上海穎哲工業(yè)自動化設備有限公司德國公司不來梅
初級會員 | 第1年

18918063721

當前位置:上海穎哲工業(yè)自動化設備有限公司德國公司不來梅>>意大利Eltra>>Eltra編碼器>> 全系列意爾創(chuàng)ELtra編碼器分類闡述

意爾創(chuàng)ELtra編碼器分類闡述

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號全系列

品       牌

廠商性質經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2022-04-24 15:00:02瀏覽次數(shù):2次

聯(lián)系我時,請告知來自 興旺寶
意爾創(chuàng)ELtra編碼器分類闡述
ELtra編碼器增量式編碼器是直接利用光電轉換原理輸出三組方波脈沖A、B和Z相;A、B兩組脈沖相位差90海傭煞獎愕嘏卸銑魴較潁鳽相為每轉一個 脈沖,用于基準點定位。它的優(yōu)點是原理構造簡單,機械平均壽命可在幾萬小時以上,抗*力強,可靠性高,適合于長距離傳輸。

  

ELtra編碼器光電編碼器原理及應用電路,ELtra編碼器光電編碼器,是一種通過光電轉換將輸出軸上的機械幾何位移量轉換成脈沖或數(shù)字量的傳感器。這是目前應用zui多的傳感器,光電編碼器是由光柵盤和 光電檢測裝置組成。光柵盤是在一定直徑的圓板上等分地開通若干個長方形孔。

 

意爾創(chuàng)ELtra編碼器分類闡述ELtra編碼器由于光電碼盤與電動機同軸,電動機旋轉時,光柵盤與電動機同速旋轉,經(jīng)發(fā)光二極 管等電子元件組成的檢測裝置檢測輸出若干脈沖信號,其原理示意圖如圖1所示;通過計算每秒光電編碼器輸出脈沖的個數(shù)就能反映當前電動機的轉速。此外,為判 斷旋轉方向,碼盤還可提供相位相差90旱牧鉸仿齔逍藕擰根據(jù)檢測原理,編碼器可分為光學式、磁式、感應式和電容式。根據(jù)其刻度方法及信號輸出形式,可分為增量式、式以及混合式三種。


ELtra編碼器增量式編碼器是直接利用光電轉換原理輸出三組方波脈沖A、B和Z相;A、B兩組脈沖相位差90海傭煞獎愕嘏卸銑魴較潁鳽相為每轉一個 脈沖,用于基準點定位。它的優(yōu)點是原理構造簡單,機械平均壽命可在幾萬小時以上,抗*力強,可靠性高,適合于長距離傳輸。其缺點是無法輸出軸轉動的*位置信息。

 

意爾創(chuàng)ELtra編碼器分類闡述,ELtra編碼器式編碼器是直接輸出數(shù)字量的傳感器,在它的圓形碼盤上沿徑向有若干同心碼道,每條道上由透光和 不透光的扇形區(qū)相間組成,相鄰碼道的扇區(qū)數(shù)目是雙倍關系,碼盤上的碼道數(shù)就是它的二進制數(shù)碼的位數(shù),在碼盤的一側是光源,另一側對應每一碼道有一光敏元 件;當碼盤處于不同位置時,各光敏元件根據(jù)受光照與否轉換出相應的電平信號,形成二進制數(shù)。ELtra編碼器這種編碼器的特點是不要計數(shù)器,在轉軸的任意位置都可讀出一個 固定的與位置相對應的數(shù)字碼。顯然,碼道越多,分辨率就越高,對于一個具有 N位二進制分辨率的編碼器,其碼盤必須有N條碼道。目前國內已有16位的編碼器產(chǎn)品。


 ELtra編碼器光電編碼器原理 旋轉編碼器原理及應用,式編碼器是利用自然二進制或循環(huán)二進制(葛萊碼)方式進行光電轉換的。式編碼器與增量式編碼器不同之處在于圓盤上透光、不透光的線條圖形,編碼器可有若干編碼,根據(jù)讀出碼盤上的編碼,檢測 位置。編碼的設計可采用二進制碼、循環(huán)碼、二進制補碼等。

 

它的特點是:可以直接讀出角度坐標的值;沒有累積 誤差;電源切除后位置信息不會丟失。但是分辨率是由二進制的位數(shù)來決定的,也就是說精度取決于位數(shù),目前有10位、14位等多種。ELtra編碼器混合式值編碼器它輸出兩組信息:一組信息用于檢測磁極位置,帶有信息功能;另一組則*同增量式編碼器的輸出信息。光 電編碼器是一種角度(角速度)檢測裝置,它將輸入給軸的角度量,利用光電轉換原理轉換成相應的電脈沖或數(shù)字量,具有體積小,精度高,工作可靠,接口數(shù)字化 等優(yōu)點。

 

