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力士樂(lè)氣缸氣動(dòng)產(chǎn)品被Aventics收購(gòu)
力士樂(lè)氣缸德國(guó)REXROTH主要產(chǎn)品
力士樂(lè)單波紋管式氣缸1938091000貨期準(zhǔn)
力士樂(lè)氣缸0821302184大連客戶重復(fù)采購(gòu):力士樂(lè)氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
力士樂(lè)氣缸問(wèn)題及原因
⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
⒉汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
⒊汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
⒋汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生變形。
⒌在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
⒍使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
⒎汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
⒏汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
力士樂(lè)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
力士樂(lè)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
質(zhì)量保證力士樂(lè)REXROTH旋轉(zhuǎn)氣缸R(shí)412010728 (1) 復(fù)位。從氣口B 通人氣壓(0.1-0.8MPa), 同時(shí)從氣口A 排大氣, 活塞及活塞桿向后退回, 當(dāng)活塞碰到缸體右端時(shí)便停止, 活塞桿端處于a點(diǎn)位置, 這種狀態(tài)就是復(fù)位狀態(tài)。 (2)工作。從氣口A 通人氣壓(0.1-0.8MPa), 同時(shí)從氣口B排大氣, 活塞桿及活塞向前伸出。當(dāng)活塞碰到前蓋時(shí)便停止運(yùn)動(dòng)。此時(shí)活塞桿端處于b點(diǎn)位置, ab之間的距離就是活塞的行程S。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)。
注意:
1、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸的缸筒與活塞桿的滑動(dòng)部位不得受到任何損傷,以防止氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣;
2、關(guān)于德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸對(duì)空氣質(zhì)量、對(duì)使用環(huán)境的要求、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸的管路連接及德國(guó)力士樂(lè)Rexroth的氣缸的如花請(qǐng)閱本手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容;
3、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸長(zhǎng)時(shí)間放置不用,應(yīng)定期作動(dòng)并涂油保護(hù)以防銹。
調(diào)試
注意:
1、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸兩端應(yīng)安裝調(diào)速閥
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸調(diào)試時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi),從低速慢慢地將德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需要的速度。
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流兩種方式。在氣動(dòng)系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式,是因?yàn)橥ㄟ^(guò)排氣節(jié)流可使氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸的行進(jìn)速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定,而且能避免啟動(dòng)時(shí)活塞桿突然快速推進(jìn)而撞擊缸蓋。
2、帶緩沖的氣缸在德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸調(diào)試時(shí),應(yīng)根據(jù)負(fù)載與速度的大小對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象,注意在調(diào)節(jié)過(guò)程中不能用力調(diào)死緩沖,否則會(huì)出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
力士樂(lè)氣缸0821302184大連客戶重復(fù)采購(gòu),德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣缸的壽命是多少?德國(guó)力士樂(lè)Rexroth跟SMC氣缸使用材質(zhì),潤(rùn)滑脂等等都是一樣的,所以差距并不大,基本可以*替代,壽命看使用習(xí)慣和頻率,德國(guó)力士樂(lè)Rexroth的氣缸24小時(shí)不間斷工作可以保證你一年不壞!
Rexroth是集銷售為一體的*企ye,力士樂(lè)Rexroth主營(yíng):力士樂(lè)Rexroth氣缸,Rexroth吸盤(pán),Rexroth電磁閥,Rexroth電磁閥,Rexroth閥島,Rexroth過(guò)濾減壓閥,Rexroth氣抓。
作為*的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商之一,博世力士樂(lè)致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供高效、強(qiáng)大、安全的智能運(yùn)動(dòng)解決方案。公司在行走機(jī)械應(yīng)用、機(jī)械應(yīng)用與工程及工廠自動(dòng)化等領(lǐng)域擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務(wù),為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),博世力士樂(lè)還為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù),軟件及物聯(lián)網(wǎng)的接口。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)與地區(qū),擁有30,500多名專業(yè)員工,2017年的銷售額近55億歐元。
自1978年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),博世力士樂(lè)已在北京、武進(jìn)和西安建立了生產(chǎn)基地,截止至2017年12月,擁有約2,682名員工。
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