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當前位置:東莞市加侖科技有限公司>>SMC氣缸/擺動氣缸/手指>>SMC標準型氣缸(圓形)>> CVM5C20-30015DZSMC帶閥氣缸CV.MVFQ系列

SMC帶閥氣缸CV.MVFQ系列

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:CVM5C20-30015DZ
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:玻璃器皿
  • 所在地:東莞市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2022-05-16 14:10:02
  • 瀏覽次數(shù):7
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東莞市加侖科技有限公司

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  • 經(jīng)營模式:代理商
  • 商鋪產(chǎn)品:1038條
  • 所在地區(qū):廣東東莞市
  • 注冊時間:2020-12-30
  • 最近登錄:2020-12-30
  • 聯(lián)系人:彭小姐 (客戶)
產(chǎn)品簡介

SMC帶閥氣缸CV.MVFQ系列SMC 氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。

詳情介紹

SMC帶閥氣缸CV.MVFQ系列

 

SMC 氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。

SMC帶閥氣缸CV.MVFQ系列

CVJ3B10-30S-5LZ
CVJ3L10-30SD1LZ
CVJ5B10-45B-1LZ
CVJ5B10-60-4L
CVJ5B12-G188465
CVJ5D10-D658415
CVJ5D12-G055165
CVJ5D12UIA97001
CVJ5D12UIA97009
CVJ5D12UIA97023
CVJ5D12UIA97024
CVJ5D12UIA97025
CVM020-16A68192
CVM020-36A68192
CVM02036B68192A
CVMA
CVM3B25-D347620
CVM3F40-30S-5DZ
CVM3L32-30S-4G
CVM3L40-30S-1G
CVM3L40-50S-4G
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CVM3T40-75T-5DZ
CVM5B02-50-14G
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CVM5B20F-50-15G
CVM5B25-100-15G
CVM5B25-20-15D
CVM5B25-50-12G
CVM5B25-65-15G
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CVM5B32-10B-11D
CVM5B32-10B-11G
CVM5B32-12B-11D
CVM5B32-14B-15D
CVM5B32150BJ15G
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CVM5B32-15-12G
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CVM5B32-50B-14G
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CVM5B40-300-15D
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CVM5F40-100-15G
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CVM5T32-100-11D
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CVM5U40-150-14D
CVM5U40-75-14G

 

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