、產(chǎn)品概述
      HDQH-18/200型SF6抽真空充氣回收凈化裝置具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能，功能齊全，各功能的串聯(lián)或切換主要通過(guò)操作集中于面板一側(cè)的電控箱和球閥來(lái)完成。設(shè)備的核心核件全部采用進(jìn)口：德國(guó)萊寶、法國(guó)美優(yōu)樂(lè)等。布局合理，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。是SF6設(shè)備的電力檢修工作者得力幫手。
二、工作原理
     1.回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時(shí)，利用壓縮機(jī)的抽吸性和壓縮性把SF6電器設(shè)備內(nèi)一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機(jī)，并壓縮至某一較高的壓力。同時(shí)利用R22制冷劑的低蒸發(fā)溫度特性，將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進(jìn)行液化、貯存。這樣連續(xù)抽吸至SF6壓縮機(jī)串聯(lián)運(yùn)行，直至達(dá)到回收終壓力。
    2.在充放時(shí)，首先利用本裝置的真空泵對(duì)SF6電器設(shè)備（或鋼瓶）和連接管路進(jìn)行抽真空，然后直接利用壓差或利用壓縮機(jī)的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內(nèi)的SF6充入SF6電器設(shè)備，直至達(dá)到所需的工作壓力。在需灌瓶時(shí)則同時(shí)利用如前所述的R22制冷劑的特性，將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
    3.凈化功能是在完成上述回收、充放功能時(shí)同步完成的。
    4.系統(tǒng)中設(shè)置了三只油分離器，分別安裝在真空泵出口一只及壓縮機(jī)的出口二只，以有效去除SF6氣體所帶的油份。
    5.系統(tǒng)回路中設(shè)置了干燥過(guò)濾器，以保證進(jìn)入貯存容器的SF6的純度并有效去除水份。過(guò)濾器帶有加熱再生裝置，可在抽真空下加熱再生，分子篩從而能反復(fù)使用。
    6.系統(tǒng)中設(shè)有可靠的安全保護(hù)裝置，高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機(jī)排氣口，一旦排氣壓力超過(guò)限定值它會(huì)自動(dòng)停止壓縮機(jī)的工作，待壓力下降后再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)；安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動(dòng)打開(kāi)排放氣體，壓力下降后自動(dòng)關(guān)閉。
    7.另外，系統(tǒng)中還設(shè)置了監(jiān)視儀表和控制儀表共七只，其中真空計(jì)一只，安裝在裝置回收進(jìn)氣口，并在真空計(jì)前裝置了DN8閥門(mén)，需要觀察時(shí)打開(kāi)即可；壓力表六只，分別安裝在回收進(jìn)氣口、SF6壓縮機(jī)排氣口、冷凍壓縮機(jī)吸排氣口和貯存容器上；冷凍系統(tǒng)上設(shè)置了一只溫度計(jì)，利用溫包感應(yīng)SF6液體溫度。
    8.系統(tǒng)中真空泵的進(jìn)口處裝有電磁真空帶充氣閥，并與真空泵接在同一個(gè)電源上，當(dāng)泵停止工作時(shí)，閥能自動(dòng)將真空系統(tǒng)封閉，并將大氣通過(guò)泵的進(jìn)口充入泵腔，從而避免泵油逆流污染真空系統(tǒng)。
    9.系統(tǒng)中的冷凍系統(tǒng)由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機(jī)的進(jìn)出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機(jī)的工作，低壓斷開(kāi)時(shí)待壓力回升或高壓斷開(kāi)時(shí)，待壓力回落后，再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。
    10.總體結(jié)構(gòu)，該裝置采用手推移動(dòng)式，可適應(yīng)室內(nèi)外正常環(huán)境條件下使用。本裝置系統(tǒng)比較復(fù)雜，由真空泵、SF6壓縮機(jī)、冷凍系統(tǒng)、貯存容器、管路、各種閥門(mén)、儀表及其他附件組成。
    11.電控箱、操作閥門(mén)和監(jiān)視儀表全部集中于一側(cè)面板且有流程指示，因而使用時(shí)方便明了。
三、技術(shù)參數(shù)

本款設(shè)備是武漢華頂電力設(shè)備有限公司為220kV、110kV電力檢修單位開(kāi)發(fā)的一套經(jīng)典配置

纜絕緣。當(dāng)試停某路出線開(kāi)關(guān)后，接地顯示消除，說(shuō)明這條線路發(fā)生了單相接地。調(diào)度員應(yīng)通知線路運(yùn)行管理單位，并將接地判斷結(jié)果一起講明，以便幫助尋找接地故障點(diǎn)。

