、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      TAG8800衛(wèi)星授時(shí)遠(yuǎn)程無線核相儀用于遠(yuǎn)距離（相距300米～800千米）核對(duì)高壓相位是否同相，相序顏色是否標(biāo)注正確。也可用于近距離并網(wǎng)或環(huán)網(wǎng)核相。儀器適合1V～220KV輸電線路帶電作業(yè)和二次側(cè)帶電作業(yè)，具有高壓驗(yàn)電功能。

儀器采用無線傳輸技術(shù)，操作安全可靠，使用方便，克服了有線核相器的諸多缺點(diǎn)。儀器采用GPS授時(shí)技術(shù)，兩臺(tái)（或多臺(tái)）儀器可以相隔幾百公里核相。儀器采用低功耗藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)APP建立連接，兩臺(tái)（或多臺(tái)）儀器可以通過兩臺(tái)（或多臺(tái)）手機(jī)相互通訊,所有的數(shù)據(jù)交互都在自建的服務(wù)器上完成。

二、工作原理

      發(fā)射器可以判斷線路是否帶電，測(cè)量線路相位和頻率，并將測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送給主機(jī)，主機(jī)由GPS授時(shí)后同時(shí)測(cè)量，計(jì)算兩臺(tái)主機(jī)相位差值即為兩線路相位差值，判斷兩線路同異相。

儀器測(cè)量原理的核心是兩主機(jī)同步測(cè)量的時(shí)間差異，采用GPS授時(shí)將兩主機(jī)的時(shí)間同步，其同步差異小于10納秒。由此引入的相位誤差小于0.1度。

三、安全事項(xiàng) 

      1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，應(yīng)按電力部門高壓測(cè)試安全距離標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。 

      2、標(biāo)準(zhǔn)配置絕緣桿3米，對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)為 ≤ 220kV。如測(cè)量線路電壓高于220KV時(shí)，請(qǐng)使用長(zhǎng)度大于3米的絕緣桿。

四、技術(shù)參數(shù)

      1、相位差準(zhǔn)確度：誤差≤5°。

      2、頻率準(zhǔn)確度：±0.1HZ。

      3、電壓測(cè)量范圍為1V～220KV。

      4、發(fā)射器和接收主機(jī)的大傳輸視距約100米。

      5、結(jié)果判斷（同相、異相）采用*標(biāo)準(zhǔn)，相位差≥30°為異相，相位差＜30°為同相。

      6、兩GPS主機(jī)測(cè)量距離300米～800千米。

      7、根據(jù)GPS信號(hào)強(qiáng)弱自動(dòng)切換GPS模式和授時(shí)模式。

      8、真人語音提示測(cè)量結(jié)果和操作步驟。 

      9、302*240彩屏同時(shí)顯示線路相位差、頻率、矢量圖、電池電量、測(cè)量時(shí)間、經(jīng)緯度、衛(wèi)星數(shù)量、GPS信號(hào)強(qiáng)度等信息。

      10、無操作1小時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

      11、發(fā)射器和接收器均內(nèi)置可充電鋰電池，且電池可拆卸更換。

      12、主機(jī)電池容量為2600mAH，發(fā)射器電池容量為350mAH。

      13、高壓測(cè)量時(shí)泄漏電流<10uA。

      14、發(fā)射器工作功耗<0.1W，接收主機(jī)工作功耗<0.3W。

      15、工作環(huán)境：-35℃--- +45℃ 濕度≤95%RH。

      16、儲(chǔ)存環(huán)境：-40℃--- +55℃ 濕度≤95%RH。

      17、整機(jī)重量：約11KG。

      18、儀器包裝尺寸：長(zhǎng)89cm*寬26cmm*高11cm*2個(gè)

風(fēng)電機(jī)組故障診斷技術(shù)，提出了一種分布式層次化的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想，并運(yùn)用C++語言，開發(fā)了基于Windows操作系統(tǒng)的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能、特點(diǎn)和主要實(shí)現(xiàn)方法。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷降低風(fēng)力機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本，提高風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性，為風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和改進(jìn)提供依據(jù)。國(guó)風(fēng)能資源十分豐富，它是一種干凈的可再生能源，風(fēng)能利用的主要方式是風(fēng)力發(fā)電，風(fēng)力機(jī)是風(fēng)力發(fā)電的主要裝置，是風(fēng)電技術(shù)中的核心。經(jīng)過20多年的發(fā)展，風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)、制造己經(jīng)不是難題，截止到2006年底，*的風(fēng)電裝機(jī)總量將近7500萬千瓦，國(guó)內(nèi)累計(jì)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量達(dá)到260萬kW，目前，如何提高風(fēng)力機(jī)的可靠性以及維持這些己安裝機(jī)組的正常運(yùn)行，成為擺在廣人科技工作者面前的一項(xiàng)重要課題。

目前國(guó)內(nèi)狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷技術(shù)在石油、化工、電力(主要指火電)冶金等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，并取得了非常好的效果。但該技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用還處于探索階段。新疆金風(fēng)科技的風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心與新疆大學(xué)聯(lián)合，正在進(jìn)行風(fēng)力機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷方面的研究。國(guó)風(fēng)電場(chǎng)中安裝的風(fēng)電機(jī)組多數(shù)為進(jìn)口機(jī)TAG8800衛(wèi)星授時(shí)遠(yuǎn)程無線核相儀電力計(jì)量用組。隨著運(yùn)行時(shí)間的積累，發(fā)現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓、監(jiān)控、機(jī)動(dòng)等幾大系統(tǒng)中齒輪箱的故障率是偏高的。

近年來，一批齒輪箱發(fā)生故障，有的風(fēng)電場(chǎng)齒輪箱損壞率高達(dá)40~50%，極個(gè)別品牌機(jī)組齒輪箱更換率幾乎接近100%。這些齒輪箱有些由廠家更換，也有的由國(guó)內(nèi)齒輪箱專業(yè)廠進(jìn)行了修理。雖然齒輪箱發(fā)生損壞不僅僅在我國(guó)出現(xiàn)，*很多地方同樣出現(xiàn)過問題，但在我國(guó)目前風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)的故障中己占了很大比重，并且齒輪箱是更換維修多貴的部件之一(在德國(guó)的費(fèi)用大約是60歐元每千比)。這TAG8800衛(wèi)星授時(shí)遠(yuǎn)程無線核相儀電力計(jì)量用已引起*的風(fēng)電場(chǎng)和設(shè)備制造廠的高度重視，可見齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷已迫在眉睫。本論文就風(fēng)力機(jī)的故障診斷作一些探索性研究。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷降低風(fēng)力機(jī)運(yùn)行維護(hù)成本，提高風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性，為風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和改進(jìn)提供依據(jù)。 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)及運(yùn)行特征過去小容量風(fēng)電機(jī)組齒輪箱多采用平行軸斜齒輪增速結(jié)構(gòu)，后來為避免齒輪箱造價(jià)過高、重量體積過大，500kW以上的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱多為平行軸與行星輪的混合結(jié)構(gòu)。