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土方開挖施工現(xiàn)場揚塵監(jiān)控防治系統(tǒng)

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所  在  地深圳市

更新時間:2022-05-18 20:10:03瀏覽次數(shù):23次

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系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓,降雨量等多個環(huán)境參數(shù),全市建設(shè)工程將狠抓土石方開挖、建筑垃圾裝運,配套管線施工等揚塵治理關(guān)鍵環(huán)節(jié),土方開挖施工現(xiàn)場揚塵監(jiān)控防治系統(tǒng)各類施工工地要全部安裝顆粒物在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

土方開挖施工現(xiàn)場揚塵監(jiān)控防治系統(tǒng)OSEN-YZ

     近年來,建筑施工過程中產(chǎn)生的揚塵監(jiān)測,不同于已經(jīng)很成熟的氣體、污水排放監(jiān)控,由于*以來不能得到實時的監(jiān)測數(shù)據(jù),或者收到舉報無法得到與事實相對應(yīng)的直接數(shù)據(jù),而備受掣肘。

    為此,深圳奧斯恩云ERP在對業(yè)務(wù)進行分析的基礎(chǔ)上,完成了揚塵監(jiān)測及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)。自此,揚塵監(jiān)測有了“千里眼”。

    值得注意的是,該系統(tǒng)不光能監(jiān)測數(shù)據(jù),還能根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的PM2.5PM10、TSP的濃度限值,利用標(biāo)準(zhǔn)中的空氣質(zhì)量指數(shù)計算方法,制定符合實際情況的揚塵顆粒物質(zhì)量監(jiān)測指數(shù)模型,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行計算。從而根據(jù)計算的結(jié)果,土方開挖施工現(xiàn)場揚塵監(jiān)控防治系統(tǒng)對監(jiān)測現(xiàn)場揚塵顆粒物的濃度進行分級管理,根據(jù)污染程度的不同制定空氣質(zhì)量指數(shù)等級,并進行相應(yīng)的預(yù)警及監(jiān)管。

    目前,市面上的揚塵監(jiān)測設(shè)備種類繁多,但監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)不一,導(dǎo)致監(jiān)測結(jié)果存在很大差異,也為揚塵治理帶來了不小阻礙。

    為此,深圳奧斯恩根據(jù)*發(fā)布的《污染源在線自動監(jiān)控(監(jiān)測)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)》,制定了揚塵監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)對接標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,統(tǒng)一了揚塵監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集方式,保證采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

    全市建設(shè)工程將狠抓土石方開挖、建筑垃圾裝運,配套管線施工等揚塵治理關(guān)鍵環(huán)節(jié),各類施工工地要全部安裝顆粒物在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。引入社會監(jiān)督,市民發(fā)現(xiàn)工地?fù)P塵污染可城建12319進行舉報。

 

技術(shù)特點及優(yōu)勢:

系統(tǒng)基于對城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計,技術(shù)特點和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三點:

()監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓,降雨量等多個環(huán)境參數(shù),全天候24小時在線連續(xù)監(jiān)測,全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),超過報警值時還能自動啟動監(jiān)控設(shè)備,具有多參數(shù)、實時性、智能化等特性;

()通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù),快速便捷地更新實時監(jiān)測數(shù)據(jù);

()基于云計算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數(shù)據(jù),具有海量存儲空間,可進行多維度、多時空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,便于管理部分有序開展工作,同時也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù),以推動對空氣污染的*管理。

(四)整個系統(tǒng)采用自由模塊化組合,根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求,靈活增加或者削減不同監(jiān)測項目,同時自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下,無需返修的前提下,可隨時自行更換傳感器,且不影響整套設(shè)備正常運行,解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機返廠費時費成本的難題。、

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