一.產(chǎn)品特點(diǎn):
1.智能校準(zhǔn):傳感器探頭可自動(dòng)校準(zhǔn)零點(diǎn),保證每次測(cè)量的準(zhǔn)備性;
2.快速省氣:開機(jī)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)后,每SF6氣隔露點(diǎn)測(cè)定時(shí)間為1min左右;
3.安全可靠:采用德國(guó)*自鎖接頭,安全可靠、不漏氣;
4.海量存儲(chǔ):采用大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì),可存儲(chǔ)200組測(cè)試數(shù)據(jù);
5.高清顯示:彩屏直接顯示露點(diǎn)、微水、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、時(shí)間、日期及露點(diǎn)曲線等;
6.智能接口:HDPD-II型SF6氣體精密露點(diǎn)儀配備RS232接口,可與PC機(jī)串口相連,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;
7.移動(dòng)測(cè)量:內(nèi)置4Ah可充鋰電池,一次充滿可連續(xù)工作10小時(shí);
8.測(cè)值精準(zhǔn):HDPD-II型SF6氣體精密露點(diǎn)儀增加了溫度補(bǔ)償功能,保證了各種溫度條件下的測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性
二.技術(shù)參數(shù):
露點(diǎn):
測(cè)量范圍:-80℃~+ 20℃
測(cè)量精度:±0.5℃(-60℃~+ 20℃)/±2℃(-80℃~-60℃)
響應(yīng)時(shí)間:
63%需5秒,90%需45秒/63%需10秒,90%需240秒
環(huán)境溫度:-40℃~+80℃
環(huán)境濕度:0~100% RH
顯示器件:3.5寸彩色液晶顯示器
電源:AC 220V;內(nèi)置充電電池:一次充滿可使用10小時(shí)以上
重量:5公斤
尺寸:250 mm×150 mm×300mm
工作溫度:-30℃~+60℃
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《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)充油電力設(shè)備進(jìn)行油色譜分析、油耐壓試驗(yàn);大型變壓器應(yīng)每半年做一次耐壓試驗(yàn),配電變壓器在使用1~3年SF6氣體精密露點(diǎn)儀電力行業(yè)*.時(shí)應(yīng)做一次耐壓試驗(yàn)。如果變壓器油達(dá)不到技術(shù)要求,應(yīng)盡早更換或過(guò)濾。由于對(duì)變壓器油的質(zhì)量要求很高,不經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)和簡(jiǎn)化試驗(yàn)很難說(shuō)明變壓器油是否合格,但經(jīng)過(guò)*的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,變壓器油的合格與否可通過(guò)一聞、兩看來(lái)鑒別。
地故障的尋查方法
(1)先巡線檢查,后分段試停電尋查。城網(wǎng)10kV線路供電半徑較短,分支線又少。電網(wǎng)白天發(fā)生單相接地故障時(shí),線路停電后,派員對(duì)故障線路*行看檢查,查出接地點(diǎn)后,及時(shí)進(jìn)行處理,以便恢復(fù)線路供電。但因有的缺陷巡線不易發(fā)現(xiàn),所以送電后線路又呈現(xiàn)單相接地現(xiàn)象。此時(shí),在不停出線開關(guān)的情況下,先停線路末端大分支線路開關(guān),尤其是有電纜線路的分支線路,若電壓顯示正常,說(shuō)明接地點(diǎn)就是此分支線路,否則再停2#分段開關(guān),或中段大分支線開關(guān)等,先找出線路故障段,再進(jìn)
一聞:就是通過(guò)聞氣味來(lái)鑒別變壓器油質(zhì)量,合格的變壓器油應(yīng)沒有氣味,或略帶一點(diǎn)煤油氣味。若有別的氣味,說(shuō)明油質(zhì)變壞。兩看:一看變壓SF6氣體精密露點(diǎn)儀電力行業(yè)*.器油的顏色。新的變壓器油一般是淺黃色,氧化后顏色會(huì)變暗。二看變壓器油的透明度。新的變壓器油裝在玻璃瓶中是透明的,并帶有藍(lán)紫色的熒光,如果失去了熒光或不再透明,說(shuō)明變壓器油內(nèi)已有游離碳和機(jī)械雜質(zhì)變壓器油的質(zhì)量要有良好的電氣絕緣性能,絕緣強(qiáng)度高,介質(zhì)損失較小;粘度小,散熱快,冷卻性能好,能將變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的熱傳導(dǎo)出去;抗氧化安定性好,使用壽命長(zhǎng);凝點(diǎn)低,有較好的低溫流動(dòng)性;閃點(diǎn)高,蒸發(fā)性小,以保證在運(yùn)行的溫度下(取高可達(dá)90℃左右)能安全工作。
質(zhì)損耗因數(shù)值不大于設(shè)備內(nèi)油時(shí),方可進(jìn)行補(bǔ)油。
、不同油基的油原則上不宜混合使用。在特殊情況下,如需將不同牌號(hào)的新油混合使用,應(yīng)按混合油的實(shí)測(cè)凝點(diǎn)決定是否適于此地域的要求,然后進(jìn)行混油試驗(yàn),并且混合樣品的結(jié)果應(yīng)不比取差的單個(gè)油樣差。
如在運(yùn)行油中混入不同牌號(hào)的新油或已使用過(guò)的油,除應(yīng)事先測(cè)定混合油的凝點(diǎn)以外,還應(yīng)進(jìn)行老化試驗(yàn)和油
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