深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司
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當(dāng)前位置:深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司>>車載式揚(yáng)塵噪聲視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)>> OSEN-CYZS車載式噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀 GPS定位超標(biāo)取證

車載式噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀 GPS定位超標(biāo)取證

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產(chǎn)品型號(hào)OSEN-CYZS

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地深圳市

更新時(shí)間:2022-05-18 17:00:03瀏覽次數(shù):25次

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該監(jiān)測(cè)儀用于*局、直管部門現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)時(shí)連續(xù)的在線數(shù)據(jù)視頻監(jiān)測(cè),其中包括GPS定位、揚(yáng)塵濃度(PM10和PM2.5)、噪音數(shù)據(jù)以及視頻畫面等其他現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。

OSEN-CYZS車載式噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀 GPS定位超標(biāo)取證

    揚(yáng)塵是大氣污染的四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,目前城市揚(yáng)塵污染治理中三大問題突出:一是建筑工地等污染源企業(yè)普遍缺乏主體責(zé)任意識(shí),需要24小時(shí)不間斷監(jiān)控;二是監(jiān)控點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),而管理人員數(shù)量少、疲于應(yīng)付;三是信息不共享、治理環(huán)節(jié)多、協(xié)同成本高、治理效果反復(fù)。

 

   奧斯恩OSEN-CYZS噪聲揚(yáng)塵視頻檢測(cè)系統(tǒng)是新一代高清度物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)儀,該監(jiān)測(cè)儀用于*局、直管部門現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)時(shí)連續(xù)的在線數(shù)據(jù)視頻監(jiān)測(cè),其中包括GPS定位、揚(yáng)塵濃度(PM10和PM2.5)、噪音數(shù)據(jù)以及視頻畫面等其他現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。該方案采集*的H2654G傳輸技術(shù),在傳輸數(shù)據(jù)的同時(shí)實(shí)時(shí)傳輸高清畫面。系統(tǒng)工作時(shí),當(dāng)監(jiān)測(cè)對(duì)象數(shù)值超標(biāo),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍當(dāng)時(shí)疊加了超標(biāo)數(shù)量環(huán)境畫面,通網(wǎng)絡(luò)傳回到服務(wù)器,讓數(shù)據(jù)看得看得見,為相關(guān)部門的執(zhí)法提供數(shù)據(jù)和畫證據(jù)。

1. 揚(yáng)塵、噪音傳感器:

對(duì)揚(yáng)塵、噪音進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè),每分鐘采集一次數(shù)據(jù)。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)包括TSP、PM10和PM2.5三個(gè)參數(shù);與移動(dòng)式車載球機(jī)為一體化設(shè)計(jì);

視頻疊加傳輸模塊

將噪聲傳感器、揚(yáng)塵傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行判別、檢查和與視頻進(jìn)行疊加后本地存儲(chǔ),對(duì)采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)計(jì)要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理,并且通3G\4G直接傳回監(jiān)控中心,讓監(jiān)管人員及時(shí)、直觀的了解施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵情況。監(jiān)管人員還可以查閱視頻了解污染情況以便采取相應(yīng)措施,控制現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵排放量和了解排放源;

 

 

2. 報(bào)警抓拍模塊:

本噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有噪聲、揚(yáng)塵超標(biāo)抓圖功能,當(dāng)傳感器數(shù)傳超過預(yù)定值同,設(shè)備實(shí)時(shí)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖片疊加當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)值,傳回監(jiān)控中心;

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況進(jìn)行圖像監(jiān)控,可設(shè)置為固定間隔拍照,也可按后臺(tái)要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圖像抓拍,并上傳服務(wù)器供用戶查閱以便采取相應(yīng)措施。

 超標(biāo)依據(jù):揚(yáng)塵信號(hào)需要超標(biāo)門限值、超標(biāo)時(shí)長(zhǎng)和超標(biāo)比例作為判斷標(biāo)準(zhǔn);判斷依據(jù)參數(shù)通過平臺(tái)下發(fā)給每個(gè)監(jiān)測(cè)儀;

 超標(biāo)抓拍:當(dāng)監(jiān)測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵數(shù)據(jù)超標(biāo)后,設(shè)備會(huì)通過攝像機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行抓拍;并同步給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和信息監(jiān)控平臺(tái);便于監(jiān)管人員及時(shí)了解和分析該次超標(biāo)污染的污染源,進(jìn)而科學(xué)的加以控制;

 定時(shí)抓拍:設(shè)備可設(shè)置定時(shí)抓拍的時(shí)間間隔,這樣設(shè)備會(huì)自動(dòng)每隔這么長(zhǎng)時(shí)間抓拍一張現(xiàn)場(chǎng)畫面上傳到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和信息監(jiān)控平臺(tái),按照時(shí)間順序排列,以備用戶查驗(yàn);

 

 

3. 車載及GPS監(jiān)控:

內(nèi)置GPS功能實(shí)時(shí)定位車輛位置,提供軌跡查詢,提供實(shí)時(shí)車載導(dǎo)航功能;

 

4. 信息監(jiān)控平臺(tái):

提供基于Web的管理系統(tǒng),在線顯示各前端污染源的實(shí)時(shí)揚(yáng)塵和氣象參數(shù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儀的參數(shù)調(diào)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析(包括不同建筑時(shí)期、不同區(qū)域、不同工程性質(zhì)的對(duì)比分析),實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)下載、圖像查詢等功能。并具有污染物超標(biāo)報(bào)警功能,權(quán)限管理功能,可向不同層面的管理者展示所需的信息。

5. 客戶終端:

客戶終端支持采用智能移動(dòng)平臺(tái)(如手機(jī)、平板電腦)、桌面 PC 機(jī)、網(wǎng)絡(luò)電視等各種能接入公網(wǎng)的設(shè)備。

 

6. 主要應(yīng)用于數(shù)字*、智慧城市、建筑工地、垃圾場(chǎng)、拆遷工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心 ,是移動(dòng)監(jiān)測(cè)、流動(dòng)監(jiān)測(cè)、短期工地等不確定性比較的區(qū)域的*。同時(shí)也是固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域。

 

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