產(chǎn)品原理

       HD6603智能閉口閃點(diǎn)測試儀（工控機(jī)型）產(chǎn)品是我公司開發(fā)的精密測定儀器。該測定儀器符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T261《賓斯基-馬丁閉口杯法》，同時兼容ASTM D92等標(biāo)準(zhǔn)。該測定儀器可廣泛適用于石油、化工、冶金、電力、交通、商檢及科研等部門，用于各種油品及化工原材料等閉口閃點(diǎn)的測定。該測定儀器自動化程度高，是測定閉口閃點(diǎn)的好產(chǎn)品。

二：儀器特點(diǎn)

      1、核心主機(jī)采用TI 公司AM3354處理器，Cortex-A8內(nèi)核，1GHz主頻；操作系統(tǒng)采用Windows Embedded Compact 7實(shí)時工控系統(tǒng)。*擯棄了無核無操裸奔的單片機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了儀器操控的現(xiàn)代化，使儀器步入新的智能時代。

      2、HD6603智能閉口閃點(diǎn)測試儀（工控機(jī)型）顯示器采用*7.0英寸800×480像素的真彩TFT-LCD顯示屏；鍵盤采用人體感應(yīng)式觸摸屏。全中文操作界面，顯示細(xì)膩直觀大方，操控方便，觸控自如。

      3、歷史數(shù)據(jù)存儲采用NVM數(shù)據(jù)存儲器存儲，可存儲560個歷史數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)可保存10年不丟失，儲存數(shù)據(jù)不可更改。

      4、打印機(jī)采用微型嵌入式熱敏打印機(jī)，打印更安靜、快速、清晰。

      5、溫度測控采用*PT100鉑電阻溫度傳感器，高精度AD轉(zhuǎn)換器，優(yōu)良線性化數(shù)學(xué)模型，*控制算法，使溫度的測控更快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

      6、點(diǎn)火采用電子火焰直接點(diǎn)燃，與燃?xì)饣鹧纥c(diǎn)火*相同，安全、方便、快捷、可靠，無干擾。

      7、閃火檢測采用高頻離子環(huán)火焰檢測技術(shù)，使試樣瞬間閃火快速準(zhǔn)確捕獲，避免了誤檢與漏檢。

      8、大氣壓力測量采用德國進(jìn)口全數(shù)字化結(jié)構(gòu)的大氣壓力傳感器，實(shí)時測量當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?，自動修正大氣壓力變化對測量數(shù)據(jù)的影響。

      9、自動完成升溫、檢測、計(jì)算、打印等操作。

      10、整機(jī)外殼采用工程塑料ABS材質(zhì)，外形美觀，比以往金屬外殼重量減輕，挪動更方便，操作更安全。

三：技術(shù)指標(biāo)

      1、測量范圍：室溫～300℃

      2、測量精度：0.1℃

      3、重 復(fù) 性：≤4℃

      4、點(diǎn)火方式：高壓自激電弧技術(shù)直接點(diǎn)燃。

      5、閃火檢測：采用脈沖高壓離子環(huán)火焰檢測技術(shù)。

      6、數(shù)據(jù)儲存：可存儲560個歷史數(shù)據(jù)，不可刪除，掉電保持。

      7、冷卻方式：強(qiáng)力風(fēng)冷

      8、環(huán)境溫度: 室溫～45℃

      9、環(huán)境濕度： ≤85%

      10、電    源：220±5% V.AC

      11、頻    率：50±2.5% Hz

      12、功   率：500W

      13、外形尺寸：466×400×290mm

      14、儀器重量：20Kg

，是避開線路多大負(fù)荷而整定的，可以分別保護(hù)線路全長和各分段線路。當(dāng)線路末端短路時，主干線1#、2#分段開關(guān)可能無選擇性都跳閘。如果將分段開關(guān)保護(hù)改造成帶時限動作并和出線開關(guān)定時限保護(hù)相配合，就可以達(dá)到選擇性了。因此，我們可以按照保護(hù)的動作情況和保護(hù)范圍，判斷短路故障段，然后派員對線路故障區(qū)段進(jìn)行的檢查，尋查短路點(diǎn)，經(jīng)處理后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是：如果變電站10kV出線是電纜出線，或架空線路中有分支電纜線路時，10kV出線保護(hù)應(yīng)退出重合閘裝置，更不能開關(guān)跳閘后再進(jìn)行試送。這是因?yàn)殡娎|線路故障多為長性質(zhì)，若用重合閘使開關(guān)重合，或進(jìn)行試送。必然會擴(kuò)大故障范圍，對設(shè)備造成不應(yīng)有的損失。因此，當(dāng)出線開關(guān)跳閘后，應(yīng)首先檢查線路首端的架空線路，若線路正常再對出線電纜使用兆歐表進(jìn)行初步絕緣測量，確定電纜故障后，再用電纜故障測試儀，確定電纜短路點(diǎn)位置，重新制造接頭或更換新電纜處理后及時恢復(fù)對線路供電。2.系統(tǒng)接地電容電流的影響

在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，由水泥電桿和電纜混合的10kV線路，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地時，接地點(diǎn)流過的電容電流為10安培或以上時，在接地點(diǎn)產(chǎn)生的電弧就不會自行熄滅，還會引起系統(tǒng)過電壓，使絕緣較弱的電氣設(shè)備被擊穿，引起單相接地或短路故障。

有8條10kV出線，有三路對涿鹿城鎮(zhèn)和三路對工業(yè)用電客戶供電。城網(wǎng)改造后10kV電纜線路增加，經(jīng)計(jì)算接地電容電流已達(dá)到10安培。但該站10kV母線未設(shè)計(jì)安裝10kV消弧線圈，不能對電容電流進(jìn)行自動補(bǔ)償。所以當(dāng)該站10KV出線電纜發(fā)生單相接智能閉口閃點(diǎn)測試儀電力行業(yè)*地故障時，還會引起弧光相間短路，造成開關(guān)跳閘。

.缺乏對電纜線路運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)

該站東側(cè)土公路通車幾年后，已發(fā)現(xiàn)路面在583#直埋電纜處，被車輪壓深，因缺少設(shè)計(jì)施工資料，不知電纜沒穿鋼管保護(hù)，未引起重視，這樣給以后電纜運(yùn)行留下了故障隱患。過去運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，10kV系統(tǒng)發(fā)生故障，主要是由架空線路造成，電纜線路發(fā)生故障主要是電纜終端頭造成。所以這次583#出線電纜故障時，仍誤認(rèn)為是583#架空線路故障或是電智能閉口閃點(diǎn)測試儀電力行業(yè)*纜終端頭故障造成，沒能及時準(zhǔn)確判斷出故障范圍和性質(zhì)。確定出線電纜故障后，因沒有電纜故障測試儀，又不能確定故障點(diǎn)具體位置。這一切都延誤了處理故障時間，造成三條10kV線路晚恢復(fù)供電。