東莞環(huán)境污染揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)主要適用于數(shù)字城市、智慧城市、建筑工地、垃圾場、拆遷工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控中心。TSP設(shè)備(總懸浮顆粒物在線監(jiān)測設(shè)備),對現(xiàn)場揚(yáng)塵情況實(shí)時(shí)監(jiān)測。
項(xiàng)目背景:
按照市委市政府關(guān)于綠色、文明、環(huán)保施工的要求,深圳地鐵集團(tuán)在全市286個(gè)地鐵工點(diǎn)開展揚(yáng)塵污染防治,全面提高軌道交通工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)。
目前全市共有17條線路(項(xiàng)目)在建,建設(shè)總里程達(dá)到300公里,形成了軌道三期、四期同時(shí)推進(jìn)的建設(shè)熱潮。深圳地鐵施工項(xiàng)目部專門成立了文明施工專項(xiàng)工作小組,項(xiàng)目部積極更換新型圍擋,安排專人對圍擋維護(hù),做到工地100%密實(shí)封閉。為了防止揚(yáng)塵,建設(shè)中的區(qū)域進(jìn)行邊開挖、邊覆蓋、邊綠化,水泥、石膏粉、膩?zhàn)臃鄣纫灼饓m物料采用倉庫、儲藏罐等形式分類存放,臨時(shí)裸露地塊、砂石、建筑土方等有細(xì)散顆粒物料的采用了防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。部分工點(diǎn)施工的豎井采用了全封閉大棚,易起塵作業(yè)面100%濕法施工。地鐵施工工地出入口、主要道路、材料加工區(qū)全部進(jìn)行硬化,各工地還修建了專門的洗車池,對所有進(jìn)出場車輛均嚴(yán)格沖洗,確保工程車輛干凈上路,避免污染周邊道路與環(huán)境。此外,施工工地布設(shè)了“天眼”——TSP設(shè)備(總懸浮顆粒物在線監(jiān)測設(shè)備),對現(xiàn)場揚(yáng)塵情況實(shí)時(shí)監(jiān)測。
適用范圍:東莞環(huán)境污染揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)
工地?fù)P塵標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備主要適用于數(shù)字城市、智慧城市、建筑工地、垃圾場、拆遷工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控中心。
產(chǎn)品介紹:東莞環(huán)境污染揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)
為改善空氣質(zhì)量自主研發(fā)的24小時(shí)戶外揚(yáng)塵監(jiān)控的一個(gè)終端設(shè)備。在符合要求的建設(shè)工地內(nèi)安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)后,將對工地進(jìn)行連續(xù)不間斷監(jiān)測,主要監(jiān)測的項(xiàng)目為可吸入顆粒物,并配套視頻監(jiān)控系統(tǒng)、噪聲監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等,本系統(tǒng)可通過GPRS與各級*污染源監(jiān)控中心無縫對接,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
我們的優(yōu)勢:
廠家研發(fā)生產(chǎn),可按需定制,經(jīng)認(rèn)證有第三方檢測報(bào)告和產(chǎn)品;自主采集系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作設(shè)備;配有后端管理云平臺,方便用戶查看數(shù)據(jù),下載數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù);設(shè)備數(shù)據(jù)可對接到平臺,安裝簡單,維護(hù)方便,有專門技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。