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當(dāng)前位置:成都濕菱電器有限公司>>恒溫恒濕機(jī)精密空調(diào)>> SL迪慶電力除濕加濕一體機(jī)相關(guān)信息
昌吉計(jì)算機(jī)房恒溫除濕機(jī)性能特點(diǎn)
昌吉計(jì)算機(jī)房恒溫除濕機(jī)性能特點(diǎn)
宜賓計(jì)算機(jī)房恒溫除濕機(jī)型號(hào)SLHF-20Q
迪慶電力除濕加濕一體機(jī)相關(guān)信息迪慶電力除濕加濕一體機(jī)相關(guān)信息
濕菱恒溫恒濕機(jī)及機(jī)房精密空調(diào)
一、產(chǎn)品概述:
恒溫恒濕機(jī)是集制冷、制熱、除濕、加濕四大功能于一體的控溫調(diào)濕空調(diào)設(shè)備;溫度可控制在±0.5~1℃以內(nèi),相對(duì)濕度可控制在±5~10%以內(nèi);其通過(guò)冷熱正負(fù)抵消,濕度中和原則由其控制系統(tǒng)進(jìn)行集中控制;以達(dá)溫濕度之控制要求。SL系列恒溫恒濕空調(diào)機(jī)組是本公司在吸收國(guó)內(nèi)外眾多設(shè)計(jì)成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身技術(shù)自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的又一品質(zhì)優(yōu)良產(chǎn)品,它主要適用于對(duì)空氣溫度及濕度品質(zhì)要求較高的空調(diào)環(huán)境;該機(jī)組有多種型號(hào)可選擇,它具有能效比高、噪聲低、外形美觀維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。《推進(jìn)綱要》明確提出,要加強(qiáng)集成電路知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)用和保護(hù),建立重大項(xiàng)目知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)管理體系,引導(dǎo)建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略聯(lián)盟,積極探索與知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)的直接融資方式和資產(chǎn)管理制度。彭紅兵強(qiáng)調(diào),中國(guó)集成電路知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟的成立,是貫徹落實(shí)《推進(jìn)綱要》的一個(gè)具體的、也是階段性的重要舉措。彭紅兵對(duì)聯(lián)盟下一步的工作提出三點(diǎn)建議:一是要代表行業(yè),服務(wù)行業(yè),發(fā)展行業(yè),吸納產(chǎn)業(yè)鏈上下游具有代表性的企業(yè)加入到聯(lián)盟中,發(fā)揮橋梁和紐帶作用。
a制冷原理:當(dāng)室內(nèi)傳感器檢測(cè)到溫度高于設(shè)定溫度時(shí),PLC控制器發(fā)出指令給室外機(jī),室外機(jī)工作冷凝器散熱,內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器給室內(nèi)降溫,然后通過(guò)風(fēng)機(jī)送冷氣至定室內(nèi).
b制熱原理:當(dāng)室內(nèi)傳感器檢測(cè)到室內(nèi)溫度低于設(shè)定溫度時(shí),PLC控制器發(fā)出指令給四通換向閥和輔助加熱器工作,以達(dá)到升溫目的。
c除濕原理:當(dāng)室內(nèi)濕度傳感器檢測(cè)到室內(nèi)濕度高于設(shè)定濕度時(shí),PLC控制器發(fā)出指令給壓縮機(jī)和電磁閥工作,實(shí)現(xiàn)恒溫除濕狀態(tài)。
D加濕原理:當(dāng)室內(nèi)濕度傳感器檢測(cè)室內(nèi)濕度低于設(shè)定溫度時(shí),PLC控制器發(fā)出指令給加濕器,來(lái)實(shí)現(xiàn)加濕目的。迪慶電力除濕加濕一體機(jī)相關(guān)信息
二、適用范圍:
可廣泛應(yīng)用于科研、工業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、儀器儀表、商品儲(chǔ)存、地下工程、電力及計(jì)算機(jī)房、檔案室、資料室、電子廠房、制藥、印刷、機(jī)房、酒窖等場(chǎng)所;防止儀器儀表、電子電料、藥品、因?yàn)闈駳膺^(guò)大而產(chǎn)生霉變、繡蝕,和濕度過(guò)低產(chǎn)生靜電而產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損失。
