長(zhǎng)成熟,具有活性污泥法的特征;

        

       5、出水水質(zhì)穩(wěn)定,污泥產(chǎn)量少并易于處理;

       

       6、潛水泵中可設(shè)于設(shè)備之中,減少工程投資;

       

       7、設(shè)備可設(shè)于地面上,也可埋于地下。埋于地下時(shí),上部覆上可用于綠化,廠區(qū)占地面積少,地面構(gòu)筑物少;

       

       8、易于完成自動(dòng)控制,管理、操作簡(jiǎn)單。

一、用途:

適宜住宅小區(qū)、醫(yī)院療養(yǎng)院、辦公樓、商場(chǎng)、賓館、飯店、機(jī)關(guān)、學(xué)校、*、水產(chǎn)加工廠、牲蓄加工廠、乳品加工廠等生活污水和與之類似的工業(yè)有機(jī)廢水,如紡織、啤酒、造紙、制革、食品、化工等行業(yè)的有機(jī)污水處理,主要目的是將生活污水和與之相類似的工業(yè)有機(jī)廢水處理后達(dá)到回用水質(zhì)要求,使廢水處理后資源化利用。

二、型號(hào)規(guī)格:

本公司生產(chǎn)的埋地式生活污水處理設(shè)備有AFDM型模塊式、AFDM型玻璃鋼兩大系列,處理量0.5~50m3/H共30多種規(guī)格。

三、主要特點(diǎn):

1、可埋入地表下

2、全自動(dòng)控制,不需人員管理

3、無(wú)污泥回流

4、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便

5、噪聲低,無(wú)異味

6、使用壽命長(zhǎng)

衢州地埋式污水處理設(shè)備

給自己留下很多孤獨(dú),當(dāng)每一個(gè)開(kāi)始,成為人生的絆腳石,才知道世事難料,才知道錯(cuò)過(guò)也是一種緣分,風(fēng)華過(guò)后,人生沒(méi)有后悔藥。

人窮了,說(shuō)什么都是錯(cuò),看什么都是失落,總有一些話難以忘懷,總有一些事難以想起。說(shuō)的深了,難以表達(dá)自己的清楚,說(shuō)的遠(yuǎn)了,未必了解別人的看法,對(duì)了,也許是一種奢華

四、工藝說(shuō)明

AFDM型設(shè)備的設(shè)計(jì)主要是針對(duì)生活污水和與之類似的工業(yè)有機(jī)污水的處理。其主要處理手段是采用目前較為成熟的生化處理技術(shù)——接觸氧化法,水質(zhì)參數(shù)按一般生活水水質(zhì),進(jìn)水BOD20Omg/l,出水BOD20mg/l指標(biāo)設(shè)計(jì),總共有六部份組成:(1)初沉池;(2)接觸氧化池;(3)二沉池;(4)消毒池、消毒裝置;(5)污泥池;(6)風(fēng)機(jī)房、風(fēng)機(jī);

現(xiàn)分別論述如下:

(1)初沉池:設(shè)備初沉池為豎流式沉淀池,污水在沉淀池的上升流速為0.6-0.7毫米/秒,沉淀下來(lái)的污泥用空氣提至污泥池。(注:AFDMO.5-5m3/h不設(shè)初沉池)

(2)接觸氧化池:初沉后水自流至接觸池進(jìn)行生化處理,接觸池分為三級(jí),總停留時(shí)間為1小時(shí)以上。加強(qiáng)型設(shè)備接觸氧化時(shí)間可達(dá)6小時(shí),填料為新穎梯形填料。易結(jié)膜、不堵塞。填料比表面積為160m2/m3,接觸池氣水比在12:1左右。(注AFDM0.5-5T/h,接觸池為二級(jí))

(3)二沉池:生化后污水流到二沉池,二沉池為二只豎流式沉淀池,它們并聯(lián)運(yùn)行。上升流速為O.3-0.4毫米/秒。排泥采用空氣提升至污泥池。(注AFDM0.5-5mT/h,污泥自流到污泥池中)

(4)消毒池及消毒裝置:消毒池按規(guī)范:“TJI4—74"標(biāo)準(zhǔn)為30分鐘,若是醫(yī)院污水,消毒池可增加停留時(shí)間至1-1.5小時(shí),采用固體氯片接觸溶解的消毒方式,消毒裝置能根據(jù)出水量的大小不斷改變加藥量,達(dá)到多出水多加藥,少出水少加藥的目的。其它消毒裝置可另行配制。(注:如用于工業(yè)污水消毒池與消毒裝置可以不要)

(5)污泥池:初沉池、二沉池的所有污泥均用空氣提至WSZ-A的污泥池內(nèi)進(jìn)行好氧消化。污泥池的清液回流至接觸氧化池內(nèi)進(jìn)行再處理。消化后剩余污泥很少,一般1-2年清理一次。清理方法可采用吸糞車(chē)從污泥池的檢查孔伸入污泥底部,進(jìn)行抽吸外運(yùn)即可。(AFDM0.5-5T/h,污泥采用厭氧消化)

(6)風(fēng)機(jī)房、風(fēng)機(jī):設(shè)備AFDM的風(fēng)機(jī)房設(shè)在消毒池的上方,進(jìn)口采用雙層隔音,進(jìn)風(fēng)口有消聲器、風(fēng)機(jī)過(guò)濾器,因此運(yùn)行時(shí)無(wú)噪音。風(fēng)機(jī)采用二臺(tái)L型羅茨鼓風(fēng)機(jī),能自動(dòng)交替運(yùn)行。單臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行壽命30000小時(shí)左右。

如今隨著新能源汽車(chē)投資熱潮的興起,對(duì)新興企業(yè)的爭(zhēng)奪開(kāi)始成為一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),扎根汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的掘金者們也將此作為一個(gè)必爭(zhēng)項(xiàng)目。公開(kāi)資料顯示,中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)已超過(guò)200家,其中有北汽、上汽、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)車(chē)企,也有互聯(lián)網(wǎng)公司、通信企業(yè)入局。目前,各大車(chē)企已將新能源汽車(chē)劃作各自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,無(wú)論是從車(chē)型還是產(chǎn)量上,都占據(jù)了相當(dāng)一部分比重。

2017年6月,*起草了《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》,業(yè)界由此認(rèn)為新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)迎來(lái)中期拐點(diǎn)。其中明確提出,未來(lái)乘用車(chē)企業(yè)將按照乘用車(chē)平均燃料消耗量積分與新能源汽車(chē)比重積分的“雙積分”體系來(lái)評(píng)價(jià)。由于補(bǔ)貼退坡等因素,今年年初新能源汽車(chē)銷量受到一定程度的影響,上半年處于適應(yīng)政策階段,下半年隨著雙積分政策的正式出臺(tái),銷量將會(huì)有一個(gè)規(guī)?;脑鲩L(zhǎng)。

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