它廣泛應用于數(shù)控機床、回轉臺、伺服傳動、機器人、雷達、軍事目標測定等需要檢測角度的裝置和設備中。ELtra編碼器光電編碼器的應用電路,EPC-755A光電編碼器的應用,具備良好的使用性能,在角度測量、位移測量時抗*力很強,并具有穩(wěn)定可靠的輸出脈沖信號,且該脈沖信號經(jīng)計數(shù)后可得到被測量的數(shù)字信號。因 此,我們在研制汽車駕駛模擬器時,對方向盤旋轉角度的測量選用EPC-755A光電編碼器作為傳感器,其輸出電路選用集電極開路型,輸出分辨率選用360 個脈沖/圈,考慮到汽車方向盤轉動是雙向的,既可順時針旋轉,也可逆時針旋轉,需要對編碼器的輸出信號鑒相后才能計數(shù)。

 

光電編碼器實際使用的鑒相與雙向計數(shù)電路,鑒相電路用1個D觸發(fā)器和2個與非門組成,計數(shù)電路用3片74LS193組成。當光電編碼器順時針旋轉時,通道A輸出波形超前通道B輸出波形90°,D觸發(fā)器輸出Q(波形W1)為高電平,Q(波形W2)為低電平,上面與非門打 開,計數(shù)脈沖通過(波形W3),送至雙向計數(shù)器74LS193的加脈沖輸入端CU,進行加法計數(shù);此時,下面與非門關閉,其輸出為高電平(波形W4)。當 光電編碼器逆時針旋轉時,通道A輸出波形比通道B輸出波形延遲90°,D觸發(fā)器輸出Q(波形W1)為低電平,Q(波形W2)為高電平,上面與非門關閉,其 輸出為高電平(波形W3);此時,下面與非門打開,計數(shù)脈沖通過(波形W4),送至雙向計數(shù)器74LS193的減脈沖輸入端CD,進行減法計數(shù)。汽 車方向盤順時針和逆時針旋轉時,其zui大旋轉角度均為兩圈半,選用分辨率為360個脈沖/圈的編碼器,其zui大輸出脈沖數(shù)為900個;實際使用的計數(shù)電路用3 片74LS193組成,在系統(tǒng)上電初始化時,先對其進行復位(CLR信號),再將其初值設為800H,即2048(LD信號);

 

如此,當方向盤順時針旋轉時,計數(shù)電路的輸出范圍為2048~2948,當方向盤逆時針旋轉時,計數(shù)電路的輸出范圍為2048~1148;計數(shù)電路的數(shù)據(jù)輸出D0~D11送至數(shù)據(jù) 處理電路。實際使用時,方向盤頻繁地進行順時針和逆時針轉動,由于存在量化誤差,工作較長一段時間后,方向盤回中時計數(shù)電路輸出可能不是 2048,而是有幾個字的偏差;為解決這一問題,我們增加了一個方向盤回中檢測電路,系統(tǒng)工作后,數(shù)據(jù)處理電路在模擬器處于非操作狀態(tài)時,系統(tǒng)檢測回中檢 測電路,若方向盤處于回中狀態(tài),而計電路的數(shù)據(jù)輸出不是2048,可對計數(shù)電路進行復位,并重新設置初值。ELtra編碼器光電編碼器在重力測量儀中的應用,采用旋轉式光電編碼器,把它的轉軸與重力測量儀中補償旋鈕軸相連。重力測量儀中補償旋鈕的角位移量轉化為種電信 號量;

 

旋轉式光電編碼器分兩種,編碼器和增量編碼器。ELtra編碼器增量編碼器是以脈沖形式輸出的傳感器,其碼盤比編碼器碼盤要簡單得多且分辨 率更高。ELtra編碼器一般只需要三條碼,這里的碼道實際上已不具有編碼器碼道的意義,而是產(chǎn)生計數(shù)脈沖。它的碼盤的外道和中間道有數(shù)目相同均勻分布的透光和不透 光的扇形區(qū)(光柵),但是兩道扇區(qū)相互錯開半個區(qū)。當碼盤轉動時,它的輸出信號是相位差為90°的A相和B相脈沖信號以及只有一條透光狹縫的第三碼道所產(chǎn) 生的脈沖信號(它作為碼盤的基準位置,給計數(shù)系統(tǒng)提供一個初始的零位信號)。從A,B兩個輸出信號的相位關系(超前或滯后)可判斷旋轉的方向??梢?,當碼盤正轉時,A道脈沖波形比B道超前π/2,而反轉時,A道脈沖比B道滯后π/2。是一實際電路,用A道整形波的下沿觸發(fā)單穩(wěn) 態(tài)產(chǎn)生的正脈沖與B道整形波相‘與’,當碼盤正轉時只有正向口脈沖輸出,反之,只有逆向口脈沖輸出。

 

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
撥打電話
在線留言