15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)資料及價(jià)格
自動(dòng)化15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)介紹
庫茲動(dòng)力主營小型汽油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)、多燃料發(fā)電機(jī)、*柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油水泵、柴油水泵、馬路切割機(jī)。是機(jī)械行業(yè)500強(qiáng),內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備企業(yè),采用中外合作技術(shù)織生產(chǎn),擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢,電氣控制,消音降噪等方面,通過了zui嚴(yán)格的德國安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)――CE認(rèn)證,公司通過ISO9001:2000、GB/T19001-2000,質(zhì)量管理體系認(rèn)證 CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證及多項(xiàng)GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL認(rèn)證,并承擔(dān)多項(xiàng)科研項(xiàng)目,產(chǎn)品擁有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
自動(dòng)化15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)
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自動(dòng)化15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號 KZ15REG-ATS
相數(shù) 單相/三相
發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī)/稀土電機(jī)
額定功率(千瓦) 15
zui大功率(千瓦) 16.5
額定頻率(HZ) 50/60
額定轉(zhuǎn)速(r/min)3000(3600)
額定電壓(V) 230/400
電壓調(diào)節(jié) AVR有刷/無刷
絕緣等級 F
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 KZ465F1
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四缸、水冷、四沖程、單頂置凸輪軸式直列
調(diào)速方式 電子調(diào)速
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
點(diǎn)火方式 電感點(diǎn)火
機(jī)油型號 SF級汽油機(jī)機(jī)油,夏季15W/30W,冬季10W/30W
機(jī)油容量(L) 3.5
燃油消耗率(g/千瓦.h) 340
結(jié)構(gòu)類型 箱式*型
噪音7M/dB(A) 75
燃油箱容積(L) 25
燃油型號 ≥90#汽油
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h) 8
尺寸(mm) 1120*720*680
凈重(Kg) 280
機(jī)組可選配:ATS智能自動(dòng)切換裝置。
品牌:庫茲動(dòng)力KURZ 歐洲品質(zhì) 源自德國
廠商:庫茲實(shí)業(yè)(上海)有限公司
同步發(fā)電機(jī)是一種zui常用的交流發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代電力工業(yè)中,它廣泛用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機(jī)發(fā)電。
15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)資料及價(jià)格
在開動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前,先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒,在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組,注意一下10種情況不能去啟動(dòng):
一忌無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入。
二忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到"工作"位置后再供油,而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是:浪費(fèi)燃油;多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不*會(huì)形成積碳。
三忌拉車啟動(dòng) 柴油機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動(dòng),會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損,從而降低機(jī)車的使用壽命。
四忌不按期換用潤滑油、燃油 在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤滑油和燃油,柴油機(jī)就很難啟動(dòng)。
五忌用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機(jī)的油底殼,同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓機(jī)油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。若在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng),會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
六忌長時(shí)間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可超過1分鐘,火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控.制在20秒鐘以內(nèi)。
七忌直接將機(jī)油加入氣缸 將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng),但機(jī)油不能*燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會(huì)加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,使啟動(dòng)更加困難,所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。
八忌直接將汽油灌入進(jìn)氣管 汽油的燃點(diǎn)較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還可發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。
九忌長時(shí)間連續(xù)啟動(dòng) 柴油機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得超過5秒鐘;一次啟動(dòng)不著,應(yīng)隔15秒鐘再啟動(dòng)。
十忌剛啟動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),潤滑油的溫度低、流動(dòng)性差,馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn),易造成各運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸。
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庫茲發(fā)電機(jī)組具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)身輕盈、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn);
選擇庫茲發(fā)電機(jī)的理由:
價(jià)格優(yōu)勢:因?yàn)槲覀兪菑S商直銷,省去了經(jīng)銷商的環(huán)節(jié),所以。
質(zhì)量優(yōu)勢:我們工廠做了十幾年的發(fā)電機(jī),是中國發(fā)電機(jī)行業(yè)的*,無論從技術(shù)還是材料,我們都具備一定實(shí)力,我們敢說我們的質(zhì)量值機(jī)器的價(jià)格。
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