項(xiàng)城環(huán)氧樹(shù)脂粉末防腐鋼管行業(yè)動(dòng)態(tài)-誠(chéng)源管業(yè)項(xiàng)城環(huán)氧樹(shù)脂粉末防腐鋼管行業(yè)動(dòng)態(tài)
為實(shí)現(xiàn)撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評(píng)價(jià)和設(shè)計(jì)時(shí)瀝青類(lèi)型與設(shè)計(jì)參數(shù)的合理選擇,對(duì)該吸收層技術(shù)性能的試驗(yàn)方法進(jìn)行了研究.基于撒布型應(yīng)力吸收層使用功能的要求,設(shè)計(jì)了評(píng)價(jià)其抗反射裂縫能力、抗剪性能和抗拉性能的試驗(yàn)方法,并以橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和SBS改性瀝青應(yīng)力吸收層檢驗(yàn)了所設(shè)計(jì)試驗(yàn)方法的適用性.結(jié)果表明:所設(shè)計(jì)的試驗(yàn)方法可操作性強(qiáng)、結(jié)果合理且規(guī)律性明顯,從而為撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評(píng)價(jià)及設(shè)計(jì)參數(shù)確定提供了一種途徑.對(duì)11根短柱,包括6根素混凝土圓柱和5根GFRP管約束混凝土柱,在鹽溶液干濕循環(huán)作用下的軸心受壓性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。測(cè)試了鹽溶液干濕環(huán)境下素混凝土圓柱和GFRP管混凝土柱軸壓作用下的極限承載力和變形性能,研究了鹽溶液干濕循環(huán)次數(shù)的影響,試驗(yàn)結(jié)果表明鹽溶液干濕循環(huán)對(duì)素混凝土柱和GFRP管混凝土柱的強(qiáng)度以及延性都有影響,且隨著干濕循環(huán)作用次數(shù)的增加,GFRP管對(duì)混凝土柱的約束作用有一定程度的降低。環(huán)氧樹(shù)脂粉末防腐鋼管
為了研究高溫下碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)筋材的力學(xué)性能,對(duì)不同直徑的CFRP筋材進(jìn)行了高溫下的三點(diǎn)彎曲性能和壓縮性能測(cè)試,研究了CFRP筋的破壞形態(tài)和機(jī)理,分析了直徑和溫度對(duì)CFRP筋材彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度的影響。結(jié)果表明,直徑對(duì)試樣彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度的影響不太明顯,溫度對(duì)試樣彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度的影響較大;CFRP筋材的強(qiáng)度保留率隨著溫度的升高而降低。研究瀝青作為一種新的增韌劑,對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂的增韌效果,并測(cè)試分析不同含量的瀝青對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂的韌性影響。結(jié)果表明,添加2%的瀝青時(shí),環(huán)氧樹(shù)脂沖擊韌性提高120%;環(huán)氧樹(shù)脂的拉伸強(qiáng)度和模量隨瀝青含量的增加變化不大。紅外分析結(jié)果表明,瀝青和環(huán)氧樹(shù)脂之間沒(méi)有發(fā)生化學(xué)作用。差示掃描熱分析結(jié)果顯示,瀝青含量超過(guò)2%之后,固化產(chǎn)物玻璃化轉(zhuǎn)變溫度有一定程度降低。項(xiàng)城環(huán)氧樹(shù)脂粉末防腐鋼管行業(yè)動(dòng)態(tài)-誠(chéng)源管業(yè)
骨料級(jí)配特征對(duì)透水混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其基本性能有較大影響.采用A,B,C3種粒徑的骨料進(jìn)行混料設(shè)計(jì)試驗(yàn),通過(guò)對(duì)大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合與方差分析,建立了透水混凝土有效孔隙率、單位體積骨料顆粒數(shù)量、骨料比表面積、不同齡期抗壓強(qiáng)度與骨料級(jí)配的關(guān)系式.研究結(jié)果對(duì)透水混凝土配合比設(shè)計(jì)方法優(yōu)化和基本性能的預(yù)測(cè)具有重要的指導(dǎo)意義.基于混凝土氯離子擴(kuò)散能力與凍融損傷的動(dòng)態(tài)相關(guān)性,借助工程調(diào)查得到的混凝土結(jié)構(gòu)表面剝落深度計(jì)算式,建立了同時(shí)考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴(kuò)散修正模型.通過(guò)某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)提出的修正模型進(jìn)行了工程驗(yàn)證和應(yīng)用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應(yīng)用該修正模型的預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)吻合度高,且模型簡(jiǎn)單,便于工程應(yīng)用.項(xiàng)城環(huán)氧樹(shù)脂粉末防腐鋼管行業(yè)動(dòng)態(tài)-誠(chéng)源管業(yè)
采用真空灌注成型工藝制備了模擬葉片模具玻璃鋼復(fù)合材料試板,利用碳化硅作為試板的導(dǎo)熱層,研究了不同目數(shù)的碳化硅導(dǎo)熱均勻性。結(jié)果表明,當(dāng)220目碳化硅與100目碳化硅質(zhì)量比為1∶1時(shí),碳化硅導(dǎo)熱均勻;當(dāng)碳化硅/環(huán)氧樹(shù)脂混合體系的黏度為2.9Pa·s時(shí),體系具有適宜的刮膩性,適合將其作為葉片模具熱容層;將碳化硅應(yīng)用于葉片模具生產(chǎn)中時(shí),模具表面平均溫度為63℃,溫度整體分布比較均勻。綜述了激光切割碳纖維復(fù)合材料的研究進(jìn)展,闡述了激光切割碳纖維復(fù)合材料的特點(diǎn)、表面質(zhì)量及其影響因素,總結(jié)了激光切割碳纖維復(fù)合材料的表面質(zhì)量的研究進(jìn)展,后對(duì)激光切割碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
項(xiàng)城項(xiàng)城環(huán)氧樹(shù)脂粉末防腐鋼管行業(yè)動(dòng)態(tài)-誠(chéng)源管業(yè)應(yīng)用行車(chē)荷載模擬系統(tǒng)(MMLS3)對(duì)AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6種瀝青混合料在48,54,60,66℃下的變形規(guī)律進(jìn)行了研究.試驗(yàn)表明,6種瀝青混合料的車(chē)轍深度、隆起變形與荷載作用次數(shù)關(guān)系曲線均明顯存在兩個(gè)階段;瀝青混合料穩(wěn)定階段的蠕變速率與溫度呈較好的指數(shù)關(guān)系;隆起系數(shù)隨荷載作用次數(shù)增加逐漸趨于穩(wěn)定,在某小范圍內(nèi)波動(dòng).利用MMLS3可以很好地研究瀝青混合料的高溫變形和穩(wěn)定性能.詳述了反氣相色譜用于水泥顆粒表面性質(zhì)測(cè)試的熱力學(xué)理論和儀器原理,并以此測(cè)試了水泥顆粒的表面性質(zhì).結(jié)果表明:極性和非極性探針?lè)肿泳c水泥顆粒表面發(fā)生相互作用,隨著分子表面覆蓋率的增加,水泥顆粒的色散表面能、極性表面能和總表面能均顯著降低,但降低幅度趨于緩和;極性探針?lè)肿游接谒囝w粒表面的驅(qū)動(dòng)力本質(zhì)上是酸堿作用力,水泥顆粒表面總體表現(xiàn)為堿性;水泥顆?？偙砻婺艿姆植冀朴趻佄锞€或正態(tài)分布,呈非均質(zhì)特性.