2.單相接地故障的尋查方法

(1)先巡線檢查，后分段試停電尋查。城網(wǎng)10kV線路供電半徑較短，分支線又少。電網(wǎng)白天發(fā)生單相接地故障時(shí)，線路停電后，派員對(duì)故障線路*行看檢查，查出接地點(diǎn)后，及時(shí)進(jìn)行處理，以便恢復(fù)線路供電。但因有的缺陷巡線不易發(fā)現(xiàn)，所以送電后線路又呈現(xiàn)單相接地現(xiàn)象。此時(shí)，在不停出線開(kāi)關(guān)的情況下，先停線路末端大分支線路開(kāi)關(guān)，尤其是有電纜線路的分支線路，若電壓顯示正常，說(shuō)明接地點(diǎn)就是此分支線路，否則再停2#分段開(kāi)關(guān)，或中段大分支線開(kāi)關(guān)等，先找出線路故障段，再進(jìn)行巡線檢查，尤其是檢查電纜終端頭。對(duì)故障段的電纜分支線路，可用兆歐表遙測(cè)電纜芯線對(duì)地絕緣，若芯線接地，先將故障電纜線路分割，及時(shí)恢復(fù)正常線路供電，然后再進(jìn)行處理。這種尋找接地故障點(diǎn)的方法，不但準(zhǔn)確，而且可以減少對(duì)電纜線路的沖擊次數(shù)，能避免電纜線路發(fā)生故障。

(2)先分段試停電，后巡線尋查

農(nóng)網(wǎng)10kV線路，線長(zhǎng)面廣分支線又多。當(dāng)電網(wǎng)某條10kV線路發(fā)生單相接地故障時(shí)，變電站因此先斷開(kāi)了出線開(kāi)關(guān)。線路維護(hù)單位得到調(diào)度員通知后，派員將該線路末端2#分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)斷開(kāi)，并要求調(diào)度員合上10kV出線開(kāi)關(guān)。若接地現(xiàn)象消失，表明是末段線路發(fā)生單相接地，經(jīng)巡線檢查查出接地點(diǎn)后，及時(shí)進(jìn)行了處理，再合上2#分段開(kāi)關(guān)，使該段線路恢復(fù)了供電。若接地現(xiàn)象沒(méi)有消失，說(shuō)明不是末段線路單相接地。在出線開(kāi)關(guān)不停電的情況下，再斷開(kāi)中段線路大分支開(kāi)關(guān)，取后斷開(kāi)線路1#分段開(kāi)關(guān)，若接地現(xiàn)象消失，要求對(duì)路進(jìn)行巡查檢查，查出接地點(diǎn)進(jìn)行處理后，合上1#、2#線路分段開(kāi)關(guān)、分支線開(kāi)關(guān)，全線路恢復(fù)了正常供電。因此用這種尋找接地故障點(diǎn)的方法，能節(jié)省巡線查找故障點(diǎn)的時(shí)間。尤其在夜間線路發(fā)生接地故障時(shí)更為適宜。

3.短路故障的判斷及尋查

(1)實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動(dòng)化，判斷短路故障段

配網(wǎng)自動(dòng)化主要功能有：饋線發(fā)生相間短路故障時(shí)，能故障報(bào)警并根據(jù)饋線出線開(kāi)關(guān)，分段開(kāi)關(guān)的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時(shí)的主要信息，經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析和故障差動(dòng)功能，判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段，使故障區(qū)段的分段開(kāi)關(guān)跳閘，實(shí)現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復(fù)供電。這樣，可以根據(jù)判斷結(jié)果，派員對(duì)故障區(qū)段進(jìn)行看檢查，查出相間短路點(diǎn)，經(jīng)處理后，對(duì)故障區(qū)段線路恢復(fù)供電。

(3)利用繼電保護(hù)裝置判斷短路故障區(qū)段

在未實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動(dòng)化的線路，變電站出線開(kāi)關(guān)，裝有微機(jī)電流速斷和定時(shí)限0.7秒—1.2秒定時(shí)限過(guò)電流保護(hù)。電流速斷保護(hù)，是按線路三相短路電流整定時(shí)，而且不能保護(hù)線路全長(zhǎng)。定時(shí)限過(guò)流保護(hù)和分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)瞬時(shí)過(guò)電SF6抽真空充氣回收凈化裝置電力行業(yè)*流保護(hù)，是避開(kāi)線路取大負(fù)荷而整定的，可以分別保護(hù)線路全長(zhǎng)和各分段線路。當(dāng)線路末端短路時(shí)，主干線1#、2#分段開(kāi)關(guān)可能無(wú)選擇性都跳閘。如果將分段開(kāi)關(guān)保護(hù)改造成帶時(shí)限動(dòng)作并和出線開(kāi)關(guān)定時(shí)限保護(hù)相配合，就可以達(dá)到選擇性了。因此，我們可以按照保護(hù)的動(dòng)作情況和保護(hù)范圍，判斷短路故障段，然后派員對(duì)線路故障區(qū)段進(jìn)行看檢查，尋查短路點(diǎn)，經(jīng)處理SF6抽真空充氣回收凈化裝置電力行業(yè)*后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是：如果變電站10kV出線是電纜出線，或架空線路中有分支電纜線路時(shí)，10kV出線保護(hù)應(yīng)退出重合閘裝置，更不能開(kāi)關(guān)跳閘后再進(jìn)行試送。這是因?yàn)殡娎|線路故障多為長(zhǎng)性質(zhì)，若用重合閘使開(kāi)關(guān)重合，或進(jìn)行試送。