一、產(chǎn)品簡介
      HDTP-50HZ工頻調(diào)感串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置用于500kV及以下的電容式電壓互感器現(xiàn)場校驗(yàn)的可調(diào)式諧振裝置和針對 機(jī)容量在250MW 水輪發(fā)電機(jī)的交流耐壓試驗(yàn)設(shè)計(jì)制造。電抗器采用兩只分開設(shè)計(jì)。由變頻控制電源、勵磁變壓器、電抗器、電容分壓器組成。

    電容式電壓互感器(CVT)在進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)頻率必須在50Hz的條件下進(jìn)行，同時(shí)現(xiàn)場地理?xiàng)l件復(fù)雜，傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)裝置已經(jīng)很難滿足現(xiàn)場搬運(yùn)、試驗(yàn)的要求，可調(diào)諧振升壓裝置是*用于現(xiàn)場校驗(yàn)的可調(diào)式諧振裝置，已廣泛用于國內(nèi)500kV及以下的電容式電壓互感器的現(xiàn)場校驗(yàn)。

    發(fā)電機(jī)的交流耐壓試驗(yàn)如火力發(fā)電機(jī)組，機(jī)容量已超過1000MW，水力發(fā)電機(jī)組，大容量已達(dá)800MW；這些設(shè)備的交流工頻耐壓試驗(yàn)，如果用傳統(tǒng)的試驗(yàn)設(shè)備（即工頻試驗(yàn)變壓器），則由于試驗(yàn)需要的容量大，試驗(yàn)變壓器、調(diào)壓器十分笨重，大容量試驗(yàn)電源在現(xiàn)場也很難解決，現(xiàn)場試驗(yàn)極不方便。工頻諧振裝置，無論從試驗(yàn)電源容量、設(shè)備重量、試驗(yàn)波形及投資等方面都具有優(yōu)勢。該裝置主要針對機(jī)容量在250MW及以下水力發(fā)電機(jī)的交流耐壓試驗(yàn)設(shè)計(jì)制造。

    產(chǎn)品別稱：CVT檢驗(yàn)用諧振升壓裝置、變頻諧振、變頻串聯(lián)諧振、串聯(lián)諧振、串聯(lián)諧振變壓器、互感器校驗(yàn)用串聯(lián)諧振升壓裝置、串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備，調(diào)感式變頻諧振耐壓裝置、發(fā)電機(jī)交流耐壓諧振升壓裝置   
二、主要特點(diǎn)
    1.反擊過電壓和傳遞過電壓保護(hù)：本裝置以妥善的接線方式、完善的保  護(hù)環(huán)節(jié)和能量的逐級吸收，防止反擊過電壓和傳遞過電壓的侵害。經(jīng)過多年的現(xiàn)場實(shí)踐證明，試品在閃絡(luò)或擊穿時(shí)，可避免成套試驗(yàn)裝置和在場試驗(yàn)人員不受過電壓的侵害和威脅。同時(shí)也可避免被試品的故障點(diǎn)在閃絡(luò)或擊穿后不擴(kuò)大損傷。
    2.體積小，重量輕，安裝、搬運(yùn)方便，接線簡單，非常適合現(xiàn)場使用人員的操作。
    3.調(diào)感諧振裝置的主要功能有：
     （1）電抗器鐵芯間隙遙測功能：
      本裝置在電抗器上安裝了間隙傳感器，在控制臺上可直接讀出鐵芯的間隙，以指導(dǎo)操作，另外還安裝了間隙限位開關(guān)及指示。
     （2）耐壓時(shí)間到自動降壓功能：
      耐壓計(jì)時(shí)采用數(shù)顯計(jì)時(shí)器。且當(dāng)?shù)竭_(dá)耐壓時(shí)間時(shí)，系統(tǒng)會自動降壓
     （3）零位合閘、零起升壓功能：
      具有零位限位功能，如果調(diào)壓器不在零位，高壓輸出按鈕無法合上，保證系統(tǒng)是從零起升壓。
    （4）過流保護(hù)功能：
     系統(tǒng)裝有電磁式過流繼電器，此繼電器抗*力強(qiáng)，動作迅速，避免試品不受過流的損傷。
     （5）過壓及被試品閃絡(luò)保護(hù)功能：
      本裝置裝用電子式過壓閃絡(luò)保護(hù)板，避免試品不受過壓和閃絡(luò)的侵害，且動作迅速。
    （6）各試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測功能：
     可以對高壓側(cè)電壓電流和低壓側(cè)的電壓電流進(jìn)行監(jiān)測，可以更直觀地了解試驗(yàn)情況。
三、主要技術(shù)

系列產(chǎn)品配置(適用范圍(出口電壓20kV及以下電壓等級的發(fā)電機(jī)或電機(jī)的交流耐壓試驗(yàn)，頻率：50Hz±2Hz))

常用工頻諧振裝置配置介紹

一定電壓值，停電后會通過線路電阻放電，使殘壓變低。如果立即送電，電源電壓和電纜內(nèi)電壓疊加，將擊穿電纜絕緣。當(dāng)試停某路出線開關(guān)后，接地顯示消除，說明這條線路發(fā)生了單相接地。調(diào)度員應(yīng)通知線路運(yùn)行管理單位，并將接地判斷結(jié)果一起講明，以便幫助尋找接地故障點(diǎn)。

