就其產(chǎn)值而言，由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有威望的專門就其產(chǎn)能及商場需求、消費狀況進行剖析查詢，據(jù)修建金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會給水排水設(shè)備分會鋼塑管聯(lián)合會和商場監(jiān)測供給的數(shù)據(jù)，00年、00年國內(nèi)的鋼塑復(fù)合管產(chǎn)值均超越00萬噸。鋼塑管職業(yè)的
愈加多品種和系列化，鋼塑管的運用也擴展到多個范疇，在城建給排水、低溫性能等。①抗拉強度（σb）試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的大力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的大能力。計算公式為：式中：Fb--試樣拉斷時所承受的大力，N（牛）；So--試樣原始橫截面積，mm2。②屈服點（σs）具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力。鍍鋅特點：（一）高機械強度、高延伸性；（二）連接性能好，確保無滲漏；（三）復(fù)合管端面特殊密封；（四）傳統(tǒng)工藝安裝，便於推廣；（五）衛(wèi)生性能好，可輸送凈水；（六）耐高溫，可輸送熱水、沸水；（七）不會老化，使用壽命長；（八）市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開發(fā)出了相應(yīng)的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，以鍍鋅鋼管內(nèi)壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。

　　帶法蘭聚乙烯或環(huán)氧樹脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環(huán)氧樹脂涂層鋼管：首要參照美國ANSI/AWWAC標(biāo)準(zhǔn)《表帶法蘭聚乙烯或環(huán)氧樹脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環(huán)氧樹脂涂層鋼管：首要參照美國ANSI/AWWAC標(biāo)準(zhǔn)《表里壁熔融環(huán)氧樹脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯(lián)接，首要用于城市水廠的原水、自來水、城市中水的運送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開端施行，首要用于主動噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內(nèi)涂層資料為環(huán)氧樹脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標(biāo)外，還增加了能滿意火災(zāi)環(huán)境下耐高溫功用的要求。里壁熔融環(huán)氧樹脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯(lián)接，首要用于城市水廠的原水、自來水、城市中水的運送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開端施行，首要用于主動噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內(nèi)涂層資料為環(huán)氧樹脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標(biāo)外，還增加了能滿意火災(zāi)環(huán)境下耐高溫功用的要求

　　煤礦井下用供排水管：由煤炭科工集團上海研討院掌管編寫的MT.《煤礦井下用涂塑復(fù)合鋼管》標(biāo)準(zhǔn)已構(gòu)成送審稿，首要用于煤礦井下DN大于0表里涂層資料為聚乙烯或環(huán)氧樹脂的供排水管。這種管道除了滿意上述管道供水的用目標(biāo)外，還增加了能滿意煤礦井下管道阻燃和抗靜電的要求。涂塑管是國內(nèi)近年來開展的一種新式管道資料，它以鋼管為基體，在鋼管內(nèi)涂上各種原料的塑料后經(jīng)復(fù)合而成，既有鋼管的度和剛度，又有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無污染、不混生、內(nèi)壁光滑、不積垢、水阻小等長處。鋼塑復(fù)合管在發(fā)達的運用已比較老練，如美國、日本等國的輸水管道有0%至0%的管材選用鋼塑管。涂塑管是選用改環(huán)氧樹脂對鋼管表里壁進行涂敷。處理了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結(jié)垢問題，不會發(fā)作阻塞管道及
阻塞噴淋頭的現(xiàn)象，前進了消防給水（氣體）運送管道的運用壽數(shù)。

　　4、陜西省與國家鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議簽訂了《目標(biāo)責(zé)任書》，計劃2016年我省鋼鐵行業(yè)退出主體設(shè)備4座，壓減煉鐵產(chǎn)能160萬噸、煉鋼產(chǎn)能70萬噸。其中：陜鋼集團退出450立方米高爐1座，壓減產(chǎn)能60萬噸。

　　郭光章告訴記者，通過排污權(quán)，預(yù)計這些廢棄物會為企業(yè)帶來近千萬元的收入。三明市*局長吳成球提供的一組數(shù)據(jù)，反映了三鋼作為城市鋼廠與三明市區(qū)的有效融合。以PM10監(jiān)測為例，2010年，三鋼廠區(qū)內(nèi)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示為每立方米94微克，城市監(jiān)測數(shù)據(jù)為每立方米80微克；而去年上半年，三鋼廠區(qū)數(shù)據(jù)下降為每立方米56微克，基本接近于城區(qū)監(jiān)測的每立方米55微克。

　　要按照*“兼并重組改造一批"的要求，在局部利益與整體利益、當(dāng)前利益與長遠利益之間作出取舍，去產(chǎn)能工作才能取得實質(zhì)性進展，我國鋼鐵業(yè)才有希望走向新生。首先，鋼價的回暖上漲是直接的因素?！叭ツ曷菁y鋼價格低曾跌至1600元低位，而今年3月和4月，受國內(nèi)基建和地產(chǎn)開工需求回暖，鋼材價格也持續(xù)上漲，曾達3000多元高位。

　　從城市的基礎(chǔ)設(shè)施來看，地鐵、城市軌道交通、道路、煤、氣、水、，等等，為未來城市建設(shè)的重點。會議指出：“城市交通、能源、供排水、供熱、污水、垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施，要按照綠色循環(huán)低碳的理念進行規(guī)劃建設(shè)"，“加強城市地下和地上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"。

　　但進入5月份以來，鋼材價格又有所下降，鋼材價格指數(shù)回落至82.57.在供給方面，去年部分鋼企因故停產(chǎn)，粗鋼產(chǎn)量下降，減少了市場供給；市場預(yù)期“去產(chǎn)能"工作會降低鋼材供給；部分產(chǎn)鋼地區(qū)因重大活動采取限產(chǎn)措施，預(yù)期將短期減少鋼材供給。