一、簡介
電液伺服臥式拉力試驗機于鋼絲繩、導(dǎo)線、吊鉤、鏈條等柔韌件的拉伸強度試驗,適用于冶金、建筑、輕工、材料、大專院校、科研單位等領(lǐng)域。
二、主機結(jié)構(gòu)與工作原理
主機:主機由高度可調(diào)可支撐框架(由機座,絲杠及移動橫梁組成)和工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成)這兩部分組成。工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運動,推動工作臺和上橫梁與移動橫向上運動,推動工作臺和上橫梁向上運動,進行試驗的拉伸或壓縮試驗。而試驗空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動機構(gòu)使移動橫梁升降達到。
三、型號與參數(shù)
型號 WDW WDS
顯示方式 微機控制 數(shù)顯式
zui大試驗力kN 300 600 1000
試驗力測量范圍kN 50~1000
試驗力示值相對誤差 ≤示值的±1%
試驗力分辨率 0.01kN
位移測量分辨力mm 0.01
變形測量精度mm 0.01
zui大拉伸試驗空間mm 1000
壓縮空間mm 600
活塞行程mm 150
圓試樣鉗口夾持直徑mm 15.20mm(其他規(guī)格另配)
活塞zui大移動速度mm/min 50
夾緊方式 自動加緊
主機外形尺寸mm 720×580×2350
測力柜外形尺寸mm 1000×700×1400
供電電源: 220V/380V
四、功能特點
1、主機由四立柱雙絲杠油缸下置式主機及油源控制柜組成。拉伸空間位于主機上方,壓縮、彎曲試驗空間位于主機下方即中橫梁和工作臺之間。
2、傳動系統(tǒng)
試驗空間的調(diào)整通過中橫梁移動來實現(xiàn),中橫梁升降采用鏈條傳動。
3、鉗口部分夾持特點
3.1特制超厚鉗口座使鋼絞線在拉伸時*包含在鉗口座體內(nèi)從而保證鋼絞線試樣在中間斷裂。
3.2特質(zhì)高硬度(HRC68-70)加長鉗口提高了夾持捻距和接觸面積并采用液壓自動夾緊,使試樣夾持更牢靠不易打滑。
3.3在鉗口座和鉗口卡板之間增加了耐磨襯板,杜絕金屬拉伸過程中氧化皮掉入致使鉗口座斜面劃傷報廢的現(xiàn)象,使夾持過程更順滑、夾持更牢靠。
4、安全保護裝置
4.1當試驗力超過每檔zui大試驗力的2%-5%時,過載保護,停機。
4.2當活塞升起達到上極限位置時,行程保護,油泵電機停機。
4.3外圍有安全防護網(wǎng),防止試驗過程中試樣外沖。
五、電液伺服臥式拉力試驗機的安全性
具有控制系統(tǒng)過載保護功能,在非自動換擋狀態(tài)下,當試驗力超過每檔zui大試驗力的5,自動停止加載并卸荷。
具有移動橫梁極限位置保護功能。
具有濾油器堵塞報警和油溫自動控制裝置。
具有液壓系統(tǒng)過載保護功能。
具有電機過熱保護功能。
具有強電路自動保護功能。
電源功率:4.5KW、10KW、25KE、55KE.
六、主機保養(yǎng)
1、機器所配的夾具應(yīng)涂上防銹油保管;
2、由于液壓萬能試驗機的鉗口經(jīng)常使用,容易磨損,氧化皮太多時,容易導(dǎo)致小活塞損傷漏油,所以鉗口處應(yīng)經(jīng)常打掃,保持清潔(每次做完試驗后進行清掃);
3、鑲鋼板與襯板接觸的滑動面、襯板上的燕尾槽面應(yīng)保持清潔,定期涂一層薄的MoS2(二硫化鉬)潤滑脂;
4、定期檢查鉗口部位的螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動,及時擰緊;
5、定期檢查鏈輪的傳動情況,如發(fā)現(xiàn)有松動,請將張緊輪重新張緊;
七、藍島儀器售后承諾
設(shè)備在訂貨方正式驗收合格后、視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內(nèi),供貨方對設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時免費維修服務(wù),對非人為造成的各類零件損壞,及時免費更換。保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障,供貨方及時對訂貨方服務(wù),積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。
a.產(chǎn)品由本公司的專業(yè)技術(shù)人員進行售后服務(wù)
b.產(chǎn)品由技術(shù)人員現(xiàn)場免費安裝調(diào)試.并培訓(xùn)系統(tǒng)操作員
c.在接到客戶要求,本公司在2小時內(nèi)為客戶提供維修計劃,如客戶不能自行解決的問題在兩個工作日內(nèi)服務(wù)到位.
d.免費為客戶升級軟件.
e.保修一年.如因產(chǎn)品質(zhì)量問題本公司為免費維修,如因人為損壞本公司只收成本費,無工資費用.
客戶在選擇時要注意,一般就確定檢測材料的試驗力大小,試樣的大小,還有使用的夾具,并不是力值機臺越大越好,要根據(jù)試驗材料及相關(guān)標準來選擇,除非一些非國家標準的試驗,那就要特殊定做了,具體選型方案藍島儀器會為您免費提供。
技術(shù)方案分項描述
主機說明
1、主機部分主要由油缸座、作動器、移動橫梁、前后拉頭座、焊接框架、固定板及高精度負荷傳感器等部件組成。
2、后拉頭座采用電動推動方式進行試驗空間有級調(diào)整;
3、主機外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行設(shè)計,造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理,使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達到*的統(tǒng)一。
加載器技術(shù)說明
1、單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式,采用精密加工技術(shù)制作;
2、采用格萊圈-斯特封密封元器件,保證油缸活塞間的低阻尼特性;活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現(xiàn)與高精度負荷傳感器聯(lián)接。
后夾頭座移動裝置
1、后夾頭座移動由手動推動、有級調(diào)整試驗空間;
2、后夾頭座移動由支持導(dǎo)向車輪在導(dǎo)軌上傳動進行試驗空間的調(diào)整3:試驗空間zui大調(diào)整范圍(步距為500mm)500~12000mm。
油源系統(tǒng)
(泵站)
1、一套10L/min,26MPa自適應(yīng)液壓泵組:
²應(yīng)用于1000kN主作動器;
²采用國內(nèi)電機,壓力補償變量柱塞泵。
2、電機安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
3、油箱:全封閉標準油箱,具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能;
4、系統(tǒng)配置風冷卻裝置安裝在系統(tǒng)回油管路上;
5、管路系統(tǒng):油箱至主機系統(tǒng)的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。