2.單相接地故障的尋查方法

(1)先巡線檢查，后分段試停電尋查。城網(wǎng)10kV線路供電半徑較短，分支線又少。電網(wǎng)白天發(fā)生單相接地故障時(shí)，線路停電后，派員對故障線路*行看檢查，查出接地點(diǎn)后，及時(shí)進(jìn)行處理，以便恢復(fù)線路供電。但因有的缺陷巡線不易發(fā)現(xiàn)，所以送電后線路又呈現(xiàn)單相接地現(xiàn)象。此時(shí)，在不停出線開關(guān)的情況下，先停線路末端大分支線路開關(guān)，尤其是有電纜線路的分支線路，若電壓顯示正常，說明接地點(diǎn)就是此分支線路，否則再停2#分段開關(guān)，或中段大分支線開關(guān)等，先找出線路故障段，再進(jìn)行巡線檢查，尤其是檢查電纜終端頭。對故障段的電纜分支線路，可用兆歐表遙測電纜芯線對地絕緣，若芯線接地，先將故障電纜線路分割，及時(shí)恢復(fù)正常線路供電，然后再進(jìn)行處理。這種尋找接地故障點(diǎn)的方法，不但準(zhǔn)確，而且可以減少對電纜線路的沖擊次數(shù)，能避免電纜線路發(fā)生故障。

(2)先分段試停電，后巡線尋查

農(nóng)網(wǎng)10kV線路，線長面廣分支線又多。當(dāng)電網(wǎng)某條10kV線路發(fā)生單相接地故障時(shí)，變電站因此先斷開了出線開關(guān)。線路維護(hù)單位得到調(diào)度員通知后，派員將該線路末端2#分?jǐn)嚅_關(guān)斷開，并要求調(diào)度員合上10kV出線開關(guān)。若接地現(xiàn)象消失，表明是末段線路發(fā)生單相接地，經(jīng)巡線檢查查出接地點(diǎn)后，及時(shí)進(jìn)行了處理，再合上2#分段開關(guān)，使該段線路恢復(fù)了供電。若接地現(xiàn)象沒有消失，說明不是末段線路單相接地。在出線開關(guān)不停電的情況下，再斷開中段線路大分支開關(guān)，的后斷開線路1#分段開關(guān)，若接地現(xiàn)象消失，要求對路進(jìn)行巡查檢查，查出接地點(diǎn)進(jìn)行處理后，合上1#、2#線路分段開關(guān)、分支線開關(guān)，全線路恢復(fù)了正常供電。因此用這種尋找接地故障點(diǎn)的方法，能節(jié)省巡線查找故障點(diǎn)的時(shí)間。尤其在夜間線路發(fā)生接地故障時(shí)更為適宜。

3.短路故障的判斷及尋查

(1)實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化，判斷短路故障段

配網(wǎng)自動化主要功能有：饋線發(fā)生相間短路故障時(shí)，能故障報(bào)警并根據(jù)饋線出線開關(guān)，分段開關(guān)的饋線終端(FTU)記錄故障前及故障時(shí)的主要信息，經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析和故障差動功能，判斷出故障區(qū)段和非故障區(qū)段，使故障區(qū)段的分段開關(guān)跳閘，實(shí)現(xiàn)故障區(qū)段隔離和非故障段恢復(fù)供電。這樣，可以根據(jù)判斷結(jié)果，派員對故障區(qū)段進(jìn)行看檢查，查出相間短路點(diǎn)，經(jīng)處理后，對故障區(qū)段線路恢復(fù)供電。

(3)利用繼電保護(hù)裝置判斷短路故障區(qū)段

在未實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)自動化的線路，變電站出線開關(guān)，裝有微機(jī)電流速斷和定時(shí)限0.7秒—1.2秒定時(shí)限過電流保護(hù)。電流速工頻調(diào)感串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置電力行業(yè)*斷保護(hù)，是按線路三相短路電流整定時(shí)，而且不能保護(hù)線路全長。定時(shí)限過流保護(hù)和分?jǐn)嚅_關(guān)瞬時(shí)過電流保護(hù)，是避開線路的大負(fù)荷而整定的，可以分別保護(hù)線路全長和各分段線路。當(dāng)線路末端短路時(shí)，主干線1#、2#分段開關(guān)可能無選擇性都跳閘。如果將分段開關(guān)保護(hù)改造成帶時(shí)限動作并和出線開關(guān)定時(shí)限保護(hù)相配合，就可以達(dá)到選擇性了。因此，我們可以按照保護(hù)的動作情況和保護(hù)范圍，判斷短路故障段，然后派員對線路故障區(qū)段進(jìn)行看檢查，尋查短路點(diǎn)，經(jīng)處理后恢復(fù)全線路供電。這里值得注意的是：如果變電站10kV出線是電纜出線，或架空線路中有分支電纜線路時(shí)，10kV出線保護(hù)應(yīng)退出重合閘裝置，更不能開關(guān)跳閘后再進(jìn)行試送。這是因工頻調(diào)感串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置電力行業(yè)*為電纜線路故障多為性質(zhì)，若用重合閘使開關(guān)重合，或進(jìn)行試送。必然會擴(kuò)大故障范圍，對設(shè)備造成不應(yīng)有的損失。因此，當(dāng)出線開關(guān)跳閘后，應(yīng)首先檢查線路首端的架空線路，若線路正常再對出線電纜使用兆歐表進(jìn)行初步絕緣測量，確定電纜故障后，再用電纜故障測試儀，確定電纜短路點(diǎn)位置，重新制造接頭或更換新電纜