其中增速較快的分行業(yè)是汽車與摩托車分行業(yè),從利潤(rùn)層面看,汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、儀器儀表制造業(yè)增速較快,成為帶動(dòng)裝備制造產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的主力。隨著國(guó)內(nèi)安防市場(chǎng)的不斷成熟和受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行的影響,安防企業(yè)在海外市場(chǎng)投入越來(lái)越多的精力。而從2013年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始大舉攻占海外市場(chǎng),與以往進(jìn)軍海外市場(chǎng)不同的是,安防企業(yè)逐漸從OEM模式轉(zhuǎn)向建設(shè)自主品牌,中國(guó)制造開(kāi)始向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。根據(jù)2015中國(guó)安防行業(yè)調(diào)查報(bào)告的顯示,安防企業(yè)出口交貨值超過(guò)350億元,進(jìn)一步印證了中國(guó)安防產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的。
三、工作原理:
本產(chǎn)品采用壓縮式制冷循環(huán),當(dāng)制冷壓縮機(jī)工作時(shí),從蒸發(fā)器內(nèi)吸入低溫低壓制冷劑氣體,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓液體,進(jìn)入冷凝器,經(jīng)冷凝成為液體,放出熱量,經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流后進(jìn)入蒸發(fā)器,吸收熱量,蒸發(fā)成為氣態(tài),再通過(guò)吸氣管進(jìn)入壓縮機(jī),完成一個(gè)制冷循環(huán);另一方面,通過(guò)制冷劑流向的改變,可將制冷系統(tǒng)冷凝熱全部或部分排向室外,從而調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度。
當(dāng)須處理的濕空氣流經(jīng)蒸發(fā)器表面時(shí),空氣濕度將下降,當(dāng)降低到濕空氣的露點(diǎn)溫度以下時(shí),空氣中的水蒸氣便冷凝析出,聚積于接水盤內(nèi)由水管排出,空氣的含濕量下降;經(jīng)過(guò)除濕后的低溫空氣再通過(guò)室內(nèi)冷凝器,若制冷系統(tǒng)通過(guò)此冷凝器放出冷凝熱,則空氣溫度升高,其相對(duì)濕度下降;若制冷系統(tǒng)不通過(guò)此冷凝器放出冷凝熱,則空氣溫度不變,低溫送入室內(nèi),以消除室內(nèi)的余熱;從而達(dá)到調(diào)節(jié)環(huán)境的目的。迪慶電力除濕加濕一體機(jī)相關(guān)信息
型號(hào) 性能 SLHF-6Q SLHF-9Q SLHF-13Q SLHF-20Q SLHF-26Q 除濕量 KG/h 5 7 10 15 20 制冷量 KW 5.8 15 16.4 30 風(fēng)量 M3/h 1300 2000 2500 4000 5000 機(jī)外余壓 pa 100 150 200 220 250 溫度控制范圍 18~30±1℃ 濕度控制范圍 50~70±5% 制冷劑 環(huán)保冷媒 壓縮機(jī) 形式 旋轉(zhuǎn) 旋轉(zhuǎn)/全封閉渦旋式 功率 KW 1.8 3.85 4.66 3.85*2 4.66*2 電源 220 380V-50HZ 三相五線制 熱交換器 銅管套鋁翅片 空氣過(guò)濾器 初效過(guò)濾器 噪音 DB(A) 55 60 65 70 72 室內(nèi)風(fēng)機(jī) 類型 低噪音離心風(fēng)機(jī) 功率 KW 0.15 0.25 0.37 0.25*2 0.37*2 加熱器 類型 加肋不銹鋼翅片式 功率 KW 3.5 5.0 6 9.6 21 加濕器 類型 濕膜/電極式 功率 KW 2 4 4 5 5 室內(nèi)機(jī)外形尺寸 寬 mm 780 1380 厚 mm 600 820 高 mm 1900 1900 室內(nèi)機(jī)重量 KG 65 75 100 150 200 室外機(jī)外形尺寸 寬 mm 950 760 1670 厚 mm 425 760 900 高 mm 840 900 1000 室內(nèi)機(jī)重量 KG 100 120 150 240 300 備注:以上參數(shù)僅供參考
四、技術(shù)參數(shù)
迪慶電力除濕加濕一體機(jī)相關(guān)信息根據(jù)記者的梳理,西部資源早在去年已經(jīng)開(kāi)始收購(gòu)新能源相關(guān)資產(chǎn),剝離礦業(yè)資源,集中資源加速轉(zhuǎn)型。自去年以來(lái),公司先后取得了生產(chǎn)鋰電池材料的龍能科技85%股權(quán),生產(chǎn)新能源電池的宇量電池80%股權(quán),生產(chǎn)節(jié)能電機(jī)和電控的偉瓦節(jié)能51%股權(quán),生產(chǎn)新能源客車的恒通客車66%股權(quán)和恒通電動(dòng)66%股權(quán),然而,轉(zhuǎn)型升級(jí)之路卻并不平坦。2014年4月,西部資源推出36億定增預(yù)案,擬收購(gòu)上述重慶恒通客車等資產(chǎn),但同年9月份定增方案被否。
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