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九江地埋一體化污水處理設備管理

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濰坊市

更新時間:2022-05-26 11:50:03瀏覽次數(shù):8次

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九江地埋一體化污水處理設備管理
格柵應該是一備一用,這里不僅強調(diào)對常用格柵除污機進行保養(yǎng),備用設備一樣要定期保養(yǎng),不少處理廠都出現(xiàn)過運行設備和備用設備一起損壞的案例。

九江地埋一體化污水處理設備管理

九江地埋一體化污水處理設備管理

一、一體化設備如何管理:
一體化污水處理設備由于占地面積小、土建工作量小、安裝快速簡單等優(yōu)點在國內(nèi)外得到了廣泛的應用,如果需要處理的污水水量較小,直接選擇購買一體化生活污水處理設備產(chǎn)品是一種較為合適的選擇。但一體化污水處理設備良好的管理維護是設備穩(wěn)定運行是后期的關鍵。
 

(1)要使用好一體化生活污水處理設備,首先要做到的是熟悉設備
購買后的設備產(chǎn)品都帶有一份產(chǎn)品使用說明書,仔細閱讀該說明書是需要做的*步。一般來說,說明書上都已經(jīng)注明了該設備的型號、規(guī)格、工作條件、操作要領以及注意事項等。第二步是熟悉設備的運行工況,包括設備的開啟時間、運行狀況以及故障的判斷與排出方法等。第三步是了解設備的維護與保養(yǎng),其中還包括一些關鍵部位的維護要點及維護時間間隔。需要注意的是設備安裝時,通常會有該產(chǎn)品的工程師到場指導,他通常對產(chǎn)品具有豐富的觀察、運行及操作的經(jīng)驗,詳細詢問工程師產(chǎn)品的管理維護要點會比查看說明書更為有效。

(2)了解一體化污水處理設備運行的方案
通常一體化生活污水處理設備的使用壽命可長達20年以上,但其內(nèi)部的各個不同機械設備或零件的運行使用壽命各不相同,而任何一個設備或零件的損耗都將影響整體的運行效果。因此在保證完成水處理任務的前提下,應盡量減少設備或零件的無效運轉(zhuǎn)與低效運轉(zhuǎn),才能起到延長整體設備壽命的作用
 

(3)一體化污水處理設備之曝氣管的清洗
曝氣裝置的曝氣孔很容易形成堵垢,這將會影響曝氣的均勻性,進而影響設備整體的運行效果。因此,經(jīng)常進行曝氣管的清洗是必須的,通常在鼓風機的出口管道上會安裝清洗曝氣的旁路管道和閥門,在清洗時,通過打開排空氣閥門釋放曝氣管內(nèi)的壓力使得污泥逆流進入曝氣管內(nèi),再通過曝氣管內(nèi)的空氣將污泥排出即可。

(4)一體化污水處理設備之污泥的清理
好氧生物處理工段易產(chǎn)生剩余的活性污泥沉積于污泥槽中,需要定期清理去除以免將污泥排至水體中。一般設備都配有專門的排泥管道和污泥泵,污泥可從污泥斗中直接打出。若未設污泥排出裝置,污泥量較大時,可采用吸糞車抽取的方式;污泥量較小,則可采用人工打撈的方式,以保持良好的設備運行狀態(tài)。

二、污水管道布置:
1.確定排水區(qū)界、劃分排水流域
 

2.污水廠和出水口位置的選定應遵循以下原則選定污水廠和出水口的位置。

(1)出水口應位于城市河流的下游。
(2)出水口不應設回水區(qū),以防回水區(qū)的污染。
(3)污水廠要位于河流的下游,并與出水口盡量靠近,以減少排放渠道的長度。
(4)污水廠應設在城鎮(zhèn)夏季主導風向的下風向,并與城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)以及郊區(qū)居民點保持300m以上的衛(wèi)生防護距離。
(5)污水廠應設在地質(zhì)條件較好,不受雨洪水威脅的地方,并有擴建的余地。
 

3.污水管道的布置與定線
污水干管一般沿城鎮(zhèn)道路敷設,不宜設在交通繁忙的快車道下和狹窄的道路下,也不宜設在無道路的空地上,而通常設在污水量較大或地下管線較少一側的人行道、綠化帶或慢車道下。道路寬度超過40米時,可考慮在道路兩側各設一條污水管,以減少連接支管的數(shù)目以及與其他管道的交叉,并便于施工、檢修和維護管理。
 

污水干管以排放大量工業(yè)廢水的工廠(或污水的公共建筑)為起端,除了能較快發(fā)揮效用外,還能保證良好的水力條污水支管的平面布置取決于地形及街區(qū)建筑特征;并應便于用戶接管排水。低邊式布置;周邊式;穿坊式布置。
 

4.確定污水管道系統(tǒng)的控制點和泵站的設置地點

控制點是指在污水排水區(qū)域內(nèi),對管道系統(tǒng)的埋深起控制作用的點。
 

5.確定污水管道在街道下的具體位置

污水管道與建筑物應有一定間距,與生活給水管道交叉時,應敷設在生活給水管的下面。管線綜合規(guī)劃時,所有地下管線都應盡量設置在人行道、非機動車輛和綠化帶下,只有在不得已時,才考慮將埋深大,維修次數(shù)較小的污水、雨水管道布置在機動車道下。

 

若各種管線布置時發(fā)生沖突,處理的原則是:未建讓已建的,臨時性管讓性管,小管讓大管,有壓管讓無壓管,可彎管讓不可彎管。

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